龍麗高速公路橋涵、分離式立交、互通式立交
初步設(shè)計(jì)事先指導(dǎo)書
龍麗高速公路全線改建路段計(jì)80.83km，新建路段38.93km，路線總長(zhǎng)119.760公路。龍麗高速公路各段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下表：
龍麗高速公路各段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)一覽表
區(qū) 段 段 落 分 段 情 況 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注
起訖樁號(hào) 長(zhǎng)度(km) 設(shè)計(jì)速度(km/h) 路基寬度(m)
龍游縣
34.760km 呂塘角～山后 K0+000～K8+310 8.310 100 26.0 新 建
山后～靈山 K8+310～K24+250 15.940 80 24.5 改 建
靈山～渡船頭 K24+250～K34+760 10.510 80 23.0 改 建
小 計(jì) 34.760
遂昌縣
28.980km 渡船頭～界首 K34+760～K63+740 28.980 80 23.0 改 建
小 計(jì) 28.980
松陽(yáng)縣
52.790km 界首～青蒙 K63+740～K91+130 27.390 80 24.5 新 建
青蒙～堰后圩 K91+130～K116+530 25.400 80 23.0 改 建
小 計(jì) 52.79
蓮都區(qū)
3.23km 堰后圩～大港頭 K116+530～119+760 3.230 80 24.5 新 建
小 計(jì) 3.230
合 計(jì) 呂塘角～大港頭 K0+000～K119+760 119.760
本指導(dǎo)書僅針對(duì)新建的路基寬度為24.5米和26米的路段的橋梁。
互通式立交匝道路基寬度為8.50米、15.50米；
橋?qū)嶋H寬度兩側(cè)各比路基窄25cm（橋臺(tái)和橋梁同寬）。
本工程初步設(shè)計(jì)文件要求完成時(shí)間為 04 年 8月30 日。具體為 04 年 8月 18日提供工程數(shù)量， 8月 19日提交復(fù)核， 8 月 22日前完成室審，8月 27 日前完成院審，04年 8 月 30 日出版。
為明確設(shè)計(jì)要求，提高工作效率，優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成本次設(shè)計(jì)，特編制本工程橋涵、立交初步設(shè)計(jì)事先指導(dǎo)書，具體內(nèi)容如下：
一、提供設(shè)計(jì)資料：
1、 路線平面圖及直、曲線一覽表
2、 路線縱斷面設(shè)計(jì)圖
3、 路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面
4、 橋梁表、涵洞表、分離式立體交叉一覽表、通道表
5、 橋梁水文資料、通航資料
6、 特大橋、大橋、中橋、分離式立交橋位平面圖
7、 工程地質(zhì)勘察報(bào)告
8、 標(biāo)準(zhǔn)圖及圖框
9、 橋涵表及地面線資料
10、橋位地形資料（即路線平面圖）
二、設(shè)計(jì)內(nèi)容
一、 橋梁、涵洞（第五篇）
1) 沿線水系分布示意圖
2) 橋梁表(特大橋、大橋、中橋)
3) 橋梁主要工程數(shù)量表(特大橋、大橋、中橋、小橋(不出圖))
4) 橋梁設(shè)計(jì)圖
a. 橋位平面圖
b. 橋型布置圖
c. 橋梁上部構(gòu)造圖(有標(biāo)準(zhǔn)圖者可不繪)
d. 橋梁墩臺(tái)一般構(gòu)造圖
e. 特大橋、大橋比較方案橋型及上部、下部構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
5) 涵洞表、涵洞工程數(shù)量表
二、路線交叉（第七篇）
A.互通式立體交叉：
1) 互通式立體交叉一覽表
2) 互通式立交設(shè)計(jì)圖
a.交通量分布圖
b.互通式立體交叉平面圖（推薦方案、比較方案）
c.互通式立體交叉方案比較表
d.主線、被交叉公路、匝道縱斷面設(shè)計(jì)圖（推薦方案、比較方案）
e.主線、被交叉公路、匝道標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖
f.互通區(qū)平面交叉渠化設(shè)計(jì)圖
g.互通區(qū)路基、路面及排水設(shè)計(jì)圖表
h. 互通區(qū)橋梁設(shè)計(jì)圖（同第五篇）
i. 互通區(qū)涵洞設(shè)計(jì)圖（同第五篇）
B.分離式立體交叉：
1）分離式立體交叉一覽表
2）分離式立體交叉工程數(shù)量表
3）分離式立體交叉設(shè)計(jì)圖
a.分離式立體交叉橋型布置圖
b.上部構(gòu)造圖(有標(biāo)準(zhǔn)圖者可不繪)
c.墩臺(tái)一般構(gòu)造圖
d.比較方案橋型及上、下部構(gòu)造設(shè)計(jì)圖
C.通道
1）通道一覽表
2）通道工程數(shù)量表
3）通道一般布置圖（采用典型形式出圖）
三、設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)
1、圖紙格式
按制圖標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格區(qū)分線條粗細(xì)、類型，要求圖紙整潔，布局合理，同一圖紙內(nèi)同一性質(zhì)的數(shù)字及漢字應(yīng)統(tǒng)一字體類型和大�。ú捎盟误w），圖框必須采用標(biāo)準(zhǔn)圖框。圖紙規(guī)格一律采用A3標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，僅允許橋型布置圖加長(zhǎng)出圖。
2、橋型布置圖：
a．圖紙說明的文字內(nèi)容統(tǒng)一為：
說明：
1、尺寸及標(biāo)高、樁號(hào)單位；
2、上、下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)型式
3、橋梁平面線形描述；
4、橋梁縱面線形描述；
5、支座、伸縮縫設(shè)置說明；橋面連續(xù)或簡(jiǎn)支變連續(xù)結(jié)構(gòu)說明；
6、墩、臺(tái)單樁樁頂設(shè)計(jì)承載力或基底承載力；嵌巖樁說明嵌巖深度。
7、橋面排水設(shè)置說明（被交路范圍不設(shè)泄水管）；
8、搭板設(shè)置說明；
9、其它需說明的事項(xiàng)。
b．三視圖比例一律注在各視圖名稱后，如：平面圖1：500。
橋梁很長(zhǎng)時(shí)可采用1：1000～1：800的比例。
c．如橋梁平面位于曲線內(nèi)，則其立面稱為展開立面，平面盡可能按照曲線繪制，若橋梁過長(zhǎng)則可以考慮拉直，此時(shí)平面稱為拉直平面�？鐝揭栽O(shè)計(jì)線展開為準(zhǔn)；同時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)車速設(shè)置相應(yīng)超高值，并說明墩、臺(tái)布置方式（法向布置、平行布置、等角度布置）。立面圖中應(yīng)繪制通航或被交叉道路的凈空。
d．對(duì)有通航要求的橋梁，立面圖應(yīng)注明測(cè)量水位（LW）、設(shè)計(jì)水位(1/100或1/300洪水位SW)、最高通航水位（HW）和通航凈空；平面圖中應(yīng)繪制河型、流向以及橋軸線與主流流向夾角。對(duì)下穿公路(分離立交)，立面圖中應(yīng)有道路中心標(biāo)高和凈空并對(duì)等級(jí)（含規(guī)劃）等內(nèi)容加以說明；平面圖中應(yīng)注出路名、交叉樁號(hào)和交角。
e．鉆孔樁樁底標(biāo)高及擴(kuò)大基礎(chǔ)埋置深度須按地質(zhì)情況經(jīng)過計(jì)算確定。樁底標(biāo)高、樁頂標(biāo)高精確到0.1米即可。
3、空心板
本次設(shè)計(jì)6、8米跨徑采用鋼筋混凝土空心板；10、13、16、20（部分）米跨徑采用后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板，24.5米寬路基中板、邊板底寬均為1.25米，26米寬路基中板寬1.25米，邊板寬1米，大鉸縫，3×20米以上采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)空心板，其余均為簡(jiǎn)支橋面連續(xù)。
4、小箱梁
20米部分、25≤單跨≤35米的多跨橋梁采用部分預(yù)應(yīng)力先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)組合箱梁。
5、龍興殿大橋主跨采用連續(xù)梁跨越。
6、橋梁連續(xù)長(zhǎng)度：一般不超過120米（空心板）和200米（小箱梁）
7、柱式墩、臺(tái)構(gòu)造圖
簡(jiǎn)支橋梁墩、臺(tái)根據(jù)上部結(jié)構(gòu)型式、跨徑、角度從通用圖中選用。但應(yīng)注意墩臺(tái)高度的適用條件。
基礎(chǔ)型式根據(jù)地質(zhì)條件采用擴(kuò)大基礎(chǔ)或樁基礎(chǔ)(跨江、沿江橋的水中橋墩考慮沖刷等不利影響，建議采用樁基礎(chǔ))，特別是靠山墩臺(tái)基礎(chǔ)，應(yīng)仔細(xì)斟酌。
由于本工程地形復(fù)雜在采用標(biāo)準(zhǔn)圖墩臺(tái)構(gòu)造時(shí)，應(yīng)注意墩臺(tái)適用的高度范圍。對(duì)高墩應(yīng)通過計(jì)算采用合理的構(gòu)造形式。
8、橋臺(tái)、耳、背墻
樁柱式橋臺(tái)、肋式臺(tái)耳墻寬度視臺(tái)后護(hù)欄形式確定；U臺(tái)側(cè)墻頂寬50cm；背墻頂寬為視伸縮縫型號(hào)確定。具體尺寸參見橋臺(tái)構(gòu)造通用圖。
背墻高度：設(shè)置型鋼伸縮縫時(shí)，背墻頂與上部結(jié)構(gòu)梁頂齊平。設(shè)置簡(jiǎn)易伸縮縫時(shí)，背墻頂比空心板頂高9cm(橋面鋪裝為9cm砼＋9cm瀝青砼)。
搭板高度及搭板位置：3米、6米搭板牛腿高度為35厘米；8米搭板高度為43厘米，含1厘米搭板油毛氈墊層的高度。搭板采用平置，搭板頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高低9厘米（即厚9厘米的瀝青砼鋪裝層厚度）。
橋梁縱坡較大時(shí)，應(yīng)考慮設(shè)置與路線同縱坡的傾斜背墻，以確保伸縮縫的預(yù)留寬度，特別對(duì)于梁高較大的結(jié)構(gòu)。通用圖中未考慮縱坡的影響。
9、U型橋臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)
U臺(tái)擴(kuò)大基礎(chǔ)臺(tái)階高度：臺(tái)身高度≤5米每階高差為75厘米，臺(tái)身高度＞5米每階高差為100厘米；擴(kuò)大基礎(chǔ)每階寬差均為正50厘米，基礎(chǔ)的階數(shù)和承載力要求應(yīng)通過計(jì)算確定。U臺(tái)前墻和側(cè)墻斜率3：1；臺(tái)高≤5米，前墻外傾10：1；臺(tái)高＞5米，前墻外傾8：1。側(cè)墻尾端根據(jù)地形情況確定采用斜墻或直墻。斜交45°或橋臺(tái)斜長(zhǎng)超過20米時(shí)，應(yīng)根據(jù)地基條件設(shè)置沉降縫。U型橋臺(tái)側(cè)墻設(shè)50厘米厚的C25素混凝土壓頂，并設(shè)護(hù)欄預(yù)埋件。
對(duì)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)的柱式橋墩，其基礎(chǔ)采用25號(hào)砼，并配置鋼筋。
墩、臺(tái)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)的先決條件，不僅要求地基允許承載力[σ]＞300kPa(結(jié)構(gòu)要求的承載力應(yīng)通過計(jì)算確定)，并且要求地基系數(shù)k＞40000kN/m3；橋墩、臺(tái)基礎(chǔ)均應(yīng)進(jìn)行抗滑穩(wěn)定性及地基承載力的驗(yàn)算。
10、肋式臺(tái)
a. 當(dāng)臺(tái)高（設(shè)計(jì)高與地面高差）小于7.0m時(shí)，肋底寬3.5m；當(dāng)臺(tái)高大于7.0米時(shí)，肋底寬按7m時(shí)坡度計(jì)算確定。
b. 對(duì)跨徑不大于20m的橋，當(dāng)臺(tái)高大于8m時(shí)，樁徑采用1.2m。
c. 當(dāng)臺(tái)后填土高為8.0～11.0時(shí)，臺(tái)前溜坡設(shè)3.0m寬反壓護(hù)道。當(dāng)填土高大于11m時(shí)，設(shè)5.0m寬反壓護(hù)道。具體見附后的《橋臺(tái)錐坡一般構(gòu)造圖》。
11、墩臺(tái)布置原則：
a. 若為正交，無論直、曲線橋，1～3孔按平行布置，若懸臂變化較難調(diào)整則可按徑向布置。多孔按徑向布置；
b. 若為斜交，直線橋按平行布置，曲線橋有平行和等角度（墩臺(tái)樁號(hào)切線方向）兩種不同布置方式，跨數(shù)少、半徑大的宜平行布置，跨數(shù)多、半徑小的宜等角度布置。具體設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)以上設(shè)計(jì)原則并考慮盡可能減少板梁及蓋梁形式，以簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)；
c. 異形孔的板（梁）最大跨徑應(yīng)控制在相鄰孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑之內(nèi)，異形孔墩臺(tái)方向與設(shè)計(jì)線的夾角均為各墩臺(tái)與樁號(hào)處切線方向的夾角。
d. 組合箱梁的預(yù)制長(zhǎng)度應(yīng)扣除現(xiàn)澆段長(zhǎng)度。或在說明中加以說明。
12、錐坡：
錐坡頂點(diǎn)統(tǒng)一設(shè)置在距耳墻尾端75厘米處，臺(tái)前填土包括伸縮縫下方、臺(tái)前護(hù)坡及錐坡包含部分，橋臺(tái)7.5號(hào)漿砌片石數(shù)量包括耳墻外側(cè)2米、耳墻內(nèi)側(cè)0.75米、錐坡和臺(tái)前護(hù)坡四部分（臺(tái)后接擋墻除外）。
13、工程數(shù)量：
各材料數(shù)量精度統(tǒng)一為：鋼材—1Kg，混凝土---0.1m3，長(zhǎng)度---0.1m，填挖方¬---1 m3。
墩臺(tái)基礎(chǔ)（包括地系梁、承臺(tái)、擴(kuò)基，不包括樁基）挖方數(shù)量應(yīng)詳細(xì)計(jì)算：基礎(chǔ)每側(cè)各擴(kuò)大0.5米、基坑按1：1的邊坡計(jì)算。
四、其它構(gòu)造
a．上跨高速公路的橋梁（匝道除外）均設(shè)置鍍鋅浸塑防護(hù)網(wǎng)，要求在橋型圖“（展開）立面”示出，“說明”中說明。
b. 橋面鋪裝：連續(xù)梁采用6厘米調(diào)平層現(xiàn)澆砼＋9厘米瀝青砼；其他橋型鋪裝層厚度為9厘米現(xiàn)澆砼＋9厘米瀝青砼
c. 鉸 縫：6、8米跨徑采用與空心板同標(biāo)號(hào)混凝土C30，10~20米空心板鉸縫采用C50小石子混凝土；
d. 伸縮縫：根據(jù)連續(xù)長(zhǎng)度確定型號(hào)，單孔橋梁采用簡(jiǎn)易伸縮縫；
伸縮縫長(zhǎng)度=橋梁建筑寬度(包括護(hù)欄長(zhǎng)度，斜交橋應(yīng)采用斜長(zhǎng))
e. 支 座：根據(jù)《支座規(guī)格采用標(biāo)準(zhǔn)》和標(biāo)準(zhǔn)圖選用，當(dāng)采用一聯(lián)長(zhǎng)度超過7×20米、6×25米、6×30米、5×35米時(shí)，除在聯(lián)端（設(shè)伸縮縫處）設(shè)置四氟板式橡膠支座外，還須在超出部分橋墩設(shè)置四氟板式橡膠支座。如：7×30，則需要在1、6號(hào)墩設(shè)置四氟板式橡膠支座。支座型號(hào)采用標(biāo)準(zhǔn)為20、25、30、35米分別為：GYZF4 325×55、GYZF4 350×66、GYZF4 375×88、GYZF4 400×99。
f. 護(hù) 欄：橋長(zhǎng)≤30米時(shí)，內(nèi)、外側(cè)均采用波形鋼護(hù)欄。
橋長(zhǎng)＞30米時(shí)外側(cè)采用混凝土護(hù)欄，內(nèi)側(cè)采用波形鋼護(hù)欄；
內(nèi)側(cè)護(hù)欄長(zhǎng)度算至伸縮縫，外側(cè)護(hù)欄長(zhǎng)度算至耳墻或側(cè)墻尾端；
對(duì)于部分位于整體路基部分位于分離路基的橋梁，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)一過渡跨，從整體(或分離)漸變至分離 (或整體)路基的橋梁寬度，分離路基部分橋梁采用混凝土護(hù)欄。整體路基和過渡跨內(nèi)側(cè)仍采用波形護(hù)欄。
對(duì)于因連體隧道中隔墻原因采用分離式斷面的，則兩側(cè)均設(shè)置墻式護(hù)欄。
g. 搭板
采用平置式搭板，不采用枕梁。
填土高度≥6米采用8米搭板；填土高度＜6米采用6米搭板；挖方地段采用3米搭板。
搭板寬度注意根據(jù)不同路基寬度選用。
五、主要材料：
跨徑≥10米的上部構(gòu)造均采用C50砼。
墩、臺(tái)蓋梁及擋塊：C30砼 (預(yù)應(yīng)力蓋梁不小于C40砼) 。
耳、背墻、牛腿、搭板：C30砼。
墩柱：C30砼。
臺(tái)身、系梁、承臺(tái)：C25砼。
柱式橋墩擴(kuò)大基礎(chǔ)：C25砼。
鉆孔灌注樁：C25號(hào)砼或水下砼。
U臺(tái)臺(tái)身、側(cè)墻：C20砼，并采用粗料石鑲面，厚度為30cm。
U臺(tái)基礎(chǔ)：C20砼。
U臺(tái)臺(tái)帽：C30砼。
六、橋涵通用圖
一、橋梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。
二、空心板設(shè)計(jì)圖：
1）6、8米空心板設(shè)計(jì)圖
2）10、13、16、20米空心板設(shè)計(jì)圖。
3）20米空心板先簡(jiǎn)支后連續(xù)設(shè)計(jì)圖。
三、先簡(jiǎn)支后連續(xù)組合箱梁
1）20、25、30、35米先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)圖紙。
四、主線橋墩一般構(gòu)造圖及尺寸表
五、橋面鋪裝
六、橋面連續(xù)
七、護(hù)欄（兩種）
八、伸縮縫
九、防護(hù)網(wǎng)設(shè)計(jì)圖
十、錐坡
十一、通道（涵洞）設(shè)計(jì)圖
七、特別提醒注意事項(xiàng)：
1、 設(shè)計(jì)之前應(yīng)結(jié)合路線平面圖校對(duì)橋梁中心樁號(hào)和起終點(diǎn)樁號(hào)，檢查布跨和被交路的關(guān)系，如發(fā)現(xiàn)問題或?qū)λO(shè)計(jì)的橋梁有更合理的設(shè)想，請(qǐng)及時(shí)提出。
2、 橋梁前進(jìn)方向：麗水，橋梁反方向：龍游。
3、 伸縮縫型號(hào)應(yīng)根據(jù)連續(xù)長(zhǎng)度計(jì)算確定。
4、 對(duì)于單孔或雙孔不宜設(shè)置錐坡的橋臺(tái)，對(duì)于地質(zhì)條件好的建議采用U臺(tái)擴(kuò)基，地質(zhì)條件差的可采用輕型臺(tái)＋樁基礎(chǔ)。
5、 交叉道路和通航河流凈空應(yīng)滿足規(guī)范要求，如遇凈空不足或者各種水位(通航水位、設(shè)計(jì)水位、測(cè)量水位。其中測(cè)量水位可由地形圖上估計(jì)或向負(fù)責(zé)人要求提供)不清楚應(yīng)及時(shí)通知或詢問負(fù)責(zé)人。
6、 空心板支座中心線為斜長(zhǎng)，小箱梁支座中心線距離為正長(zhǎng)。
7、 橋墩樁柱直徑參考通用圖確定，對(duì)于一般的橋梁，樁柱直徑以不超過2種為宜。
8、 鉆孔樁深度確定按規(guī)范規(guī)定取k2、γ2。 摩擦樁樁底沉墊層厚度不得大于0.2d（d為鉆孔樁直徑），嵌巖樁樁底沉墊層厚度不得大于5cm。當(dāng)持力層為微風(fēng)化層時(shí)，樁基按嵌巖樁計(jì)算，嵌巖深度為1～1.5d，當(dāng)持力層為中風(fēng)化（弱風(fēng)化）巖層時(shí)按摩擦樁計(jì)算，無τ值時(shí)按τ＝σ0/10計(jì)。樁基扣沖刷后最小入土深度不得小于6d。
9、 砼標(biāo)號(hào)統(tǒng)一用“C××”表示。
10、 交叉墩臺(tái)階部分主筋直徑和間距同蓋梁配筋。
11、 橋梁底系梁頂標(biāo)高和常水位標(biāo)高一致。
12、 橋型平面圖中注明“橋梁中心線”和“路線設(shè)計(jì)線”。
13、 高墩(超過標(biāo)準(zhǔn)圖的規(guī)定)構(gòu)造形式應(yīng)通過計(jì)算確定合理形式。
14、 伸縮縫型號(hào)應(yīng)根據(jù)連續(xù)長(zhǎng)度和墩高等計(jì)算確定。
15、 對(duì)于連續(xù)長(zhǎng)度較大的橋梁，除聯(lián)端設(shè)滑板支座外，聯(lián)中是否需要設(shè)滑板支座需根據(jù)位移量大小、墩高等計(jì)算確定。
16、 下部構(gòu)造通用圖僅針對(duì)一般橋梁，對(duì)于特殊橋梁，應(yīng)兼顧美觀和經(jīng)濟(jì)性自行擬定構(gòu)造形式，但對(duì)于同類型結(jié)構(gòu)，下部構(gòu)造力求統(tǒng)一。
17、 承臺(tái)、底系梁、錐坡護(hù)腳、擴(kuò)大基礎(chǔ)應(yīng)計(jì)算挖方量，不得遺漏。
18、 要求一律采用A3或A3加長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格出圖。
19、 如果《橋涵通用圖》與《事先指導(dǎo)書》不符，請(qǐng)及時(shí)反饋。
20、 如遇技術(shù)難題，請(qǐng)與主任工程師商議。
希望在設(shè)計(jì)過程中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤等及時(shí)通知相應(yīng)的編制人員。
如臨時(shí)有變動(dòng)，另行通知！
2004-07-12
