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路基填筑施工方案 42P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-04-17 08:14:05
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:215 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
路基填筑施工方案 42P
橋梁臺背路基處理長度底部為xx m;橋頭基底的壓實度不應(yīng)小于93%,基底至路面底面以下路基的壓實度不應(yīng)小于96%;橋頭路基填料采用摻灰土。
橋臺背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡等處路基填土均應(yīng)分層壓實、分層檢查,每一壓實層松鋪厚度不宜超過20cm,壓實厚度為15cm。
涵洞、通道兩側(cè)的填土和壓實,橋梁臺背與錐坡的填土與壓實應(yīng)對稱進(jìn)行。
當(dāng)構(gòu)造物施工方案采用先施工構(gòu)造物后填路基時,對于大型壓實機(jī)具壓不到的地方,必須配以小型壓實機(jī)具薄層碾壓,以確保壓實度。
軟土地區(qū)的橋頭路段必須進(jìn)行沉降與穩(wěn)定監(jiān)測;當(dāng)推算的工后沉降量小于設(shè)計容許值,同時滿足規(guī)范或設(shè)計要求的沉降速率標(biāo)準(zhǔn),預(yù)壓方可卸載,整修并交工驗收。
軟件截圖
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