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檢修與維護(hù)
  • 輔路道路大修工程施工組織設(shè)計66p
    道路經(jīng)過16年的使用，局部破損嚴(yán)重，已經(jīng)不能滿足使用要求與未來交通發(fā)展的需求，為了改善道路的行駛質(zhì)量，提高行車的平順性，發(fā)揮良好的使用功能……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-05-02
  • 路涵、路橋過渡段技術(shù)交底
    過渡段采用級配碎石摻4%水泥倒梯形過渡，具體過渡形式按設(shè)計施工圖執(zhí)行。加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速鐵路養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)
    高速鐵路是當(dāng)代高新技術(shù)的系統(tǒng)集成，由于它具有輸送能力大、速度快、旅行時間短、安全性好、氣候變化影響小、正點率高、旅行方便舒適、能源消耗低、對環(huán)境污染小等一系列優(yōu)點……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 碩士學(xué)位論文-高速公路病害分析與大修處理的研究
    還經(jīng)受氣候、環(huán)境的影響，路面使用品質(zhì)呈逐年下降趨勢，有的還會出現(xiàn)龜裂、不規(guī)則裂縫、縱橫向裂縫、車轍、沉陷、擁包、松散、泛油等破損病害�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 大街大修工程施工總結(jié)
    每道工序施工前嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)、質(zhì)量交底制度，使每一名參加本工程的施工人員了解和領(lǐng)會各項技術(shù)和質(zhì)量要求�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工組織設(shè)計12p
    收費島油漆3876m2，防撞立柱油漆164 m2。中央帶雨水溝修復(fù)871m。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 農(nóng)村公路施工組織設(shè)計57p
    TQNC-06合同段（東杜爾基鎮(zhèn)至六戶鎮(zhèn)段），技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基為8.5m，路面為6m，設(shè)計行車速度40km/h，瀝青混凝土路面。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 公路拓寬發(fā)行工程施工組織設(shè)計43p
    起點位于水神山路南口右側(cè)，經(jīng)東坪煤礦、“十里一條街”北口，終點與運煤專線起點相接（烏玉村），全長4.12公里，主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋梁建設(shè)及其他附屬設(shè)施�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 公路大修工程施工組織設(shè)計92p
    隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人民生活水平的提高，人們對公路提出了更高的使用品質(zhì)和要求，也越來越看重公路所固有的作為建筑景觀的美學(xué)特性，并把它歸結(jié)為公路“路文化”的一個范疇�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速公路大修工程施工組織設(shè)計58p
    銑刨二灰碎石基層和瀝青砼表面層，鋪筑瀝青碎石混和料基層ATB－30和中粒式瀝青混凝土，鋪設(shè)頂橫向排水管，處理橋頭搭板、換板、橋面連續(xù)、路面局部病害處理、標(biāo)線施劃等�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 公路大修工程施工組織設(shè)計32p
    大修工程起點樁號k5+540，終點樁號K23+750，全長18.21公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為二級公路。路基寬度16米，路面寬度15.4米，兩側(cè)各30厘米路肩石�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速公路收費站、監(jiān)控所、養(yǎng)護(hù)工區(qū)工程施工組織設(shè)計91p
    高速公路平頂山收費站、監(jiān)控所、養(yǎng)護(hù)工區(qū)房建工程，總占地面積46.8畝，總建筑面積6470平方米，共包括8個單位工程和室外配套工程，各單位工程造型別致典雅美觀……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速公路某段大修工程施工組織設(shè)計32p
    該高速公路原設(shè)計為雙向四車道，路基寬度28米，其中行車道2×2×3.75米,中間帶寬4.5米(其中中央分隔帶3米,路緣帶2×0.75米),硬路肩 2×3.5米, 土路肩 2×0.75米。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速公路路面大修工程監(jiān)理工作計劃42p
    依據(jù)“節(jié)能、高效、實用、環(huán)�！钡睦砟睿瑢�2-5cm厚度車轍采用就地?zé)嵩偕夹g(shù)，對平均厚度在6cm以上的擁包、橋頭跳車采取冷銑刨熱攤鋪處治方法，并對處理過的路面標(biāo)線進(jìn)行恢復(fù)。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 公路大修工程施工組織設(shè)計47p
    路面結(jié)構(gòu)采用水泥混凝土路面，路面結(jié)構(gòu)：28cm水泥混凝土面層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層。加寬路段采用28cm水泥混凝土面層+18cm水泥穩(wěn)定砂礫基層+30cm級配砂礫底基層�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 鄉(xiāng)村公路大修工程施工組織設(shè)計64p
    主要包括路基整修、路面基層、路面工程、附屬工程等。所有道路的道路等級基本上都是四級公路；路基寬度4-9米；路面寬度4.5-8米。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 高速公路養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計
    本文根據(jù)高速公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)的特殊性，提出有針對性的施工組織設(shè)計方案，較為全面地闡述了高速公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)施工組織設(shè)計要求的有關(guān)內(nèi)容。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 道路大修工程施工組織設(shè)計26p
    設(shè)計路段全長19.4公里。山區(qū)路標(biāo)準(zhǔn)，路面寬6米，路基寬7.5米。該路段最小曲線半徑15米，曲線比例為38.43％。全線鋪設(shè)10*15*49.5cm的C30砼路緣石�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 瀝青道路大修施工組織設(shè)計48p
    高速公路，地處山東半島中西部，地形屬平原微丘區(qū)，沿線以剝蝕丘陵地貌為主，丘陵間為山前沖積準(zhǔn)平原地貌，地質(zhì)狀況良好。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
  • 瀝青道路大修工程施工組織設(shè)計38p
    負(fù)責(zé)工程技術(shù)交底、工程變更設(shè)計聯(lián)系單，記好施工日記，處理施工中技術(shù)問題�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2013-04-27
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