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地鐵站站臺(tái)板模板安裝施工技術(shù)交底
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-05-15 08:58:11
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:177 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵站站臺(tái)板模板安裝施工技術(shù)交底
支撐墻模板為18mm厚木膠板,模板背后設(shè)置豎向立方木間距500mm,縱向設(shè)水平雙排鋼管采用穿墻螺栓拉結(jié)牢固,底部打設(shè)地錨鋼筋防止模板底部滑動(dòng)。采用方木或支撐鋼管將側(cè)墻預(yù)模板連成整體。施工方法及要求:1、搭設(shè)腳手架,腳手架底部采用底托直接撐在已經(jīng)澆筑完畢的底板混凝土面上。由于腳手架頂?shù)淄惺褂瞄L(zhǎng)度不宜超過(guò)300cm,施工中應(yīng)由技術(shù)提前配管計(jì)算,高度不滿足則加鋪木枋。2、鋪設(shè)100*100mm木枋縱、橫楞,橫下縱上。橫向木枋由腳手架支托;縱向木枋間距50cm。3、安裝底模板,并拉線找平,模板拼縫用寬膠帶密封。為保證下部建筑限界、沉降后凈空仍能滿足要求,底模在跨間起拱1~3cm。
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