【摘要】近年來我國社會經濟的不斷發(fā)展，高速公路工程建設規(guī)模也隨之增大。工程造價作為高速公路施工管理工作的重要內容，在高速公路造價控制工作中如果沒有做好有效的造價控制，還容易導致后期資金緊張等問題發(fā)生，嚴重情況下還會危及到高速公路的建設效果，也就需要施工企業(yè)能夠加強對高速公路的造價控制工作，確保公路工程的施工質量跟施工效益，對于我國公路施工行業(yè)的發(fā)展也有著重要意義。

【關鍵詞】高速公路;造價控制;影響因素

【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.02.219

工程造價管理在高速公路項目管理工作中有著非常重要的意義，通過科學合理的造價控制手段，能夠幫助建設企業(yè)獲得良好的經濟效益。但是目前很多建筑企業(yè)在高速公路造價控制過程中還會受到多種外界因素的影響，在工程施工中還會造成比較嚴重的資源浪費。只有針對這些問題采用科學合理的解決措施，才能夠保障高速公路工程的高質量高效益。

1、高速公路工程造價的影響因素

1.1設計階段的造價控制問題

在對高速公路項目的工程造價進行確定之后，需要通過預算定額的方式來進行匯總編制工作。但是目前我國高速公路工程在定額標準制定過程中還不夠成熟，在具體應用過程中也存在著比較多的問題。比如在工程設計過程中多是結合定向資料來進行，設計方案的針對性不足，后續(xù)施工過程中還容易出現設計變更等問題，直接影響到工程造價管理效果。近年來隨著我國社會經濟的不斷發(fā)展，在工程施工過程中還會出現人工費以及材料費用的計價滯后問題，無法跟市場規(guī)律保持一致，這也是現階段高速公路工程造價控制水平不足的重要因素。

在進行高速公路工程投資決策工作時，還要做好工程項目的造價管理工作。但是部分施工企業(yè)在進行投資決策制定過程中，并沒有做好施工現場的勘察工作，對于工程項目施工過程中的環(huán)境情況不夠明確，也就難以把握工程施工中的變更問題。此外在進行公路工程的投資決策階段，造價管理人員多是按照標準化建設指標進行預算編制，這也影響到了整體造價控制效果。

1.2施工階段的造價問題

高速公路工程一般有工程規(guī)模大、施工周期長的特點，在工程施工階段還會受到多種外界因素的影響，導致了一系列造價問題的發(fā)生。在公路工程施工過程中，會受到設計變更以及物價變更等多種因素的影響，勢必會導致工程造價缺乏穩(wěn)定性，這也就需要施工企業(yè)能夠對施工過程中存在的不穩(wěn)定因素進行及時確定，在此基礎上進行工程造價的適當調整，保障造價管理工作的有序開展。

2、強化高速公路工程造價控制的具體策略

2.1設計階段的有效控制

①創(chuàng)新設計理念。在進行高速公路工程造價控制過程中，首先要對現有的設計理念進行不斷革新與完善，通過科學合理的設計措施，為后期工程施工奠定良好的基礎。只有做好了施工方案的設計工作，才能夠有效避免后續(xù)工程施工中設計變更等問題的發(fā)生，減少工程施工成本。在進行項目施工設計過程中，要進一步強化設計人員的經濟理念，實現對現有設計方案的優(yōu)化完善。

②落實設計階段的監(jiān)理工作。施工企業(yè)要做好設計環(huán)節(jié)的監(jiān)督工作，確保公路工程的設計方案造價能夠控制在合理范疇內。只有不斷強化項目設計階段的造價管理工作，在因地制宜原則下開展項目設計，這樣也能夠進行項目施工成本的有效控制。

③推行限額設計制度。在高速公路工程施工設計過程中，要結合工程中結構跟功能不同，進行資金的合理劃分，針對不同施工環(huán)節(jié)進行資金限額的合理設置。只有做好限額設計工作，才能夠促使設計人員進行高速公路施工造價的有效控制，如果出現了造價超過限額的行為時，設計人員還要第一時間內進行修改完善，借此實現工程造價的有效控制。

④提升設計人員的專業(yè)能力。在高速公路工程設計過程中，為了達到預期的成本控制效果，對于設計人員的綜合素質也提出了更高的要求。只有設計人員具備有良好的成本控制意識以及設計實踐能力，這樣才能夠將造價控制理念融入到整個成本設計階段中，得到預期的造價控制效果。

2.2施工階段的造價控制策略

①做好施工變更的管理。在高速公路工程施工過程中，一旦出現了施工變更問題時，還會導致施工成本增加，影響到工程項目的施工效益。因此項目管理人員還要加強對高速公路工程的變更管理工作，借此獲得預期的造價工作效果。首先需要構建嚴格完善的工程設計變更審批制度，要求施工方不得在管理盲區(qū)進行設計內容的增減，借此來保障工程項目的整體施工質量，達到預期施工效果。如果要進行高速公路工程的施工變更時，施工企業(yè)還要及時跟設計人員進行溝通交流，嚴格控制工程變更單價，獲取良好的造價管理效果。

②做好施工進度管理工作。在高速公路工程施工過程中，監(jiān)理人員也要充分發(fā)揮出自身的監(jiān)管職能，對施工方提出的工程進度計劃以及施工計劃進行嚴格控制，確保高速公路工程能夠在規(guī)范期限內完成工程施工，降低公路工程的資金費用。此外承包商還要積極跟進高速公路工程的施工進度，做好施工流程的逐級審查跟核備工作，從而在合同規(guī)范時間內完成工程施工，避免工期延誤所造成的成本增加問題發(fā)生。

③強化施工材料的控制。施工材料在工程成本管理中占據著非常大的比重，施工材料的投入在整個高速工程施工造價中還占據了七成以上，因此在高速工程建設過程中，還需要對施工材料的數量以及質量進行嚴格控制，避免材料損耗所造成的成本增加問題發(fā)生。采購人員在施工材料采購過程中，要結合施工設計方案進行材料的購買，在該過程中還要對不同類型材料的數量跟單價跟上級部門進行溝通，幫助上級部門對預算價差進行及時調整。在進行特殊材料的采購過程中，如果采購金額超過了預算金額，也就需要在經過相關部門的審批確認之后，方能夠進行后續(xù)采購工作，借此達到預期的造價預算管理效果。

④強化現場組織管理。在高速公路工程施工階段的造價管理工作中，建筑施工企業(yè)還要針對承包商的施工設計方案來進行對比挑選工作，進行最優(yōu)施工方案的合理設置。在完成設計方案的選擇之后，還要強化現場組織管理工作，確保設計方案的有序落實，促進各種資源的利用率進一步提高，從而實現工程造價的有效控制。

⑤做好竣工階段的造價控制。竣工階段作為工程項目施工管理的重要環(huán)節(jié)，竣工階段的造價控制效果也會直接影響到高速公路的后期使用效益，因此相關單位還要強化竣工驗收階段的工程費用階段跟審核工作，對后續(xù)的工程價款結算工程也有著重要意義。承包商需要在結合國家相關規(guī)定標準基礎上，根據實事求是原則開展竣工結算工作。此外高速公路工程造價管理人員還要做好竣工結算環(huán)節(jié)的成本核算與分析工作，對竣工后的額外費用進行嚴格控制，保障工程項目的順利交付。

結束語：

綜上所述，在高速公路工程項目管理工作中，通過工程造價的有效控制，能夠對現有的施工資源起到良好的配置效果，從而實現項目施工效益的最大化，確保各參建方的經濟效益。因此施工企業(yè)還要加強對高速公路工程造價控制工作的重視力度，對影響到高速工程施工造價控制的原因進行明確，隨后針對工程項目的設計階段跟施工階段，強化現有的施工造價控制管理效果，保障高速工程工程的整體施工效益，對于我國公路行業(yè)的發(fā)展也有著至關重要的意義。

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