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在牢固的地基上鋪通長(zhǎng)腳用板→彈線(xiàn)、立桿定位→擺放掃地桿→豎立桿并與掃地桿扣緊裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿扣緊→裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊→安第一步小橫桿……閱讀全文>

暗挖段開(kāi)挖初支施工時(shí)嚴(yán)格貫徹“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)” 的施工原則。在注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)下，采用上下臺(tái)階法開(kāi)挖，人工進(jìn)行開(kāi)挖預(yù)留核心土或者留置減壓槽……閱讀全文>

洞門(mén)的破除：第一步：搭設(shè)臨時(shí)腳手架，準(zhǔn)備破除圍護(hù)樁。腳手架搭設(shè)采用φ48×3.5鋼管搭設(shè)，力桿間距90㎝×90㎝，橫桿步距1.2 m。腳手架四周加設(shè)剪刀撐�！�…閱讀全文>

暗挖段開(kāi)挖初支施工時(shí)嚴(yán)格貫徹“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)” 的施工原則。在注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)下，采用上下臺(tái)階法開(kāi)挖，人工進(jìn)行開(kāi)挖預(yù)留核心土或者留置減壓槽……閱讀全文>

暗挖段開(kāi)挖初支施工時(shí)嚴(yán)格貫徹“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的施工原則。在注漿小導(dǎo)管超前支護(hù)下，采用上下臺(tái)階法開(kāi)挖，人工進(jìn)行開(kāi)挖預(yù)留核心土或者留置減壓槽……閱讀全文>

操作工藝:1、人工挖槽:為了減少對(duì)暗挖砂層的擾動(dòng)，采用人工挖槽。接地裝置設(shè)于車(chē)站暗挖初支結(jié)構(gòu)以下，要求挖槽深0.6米，寬0.35米。 ……閱讀全文>

操作要求:1.注漿底座用熱風(fēng)槍熱熔固定在防水板的內(nèi)表面。每個(gè)注漿底座固定點(diǎn)不大于4個(gè)，每處焊接面不大于10mm*10mm。注漿底座必須固定牢固、可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r脫落。 ……閱讀全文>

1.施工人員入現(xiàn)場(chǎng)必須進(jìn)行入場(chǎng)安全教育，經(jīng)考核合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；2.作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；……閱讀全文>

1、操作人員不得在易燃物附近動(dòng)火。2、防水材料不得隨意堆放，易燃物堆放應(yīng)遠(yuǎn)離動(dòng)火區(qū)。3、現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙，搬運(yùn)途中禁止吸煙。4、搬運(yùn)材料時(shí)注意防水層，防止破壞�！�…閱讀全文>

本工程為*號(hào)線(xiàn)與七號(hào)線(xiàn)的換乘站，*號(hào)線(xiàn)明挖區(qū)間設(shè)計(jì)里程（YDK21+365.5～YDK21+683.8）,七號(hào)線(xiàn)明挖區(qū)間設(shè)計(jì)里程（QYDK22+878.5～QYDK22+972.0）,聯(lián)絡(luò)線(xiàn)起止里程(LDK0+000～LDK0+280.124)�！�…閱讀全文>

模板施工質(zhì)量是保證混凝土結(jié)構(gòu)尺寸、表面質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)切實(shí)做好模板施工。車(chē)站暗挖段底板、邊拱主要采用5mm厚P9015模板、不小于18mm厚的木膠板、自制鋼模板和滿(mǎn)堂紅支撐體系�！�…閱讀全文>

腳手架搭設(shè)： :(1)從事腳手架作搭設(shè)拆除作業(yè)的架子工，必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持特種作業(yè)操作證上崗作業(yè)。腳手架搭設(shè)、拆除、維修必須由架子工負(fù)責(zé)，非架子工不準(zhǔn)從事腳手架操作�！�…閱讀全文>

土石方開(kāi)挖嚴(yán)格按時(shí)空效應(yīng)進(jìn)行，采用分層開(kāi)挖、分層施工腰梁及架設(shè)支撐，并確定各工序的時(shí)限�；�坑土方開(kāi)挖采用“分層開(kāi)挖，先支后挖”的方法。根據(jù)本明開(kāi)段鋼支撐的設(shè)置，豎向分四次四層開(kāi)挖�！�…閱讀全文>

區(qū)間二次襯砌與邊墻預(yù)留混凝土接茬處定形鋼模板，支撐采用Φ42的架子管進(jìn)行對(duì)撐。模板及支撐體系設(shè)計(jì)如附圖所示。模板支撐體系采用Φ42鋼管和頂絲，沿縱向設(shè)置2道通長(zhǎng)的Φ42鋼管�！�…閱讀全文>

操作工藝:(1)下料:鋼筋應(yīng)先調(diào)直后下料,要求用無(wú)齒鋸下料,鋼筋端面與軸線(xiàn)垂直,不得有撓曲和馬蹄形,嚴(yán)禁用電焊、氣割等熱加工方法下料�！�…閱讀全文>

搭設(shè)技術(shù)措施:1）外架搭設(shè):（1）立桿重直度偏差不得大于架高的1／200。（2）立桿接頭各接頭必須采取對(duì)接扣件，對(duì)接應(yīng)符合以下要求：立桿上的對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置，兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi)，……閱讀全文>

混凝土澆注:拱、圈梁、采用C40、S10混凝土。 1）、混凝土要分層澆注，50cm一層，采取測(cè)桿檢查分層厚度；測(cè)桿每隔50cm刷紅藍(lán)標(biāo)志線(xiàn)，測(cè)量時(shí)直立在混凝土上表面上，以外露測(cè)桿的長(zhǎng)度來(lái)檢驗(yàn)分層厚度�！�…閱讀全文>

支撐墻模板為18mm厚木膠板，模板背后設(shè)置豎向立方木間距500mm，縱向設(shè)水平雙排鋼管采用穿墻螺栓拉結(jié)牢固，底部打設(shè)地錨鋼筋防止模板底部滑動(dòng)。采用方木或支撐鋼管將側(cè)墻預(yù)模板連成整體�！�…閱讀全文>

混凝土澆注:邊拱、板、采用C30、S10混凝土。 1）、混凝土要分層澆注，50cm一層，采取測(cè)桿檢查分層厚度；測(cè)桿每隔50cm刷紅藍(lán)標(biāo)志線(xiàn)，測(cè)量時(shí)直立在混凝土上表面上，以外露測(cè)桿的長(zhǎng)度來(lái)檢驗(yàn)分層厚度。……閱讀全文>

模板施工質(zhì)量是保證混凝土結(jié)構(gòu)尺寸、表面質(zhì)量的關(guān)鍵，施工中根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn)切實(shí)做好模板施工。車(chē)站暗挖段底板、頂拱主要采用5mm厚P9015模板、不小于18mm厚的木膠板和定型鋼拱架方木支撐體系。……閱讀全文>