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采用隧道方案，不僅減少了線路長度，提高了線路標準，提高了運行速度，更減少了運營期間的養(yǎng)護、維修工作量，確保了運營安全、暢通。……閱讀全文>

某隧道包工、包機械承包單價,本文為xls格式，供大家參考！……閱讀全文>

防火涂料工程作業(yè)高度最高處大于7m。隧道經裝飾涂裝后，形成美觀大方的裝飾效果，能更好地與高速公路交安標識標牌、綠化、燈飾有機結合。……閱讀全文>

機械設備配備，60小挖掘機1臺，50裝載機1臺，風鉆機6臺，天水YT28鉆機，20m3電動空壓機1臺，噴射機1臺，農用車4輛，15KW通風機2臺，潛水泵2個，攪拌機1臺，砼輸送泵1臺�！�…閱讀全文>

5mm長：30m間距：40cm的大管棚進行注壓漿對洞口淺埋的超前加強支護，角度為1~3度；洞內采用Φ50壁厚：4mm長5m間距40cm的小導管進行壓注漿超前支護。角度為6°�！�…閱讀全文>

隧道設計為分離式雙車道單向高速公路隧道，隧道限界寬13.25m，高5.0m；洞身圍巖以二廠花崗巖為主。設計行車速度80km/h；洞內路面設計荷載采用公路-I級�！�…閱讀全文>

Ⅱ類圍巖采用臺階分部法，施工順序為開挖上部弧形導坑→上半斷面初期支護→開挖核心土→下斷面開挖→下斷面初期支護�！�…閱讀全文>

本工藝標準適用于：常用跨度24m、32m簡支箱梁，跨度32m系列道岔連續(xù)梁邊墩、中墩承臺的承臺�！�…閱讀全文>

超前地質預報工作必須納入現(xiàn)場施工組織統(tǒng)一管理，并應編制超前地質預報的安全保障措施�！�…閱讀全文>

地下通道凍脹加固及滲漏止水工程主要說明結構確定、病害認定及機理、方案平面及剖面圖、止水注漿噴注BN/IC加固新工法原理、止水注漿噴注BN/IC加固新工法施工工藝……閱讀全文>

《2009中國室內設計大獎賽優(yōu)秀作品集:商業(yè)空間》內容簡介：改革開放之后，中國經濟騰飛，建筑業(yè)迅猛發(fā)展，中國室內設計行業(yè)應時而生，迅速崛起�！�…閱讀全文>

AK0+000~AK0+050及AK0+490~595為明挖隧道結構，累計總長595m，最小縱坡0.1%，最大縱坡1.1％，圓曲線半徑為880m；里程AK0+595～AK+668.466為接線道路�！�…閱讀全文>

大道北二段市政工程(三標段)箱涵工程，由箱涵地基處理、箱涵結構、檢查井、跌水井及八字墻組成。本標段箱涵編號為XM，為雙孔鋼筋混凝土結構，凈尺寸為2×（5×2），長度148米�！�…閱讀全文>

為雙線分離式復合襯砌隧道，左洞起始樁號為ZK11+662～ZK12+392，長度為730m，右洞起始樁號為K11+661～K12+405.5，長度為744.5m,總體屬淺埋隧道，埋深3～80m。……閱讀全文>

主線隧道起于大智路銘新街平交口，沿大智路、北京路延伸，下穿中山大道、勝利街、鄱陽街，終于漢口盾構接收井，本期施工里程RK2+090~+294.318及RK2+334.318~+710.3,長590.3m；……閱讀全文>

全長1348.988（右線1351.894）m。本次施工范圍為右線大里程B型斷面及Ⅳ級圍巖加強襯砌斷面洞口至第一座施工通道起點處。……閱讀全文>

超前地質預報:是地質勘察工作在施工階段的延續(xù)，是在復雜地質情況工程安全事故多發(fā)條件下，為滿足施工安全的需要而新興的一門學科……閱讀全文>

結合洞內外地質調查、掌子面素描結果和預報人員地質經驗，對隧道前方可能遇到的不良地質體及由此可能引發(fā)的地質災害的性質、分布位置、規(guī)模的預測�！�…閱讀全文>

隧道開挖面積約160m2，隧道內設雙側救援通道，隧道開挖高度12.74m，寬度14.86m，縱坡8.26‰。中鐵五局四公司施工隧道出口段，施工里程為DK1841+823～DK1843+584，長1639m。……閱讀全文>

隧道長3721米，F(xiàn)1導水斷層長483米，雨季有350米水壓差，日最大涌水量28.6萬立方米。……閱讀全文>