1路拌法施工技術(shù)

路拌法施工技術(shù)是隨著我國(guó)的科技飛速發(fā)展所研發(fā)的一種新型道路施工技術(shù)，由于其自身與其他的施工技術(shù)相比，具備良好的施工工藝及施工成效，因此被廣泛應(yīng)用于我國(guó)的道路施工工程中[1]。路拌法施工技術(shù)是施工工作人員通過利用既定的施工機(jī)械設(shè)施或者人工，按照設(shè)定的道路線路進(jìn)行道路施工規(guī)范，將施工過程中所需采用的施工材料進(jìn)行攪拌混合，從而達(dá)到道路施工的建設(shè)要求，很大程度上提升了我國(guó)道路施工的工程質(zhì)量。路拌法在我國(guó)的道路施工過程中，相較于其他的道路施工方法有著明顯的優(yōu)勢(shì)，路拌法施工技術(shù)能夠使得道路的施工工序變得更加簡(jiǎn)便，而且能夠在保證道路施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上保證道路的使用期限，減少了后期針對(duì)道路所需維護(hù)投入的費(fèi)用，因此路拌法施工技術(shù)在我國(guó)的道路施工中得到了廣泛應(yīng)用。

2路拌法施工技術(shù)的施工特點(diǎn)

2.1路拌法的施工工序。路拌法施工技術(shù)在道路施工的過程中，具體的施工方法主要是通過利用拖拉機(jī)等機(jī)械設(shè)備或者人工方法，對(duì)路面進(jìn)行路槽線路規(guī)劃，或者對(duì)道路的路面進(jìn)行沿線規(guī)范之后，利用經(jīng)過攪拌的混合施工材料進(jìn)行施工的一種新型施工工藝[2]。路拌法施工技術(shù)應(yīng)用于我國(guó)的道路施工過程中能夠?qū)�攪拌機(jī)與相關(guān)施工工序高效結(jié)合，保障道路的施工質(zhì)量。在使用路拌法進(jìn)行施工的過程中，要針對(duì)具有路拌法施工條件的道路情況，采用路拌法技術(shù)才能呈現(xiàn)最大程度的施工成效，而且施工工序也較為簡(jiǎn)化，能夠極大地減少道路施工所需要投入的成本。與此同時(shí)，路拌法施工技術(shù)在施工過程中對(duì)土質(zhì)能夠利用攪拌機(jī)攪拌均勻，使其能夠縮短一定的路面成型時(shí)間，而且在施工中可以就地取材進(jìn)行施工。而路拌法的具體施工流程使得我國(guó)道路施工在工序簡(jiǎn)化的同時(shí)保障了施工質(zhì)量。在我國(guó)當(dāng)前道路施工過程中，要想最大限度發(fā)揮路拌法的施工技術(shù)優(yōu)勢(shì)，就必須要在使用路拌法施工技術(shù)之前明確相應(yīng)的施工流程，從而保障各個(gè)施工工序的正常運(yùn)行，使得施工環(huán)節(jié)更加完善[3]。在我國(guó)當(dāng)前絕大多數(shù)施工單位開展道路施工工序的過程中，都應(yīng)該重視對(duì)施工流程的監(jiān)管力度。通常情況下，在使用路拌法施工技術(shù)進(jìn)行道路施工過程中，往往會(huì)在道路的路面布灰前進(jìn)行壓整以及材料混合攪拌。那么在實(shí)施路拌法施工技術(shù)的過程中，首先就要在施工之前做好準(zhǔn)備工序，比如施工單位要明確相關(guān)材料以及施工的機(jī)械設(shè)備，從而保證路拌法施工技術(shù)能夠在施工過程中得以充分發(fā)揮。對(duì)施工機(jī)械設(shè)施的選擇一定要結(jié)合相應(yīng)道路工程的具體情況針對(duì)性地選擇，同時(shí)要在保護(hù)環(huán)境的基礎(chǔ)之上，準(zhǔn)備粉煤灰以及石灰等施工材料。最后對(duì)道路的路基進(jìn)行處理，通過對(duì)施工的工序進(jìn)行有序劃分，使得每個(gè)施工路段的長(zhǎng)度控制在100～200m之內(nèi)，從而保證每個(gè)施工路段在施工過程中都能不受到干擾。2.2路拌法的施工方案。在對(duì)某二級(jí)公路的道路以及排水管網(wǎng)進(jìn)行施工時(shí)，在開展具體施工工序之前必須要制定明確的施工方案，從而初步保障道路工程的施工質(zhì)量。首先通過對(duì)道路的施工路線進(jìn)行明確，保障路面的平穩(wěn)線性，使得路面的高低誤差控制在（-6，11）的范圍之內(nèi)，然后控制道路的路面結(jié)構(gòu)。為了在施工過程中對(duì)路面的防水性能進(jìn)行有效防治，需要在施工過程中針對(duì)碎石層加入瀝青材料，達(dá)到有效的防水效果之后進(jìn)行封層�？偠�言之，為了有效提升道路施工質(zhì)量、路面的穩(wěn)定性、高效的防水作用，必須合理地在施工過程中運(yùn)用瀝青材料以及路拌法施工工藝，從而保障道路施工的質(zhì)量[4]。

3路拌法在道路施工過程中控制要點(diǎn)

3.1控制施工的原材料。在使用路拌法施工技術(shù)開展道路施工的過程中，首先要對(duì)施工時(shí)所采用的原材料進(jìn)行有效控制。因?yàn)槭┕げ牧系馁|(zhì)量直接影響道路施工的質(zhì)量，因此對(duì)于施工中所必須采用的石灰就有所要求。在使用石灰時(shí)，石灰必須要達(dá)到III級(jí)別之上，與此同時(shí)還要滿足各項(xiàng)石灰指標(biāo)及規(guī)范要求，尤其是在具體的道路施工過程中，要求石灰具備優(yōu)質(zhì)的鈣物質(zhì)，并且石灰中所含有的鎂所占比例要達(dá)到60%之上。通常情況下，在道路施工過程中使用石灰都是采用分層引進(jìn)的使用方法，這樣做不僅能夠保障整個(gè)道路的施工進(jìn)度，而且還能有效減少石灰的空置時(shí)間。對(duì)于道路施工工程來說，在施工過程中水的使用不可或缺。這就要求在具體的道路施工過程中能夠?qū)κ褂玫乃�進(jìn)行一定程度的清理，可以直接采用地下水進(jìn)行施工，但是如果選用其他水資源進(jìn)行施工，就要對(duì)其水資源進(jìn)行提前處理，然后才能用于道路的施工過程中[5]。如果在道路的施工過程中出現(xiàn)水資源使用較為緊張的情況，那么就要保證所采用水的PH數(shù)值最小不低于7，從而避免在使用水資源的過程中出現(xiàn)水中的污染物質(zhì)與石灰產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的情況。3.2控制材料攪拌混合質(zhì)量。在使用路拌法施工技術(shù)的道路施工過程中，施工原材料的使用也必不可少。因此對(duì)于原材料的攪拌混合也必定要采取嚴(yán)格的規(guī)范要求，從而確保原材料在使用過程中能夠由專業(yè)的攪拌工作人員操作，確保材料在進(jìn)行加工的過程中，對(duì)任何不可預(yù)估的問題進(jìn)行及時(shí)預(yù)控[6]，隨時(shí)查看攪拌混合的情況，在此基礎(chǔ)上還能對(duì)原材料的攪拌混合情況做出及時(shí)調(diào)整，從而達(dá)到道路施工的工程要求，與此同時(shí)也不會(huì)對(duì)道路的路基路面造成損害，避免不利情況的出現(xiàn)。保障道路施工進(jìn)度，保證道路施工質(zhì)量。

4結(jié)語(yǔ)

總而言之，在道路工程的建設(shè)過程中，路拌法施工技術(shù)的廣泛運(yùn)用使得道路施工更加的簡(jiǎn)便高效。在施工中，必須對(duì)路拌法施工技術(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的工序把關(guān)，按照規(guī)范開展施工，從而確保道路施工的建設(shè)單位能夠保障道路的施工質(zhì)量，獲取相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)效益。

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