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高速連接線(xiàn)改造互通立交工程現(xiàn)澆箱梁滿(mǎn)堂支架施工方案 22P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-05-27
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大小:522 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
高速連接線(xiàn)改造互通立交工程現(xiàn)澆箱梁滿(mǎn)堂支架施工方案 22P
K0+218.333跨線(xiàn)橋:采用(20+31+31+20)=102m四跨一聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,斷面按上、下行兩幅分離式獨(dú)立橋梁布置。橫橋向?yàn)閱蜗鋯问蚁淞航孛,單? 箱梁頂板寬10m,箱梁底板寬4.4m,翼緣板寬度2.15m。箱梁高1.8m, 頂板厚25cm,底板厚20cm,腹板厚50cm,腹板支點(diǎn)加厚至65cm,梁端錨固區(qū)加厚至80cm。箱梁采用縱向預(yù)應(yīng)力體系,真空壓漿工藝。橋墩采用花瓶式丫型墩,斷面為矩形,四角采用花瓣型倒角,前后立面均進(jìn)行凹面處理。橋墩順橋向厚1.7m,橫橋向?qū)捰筛康?m逐漸變寬至頂部的4m。橋墩采用單排樁基礎(chǔ),每墩承臺(tái)下面設(shè)兩根直徑1.5m的樁,承臺(tái)為矩形,平面尺寸為5.5m×2.7m(橫橋向×縱橋向),承臺(tái)高1.5m。每橋臺(tái)承臺(tái)下面設(shè)4根直徑1.0m樁,每橋臺(tái)承臺(tái)有2個(gè),并排間距為2m,每個(gè)承臺(tái)平面尺寸為2.0m×4.5m(橫橋向×縱橋向),承臺(tái)高1.5m,靠橋內(nèi)側(cè)上方有一個(gè)0.6m×0.9m的倒角;鶚毒辞稁r樁設(shè)計(jì)。
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