摘要：文章從市政道路工程施工技術(shù)出發(fā)，進(jìn)一步分析了市政道路工程施工質(zhì)量控制方式，旨在為市政道路工程施工技術(shù)的良好應(yīng)用和施工質(zhì)量的全面確保，提供參考意見，從而完善現(xiàn)階段的市政道路工程施工流程。
關(guān)鍵詞：道路工程；施工技術(shù)；施工質(zhì)量
1市政道路工程施工技術(shù)
1.1路塹開挖技術(shù)
在進(jìn)行路塹開挖工作前，施工團(tuán)隊(duì)需要制定好車輛的行駛路線，以確保挖出的土壤能夠通過專用運(yùn)輸車輛按照規(guī)定路線被運(yùn)送出施工場地。施工團(tuán)隊(duì)需要以路基基底標(biāo)高為依據(jù)，應(yīng)用自上而下的路塹開挖方式，并且要做好施工過程中的排水工作，采取挖溝來有效排除地下水。如果地下水位于路床區(qū)域之下，不能進(jìn)行全面排除，則需要選擇在填筑操作中應(yīng)用透水性較好的材料。此外，施工團(tuán)隊(duì)在路塹開挖操作中，還需要合理應(yīng)用挖掘機(jī)等工具來平整路拱、刷刮邊坡、平地，如果邊坡開挖工作已經(jīng)在進(jìn)行，則需要對邊坡采取一定的保護(hù)措施，避免惡劣天氣影響施工工程[1]。
1.2路基填方技術(shù)
施工團(tuán)隊(duì)需要通過推土機(jī)來完成路基填方工作，為了確保路基填方的精平效果，施工團(tuán)隊(duì)需要結(jié)合推平程度來選擇相應(yīng)的推土機(jī)。具體而言
施工團(tuán)隊(duì)需要將質(zhì)量合格的填方材料均勻的灑在路基上，并且要保證材料能夠均勻的填鋪在路基上。此外，出于對填充材料含水量的考慮，在證實(shí)開展填方操作前，需要進(jìn)行碾壓測試，進(jìn)而確定操作參數(shù)。并且施工團(tuán)隊(duì)可以選擇應(yīng)用分層填料的方式來控制填料的層數(shù)，進(jìn)而確保施工質(zhì)量。
1.3路基壓實(shí)技術(shù)
第一，施工人員需要進(jìn)行土料試驗(yàn)，通過此方式來篩查出不符合質(zhì)量要求的土料。第二，施工團(tuán)隊(duì)需要加大對路基壓實(shí)填充材料的質(zhì)量控制力度，具體可以優(yōu)先選擇礫石類填充材料來完成填充工作。第三，施工團(tuán)隊(duì)需要控制好路基壓實(shí)力度，定期進(jìn)行路面檢測，以此來確保路基壓實(shí)的坡度，在應(yīng)用壓路機(jī)時(shí)，需要按照壓路機(jī)的操作標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，并把握好壓實(shí)力度[2]。
2市政道路工程施工質(zhì)量控制方式
2.1做好施工前的測量工作
施工前測量是市政道路工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵方式，并且施工工作會受到周圍建筑物和地下管道的影響。為此，施工團(tuán)隊(duì)需要做好測量工作，并且要確保測量精確程度，為后續(xù)施工操作的合理進(jìn)行奠定基礎(chǔ)。此外，施工團(tuán)隊(duì)需要對市政道路工程進(jìn)行高程控制，具體方式是延路線布設(shè)永久性水準(zhǔn)點(diǎn)和臨時(shí)性水準(zhǔn)點(diǎn)，在施工工程的起點(diǎn)、終點(diǎn)位置需要設(shè)立永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。高程測量精度要求各不相同，施工人員在開展測量工作時(shí)需要按照規(guī)定的計(jì)算方式進(jìn)行測量，并且要將測量誤差值控制在允許范圍之內(nèi)，在完成測量工作后還需要進(jìn)行測量保護(hù)，并按照規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理檢查、記錄、復(fù)核、驗(yàn)收。
2.2做好施工材料質(zhì)量控制工作
控制好施工材料的質(zhì)量，才能控制好整體市政道路工程的施工質(zhì)量。施工團(tuán)隊(duì)需要提高對施工材料質(zhì)量的重視程度，并全面的確保材料質(zhì)量。首先，施工團(tuán)隊(duì)在采購施工材料前，需要分析和計(jì)算施工材料消耗類型和相應(yīng)數(shù)量，并按照計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行采購工作，盡量一次性將施工材料購買齊全，避免后期購買質(zhì)量不一或者是價(jià)格不一。其次，施工團(tuán)隊(duì)購買施工材料時(shí)，需要選擇具有生產(chǎn)合格證明的原材料生廠廠家，從源頭上確保施工材料的質(zhì)量，并且要檢查每種材料的產(chǎn)品質(zhì)量合格證，不能因?yàn)樨潏D便宜而購買不符合施工要求的施工材料[3]。最后，在施工材料進(jìn)入施工場地之前，施工團(tuán)隊(duì)需要做好對材料的進(jìn)場篩查工作，對每種類型原材料進(jìn)行質(zhì)量抽查，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的材料，需要立即進(jìn)行處理，不能讓原材料進(jìn)入施工場地。
2.3做好施工人員的管理工作
施工人員是開展施工工作的主體，其施工專業(yè)程度直接關(guān)系到了市政道路工程施工質(zhì)量。施工團(tuán)隊(duì)需要提高對施工人才培養(yǎng)工作的重視程度，認(rèn)識到人才是企業(yè)核心競爭力這一事實(shí)。具體而言，施工團(tuán)隊(duì)需要在施工人員培養(yǎng)上投入更多的資金和時(shí)間，著重培養(yǎng)中層管理人才和施工人員的專業(yè)能力，確保管理人員和施工人員的專業(yè)技能能夠達(dá)到市政道路工程的要求和標(biāo)準(zhǔn)。此外，施工團(tuán)隊(duì)可以定期開展專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)施工人員學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù)，并樹立重視質(zhì)量的施工理念，確保施工人員能夠掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和完善的施工質(zhì)量控制方式，同時(shí)提高自身安全意識，減少意外事故的發(fā)生頻率，進(jìn)而確保施工工程的順利進(jìn)行，全面提高市政道路工程的施工質(zhì)量。
2.4做好施工流程的協(xié)調(diào)工作
施工流程管理主要分為施工工藝和施工工序兩部分，兩部分都是影響市政道路施工工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素[4]。施工團(tuán)隊(duì)需要在確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上，以降低施工成本為原則，來合理選擇施工技術(shù)，并且要確保施工人員有能力應(yīng)用施工技術(shù)。同時(shí)，還需要嚴(yán)格規(guī)定施工工序，注意施工細(xì)節(jié)，不能省略任何一個(gè)施工環(huán)節(jié)。施工團(tuán)隊(duì)還需要設(shè)立專門的施工質(zhì)量檢查和控制團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)監(jiān)督施工工程，并檢查施工技術(shù)的應(yīng)用情況和施工工序的嚴(yán)謹(jǐn)程度，真正做到全面監(jiān)督施工工作，確保施工質(zhì)量。施工團(tuán)隊(duì)還可以通過現(xiàn)代化技術(shù)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建施工進(jìn)度和質(zhì)量監(jiān)管平臺，將施工設(shè)備管理工作和施工材料管理工作統(tǒng)一到一起。管理人員可以直接在監(jiān)管平臺上搜索所需信息，方便各項(xiàng)施工管理工作開展的同時(shí)，還確保了施工信息的完整性，為后續(xù)的施工工程驗(yàn)收和施工成本核對，提供了便利條件。施工質(zhì)量管理和控制工作也變得更加系統(tǒng)和完善，在確保市政道路工程施工質(zhì)量的同時(shí)，全面提高了施工管理水平。
3結(jié)束語
總之，新時(shí)代下的市政道路工程施工質(zhì)量控制工作，需要從多方面進(jìn)行。施工團(tuán)隊(duì)也需要在掌握好施工技術(shù)的前提下，做好施工前測量工作、做好施工材料質(zhì)量控制工作、做好對施工人員的管理工作、規(guī)范施工工藝和施工流程，及時(shí)消除施工工程中的質(zhì)量安全隱患，同時(shí)全面確保施工質(zhì)量以及市政道路施工的安全。
參考文獻(xiàn)：
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