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前言：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，橋梁無(wú)支架施工不斷出現(xiàn)新工藝，轉(zhuǎn)體施工就是其中的一種。橋梁轉(zhuǎn)體施工適用跨越深谷急流、難以吊裝的特殊河道，具有節(jié)省吊裝費(fèi)用，安全、可靠、整體性好等特點(diǎn)。一、橋梁轉(zhuǎn)體施工的工……閱讀全文>

路基施工 土方路基 石方路基 路基處理 路肩 1.1施工前的試驗(yàn) 土的物理性質(zhì)試驗(yàn) 標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí) CBR試驗(yàn) 必要時(shí)還應(yīng)做顆粒分析、有機(jī)……閱讀全文>

無(wú)論在鐵路工程或者公路工程建設(shè)中，路基土石方工程是一項(xiàng)十分基礎(chǔ)且重要的的施工步驟，路基土石方施工不僅僅是只需要面對(duì)施工量大這么一個(gè)問(wèn)題，我們更需要知道如何處理和應(yīng)對(duì)它復(fù)雜多變的施工條件，今天一起來(lái)看看……閱讀全文>

基坑土方回填一般采用人工回填或機(jī)械回填等方式�；靥钔练綉�(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，回填土方中不得含有雜物，回填土方的含水率應(yīng)符合要求。回填土方區(qū)域的基底不得有垃圾、樹(shù)根、雜物等；回填土方的基底應(yīng)排除積水。回填方法……閱讀全文>

水下基坑工程有許多基坑工程施工中的事故都直接或間接地與地下水有關(guān)，地下水對(duì)基坑工程施工的影響是不容忽視的。對(duì)場(chǎng)地地下水賦存狀態(tài)的了解程度和地下水的存在對(duì)基坑工程的影響方式，決定了基坑工程施工能否順利的……閱讀全文>

橋面鋪裝相信橋面鋪裝這塊，諸位都已經(jīng)掌握的爐火純青了。但是對(duì)于那些之前剛剛進(jìn)入這個(gè)專(zhuān)業(yè)的朋友來(lái)說(shuō)，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)仍然是一臉懵逼。所以今天推薦了這篇橋面鋪裝的施工工法，包含兩種施工方式，希望能幫到初步涉足這一……閱讀全文>

對(duì)公路工程質(zhì)量通病的預(yù)控，要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標(biāo)、施工單位有明確的措施，并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計(jì)中有明確、具體的體現(xiàn)。下面對(duì)我們?cè)诙嗄甑氖┕み^(guò)程中常見(jiàn)的八項(xiàng)工程質(zhì)量……閱讀全文>

1.瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備階段包括：a. 基層驗(yàn)收；b. 材料、機(jī)械設(shè)備的檢查；1.1基層驗(yàn)收基層分新建和利用原路面兩種。高等級(jí)公路要求除臨土基第一層底基層可路拌施工外，均采用集中拌和、機(jī)械攤鋪的方法進(jìn)行施工。為……閱讀全文>

市政相關(guān)知識(shí)在我國(guó)，市政設(shè)施是指在城市區(qū)、鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置、基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無(wú)償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物、構(gòu)筑物、設(shè)備等。城市生活配套的各種公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都屬于市政工程范疇，……閱讀全文>

一、概況介紹目前我國(guó)的公路建設(shè)飛速發(fā)展，每年投資規(guī)模已超過(guò)2000億元。在20世紀(jì)90年代以后陸續(xù)建成的高速公路已進(jìn)入大、中修期，大量的翻挖、銑刨瀝青混合料被廢棄，一方面造成環(huán)境污染，另一方面對(duì)于我國(guó)這種優(yōu)質(zhì)……閱讀全文>

01 路基壓實(shí)質(zhì)量問(wèn)題的防治 一、路基行車(chē)帶壓實(shí)度不足的原因與防治1.原因分析路基施工中壓實(shí)度不能滿(mǎn)足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，主要原因是：（1）壓實(shí)遍數(shù)不夠；（2）壓實(shí)機(jī)械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配；（3）碾壓不均勻，局……閱讀全文>

【禁忌1】管線(xiàn)回填土夯實(shí)不全【禁忌2】路基下管道交叉部位填土不實(shí)【禁忌3】路基填方不按規(guī)定的虛鋪厚度填筑【禁忌4】在填筑段內(nèi)隨高就低，使碾輪爬坡碾壓【禁忌5】在填土中帶有大磚塊、大石塊、大混凝土塊、大硬土……閱讀全文>

一、項(xiàng)目部組建：(1、報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)2、項(xiàng)日部人員名單3、上崗證復(fù)印件)二、施工水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)、中樁交點(diǎn)報(bào)驗(yàn)：(1、報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)2、水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)高程記錄3、水準(zhǔn)點(diǎn)分布平面示意圖4、建設(shè)單位所提供水準(zhǔn)點(diǎn)高程及道路中樁放線(xiàn)交點(diǎn)記錄……閱讀全文>

1、破碎且不平整的邊坡，必須將松散的浮石和巖渣清除，用漿砌片石填補(bǔ)空洞，對(duì)坡面縫隙進(jìn)行封閉處理。邊坡修整后平整、密實(shí)2、邊坡開(kāi)挖和鉆孔過(guò)程中，對(duì)巖性及構(gòu)造進(jìn)行編錄和綜合分析，與設(shè)計(jì)相比出入較大時(shí)，報(bào)監(jiān)理……閱讀全文>

近年來(lái)，隨著國(guó)家政策對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的重視，“八橫八縱”鐵路網(wǎng)、“一帶一路”等重大項(xiàng)目的批復(fù)，全國(guó)各地均已掛起基建項(xiàng)目的旋風(fēng)。我國(guó)疆土廣闊，地形地質(zhì)復(fù)雜，橋梁建設(shè)、貫穿隧道的工程項(xiàng)目不計(jì)……閱讀全文>

識(shí)讀鋼筋圖紙，是進(jìn)行鋼筋施工操作前所必須掌握的基礎(chǔ)能力，由于鋼筋圖紙看似難懂晦澀，導(dǎo)致很多從業(yè)者望而卻步。本文總結(jié)鋼筋圖紙識(shí)讀要點(diǎn)，以供大家學(xué)習(xí)，如果對(duì)照著現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物，更容易理解和掌握。一基礎(chǔ)圖識(shí)讀基礎(chǔ)……閱讀全文>

對(duì)公路工程質(zhì)量通病的預(yù)控，要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標(biāo)、施工單位有明確的措施，并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計(jì)中有明確、具體的體現(xiàn)。下面對(duì)我們?cè)诙嗄甑氖┕み^(guò)程中常見(jiàn)的八項(xiàng)工程質(zhì)量……閱讀全文>

目前在道路建設(shè)中，普遍采用的是瀝青混凝土路面。為謀求更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在路基、路面及其結(jié)構(gòu)組成方面進(jìn)行了許多優(yōu)化和改進(jìn)。為了提高路面的承載力、耐久性和提高抗水毀能力，對(duì)于瀝青混凝土路面各層間的處理也越來(lái)……閱讀全文>

露骨料透水混凝土是以膠結(jié)料為黏合材料，將一定粒級(jí)的骨料黏合在一起形成多孔型鋪面，以透水混凝土為基層，構(gòu)成的一種透水鋪裝地面�！�…閱讀全文>

彩漿防滑路面（彩色防滑路面）是一種嶄新的路面美化技術(shù)，可以讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面，通過(guò)彩化施工達(dá)到路面色彩賞心悅目，同時(shí)具有防滑效果。彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于室外自行車(chē)道、停車(chē)場(chǎng)、……閱讀全文>