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某橋跨徑構(gòu)成為（130+130）m，全長(zhǎng) 260m,為獨(dú)塔雙索面組合梁斜拉橋。結(jié)構(gòu)體系為半漂浮體系，采用落地支架進(jìn)行拼裝施工�！�…閱讀全文>

浙江省臺(tái)州灣大橋及接線工程第1標(biāo)段K124+450~K127+950區(qū)段線路全長(zhǎng)3.5km，工程位于浙江省臺(tái)州市三門(mén)縣小雄鎮(zhèn)，沿線共有雙向攪拌樁6008根，長(zhǎng)約65285米�！�…閱讀全文>

本工程建設(shè)主要內(nèi)容包括：規(guī)劃區(qū)域內(nèi) 7 條市政道路及交通工程（含智能交通）、13 座橋涵、2km 景觀水系、景觀綠化、海綿城市、1.9km 綜合管廊和區(qū)域內(nèi)各種管線等市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目�！�…閱讀全文>

閱江大橋肇慶岸引橋（城區(qū)段）主線橋梁中心線采用古塔路現(xiàn)狀道路中心線，主線橋中線位于R=6200m的圓曲線上，上下行橋梁分別處于R=6213.75m及R=6186.25m平曲線上，出入口橋梁與主橋相接采用平行式，分流處鼻端長(zhǎng)15m，加(減)速車道長(zhǎng)200m,漸變段長(zhǎng)60m�！�…閱讀全文>

主橋上部中跨(54+100)m跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。箱梁斷面為單箱單室直腹板斷面。箱梁頂寬10.00m，翼緣板寬2.0m，支點(diǎn)處梁高6.0m，跨中梁高2.6m，腹板厚65cm～50cm（跨中），底板厚度為80cm（根部）～32cm（跨中），懸澆段頂板厚度28cm。
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由xx有限公司承建的洛陽(yáng)市玄武門(mén)大街（九龍臺(tái)街至啟明北路段、王城大道至紗廠北路段）提升改造工程施工第二標(biāo)段，西起新伊大街立交橋東側(cè)（樁號(hào)K8+067.927）東至黃河勘探規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司東（樁號(hào) K9+060）�！�…閱讀全文>

運(yùn)寶黃河大橋位于山西省芮城縣陌南鎮(zhèn)柳彎村和河南省靈寶縣老城村之間，是山西省的重點(diǎn)公路工程，是溝通晉西南和豫西北的重要公路橋梁。……閱讀全文>

北江特大橋主跨采用（57.5+109.25+230+109.25+57.5）m鋼桁梁斜拉橋，邊支點(diǎn)至輔助墩57.5m，輔助墩至橋塔109.25m，兩橋塔之間230m，梁端至邊支座中心1.0m，橋梁全長(zhǎng)565.5m�！�…閱讀全文>

本橋位于陽(yáng)新縣白沙鎮(zhèn)潘祥村、石茂村、下畈村交匯處，為白沙互通接國(guó)道 G106 半菱形立交而設(shè)置。橋位與原 G106 國(guó)道重合，上部構(gòu)造采用 7×20+3×30+7×20m 先簡(jiǎn)支后 結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼(后張)小箱梁，橋梁全長(zhǎng) 376m，橋?qū)?19.5m，單幅橫向采用 6 片小箱梁，橋梁交角 90 度，下部構(gòu)造采用柱式墩、樁柱式橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)�！�…閱讀全文>

鵝公巖軌道專用橋?yàn)檩p軌專用橋，項(xiàng)目為土建 7 標(biāo)。鵝公巖軌道專用橋位于鵝公巖公路大橋上游 70m，與公路橋之間凈距僅有 45m，是西環(huán)線上連接南岸區(qū)和九龍坡區(qū)標(biāo)志性工程。……閱讀全文>

xxx路橋?yàn)殡p線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，現(xiàn)主橋結(jié)構(gòu)為(40+70+40)m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋，主橋上部結(jié)構(gòu)為單箱雙室預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu)，橋墩為園型鋼筋混凝土墩�！�…閱讀全文>

沙溪站及站后故障停車線位于沙溪大道與華南快速路交叉路口東北側(cè)，與場(chǎng)區(qū)接駁的道路主要有漢溪大道、新光快速、迎賓路、華南快速路等道路，交通較為便利�！�…閱讀全文>

三門(mén)峽黃河公鐵兩用大橋南岸位于河南省三門(mén)峽市陜縣境內(nèi)，北岸處于山西省平陸縣的黃土臺(tái)塬區(qū)，橋位處黃河較為順直，黃河水流呈由西向東方向，主河槽靠南岸邊，寬約 1050ｍ，南岸有防護(hù)工程，北岸有寬約 2200ｍ的河灘地帶�！�…閱讀全文>

（140+224+140）m連續(xù)鋼桁梁采用變桁高雙主桁結(jié)構(gòu)，下弦桿為變高度布置，桁寬14m，邊跨端部及跨中桁高16m，中支點(diǎn)桁高32m，節(jié)間長(zhǎng)度14m，上、下弦桿均采用焊接整體節(jié)點(diǎn)�！�…閱讀全文>

XXX高速公路土建五標(biāo)項(xiàng)目位于重慶市江津區(qū)境內(nèi)，橫跨江津區(qū)油溪、龍華及慈云三鎮(zhèn)，起點(diǎn)里程為k81+415，終點(diǎn)里程為k95+105.459，全長(zhǎng)13.693km。……閱讀全文>

本工程為xxxx路市政化改造工程，此次市政化改造的實(shí)施范圍為KO+280-KO+916.544，全長(zhǎng)636.544米，標(biāo)準(zhǔn)橫斷面寬為23米，其中車行道寬20米，兩邊人行道各寬1.5米�！�…閱讀全文>

XX至XX段第XX標(biāo)段工程，起點(diǎn)里程K56+045，終點(diǎn)里程K59+580，全長(zhǎng)3535m。路幅寬度主線以33.5 m建設(shè)。本標(biāo)段起于為XX北側(cè)附近（K56+045.000）,跨越為XX后，穿坦背村，跨中部排灌渠，之后跨圓興路、國(guó)道XX公路，于XX北岸至本標(biāo)段終點(diǎn)（K59+580.000），與XX西線三期工程順接，路段全長(zhǎng)3.535Km。本標(biāo)段內(nèi)無(wú)斷鏈�！�…閱讀全文>

A30五標(biāo)段為滬崇蘇立交工程，位于上海市浦東新區(qū)內(nèi)，上部結(jié)構(gòu)分為預(yù)應(yīng)力砼空心板采用C40或C50鋼筋混凝土。預(yù)應(yīng)力鋼束采用Φ15.24高強(qiáng)低松弛鋼絞線，空心板采用先張法施工�！�…閱讀全文>

4.8、項(xiàng)沖限通使用有供電系統(tǒng):經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查。該供電系統(tǒng)中PS電源缺失電池組。經(jīng)業(yè)主間意。本次工程恢復(fù)4.7、黑埡口隧道使用原有供電系統(tǒng)……閱讀全文>

城市主干路電力綜通 6、管管位置和高電力管溝與5、電代井內(nèi)設(shè)置直000的車水、深5m，只必面采取防倒調(diào)措施。4、電管溝電力電、設(shè)備用應(yīng)熱件處理。……閱讀全文>