本工程為*號線與七號線的換乘站，*號線明挖區(qū)間設(shè)計里程（YDK21+365.5～YDK21+683.8）,七號線明挖區(qū)間設(shè)計里程（QYDK22+878.5～QYDK22+972.0）,聯(lián)絡(luò)線起止里程(LDK0+000～LDK0+280.124)。除盾構(gòu)吊出井及盾構(gòu)調(diào)頭井采用雙層箱型鋼筋砼結(jié)構(gòu)，其余均采用單層箱型鋼筋砼結(jié)構(gòu)。其基坑支護方式：盾構(gòu)吊出井及盾構(gòu)機調(diào)頭井位置部分采用挖孔樁或鉆孔樁支護，其樁邊距建筑物外邊線50mm；其余位置采用放坡兼土釘?shù)闹ёo方案，基坑邊線距建筑物外邊線1000mm。
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