三階段:準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段

四區(qū)段:填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段

八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水及晾曬→機(jī)械碾壓→檢查簽證→路基整修。

(1)施工準(zhǔn)備

a、開工前技術(shù)準(zhǔn)備,在全面熟悉設(shè)計文件交底的基礎(chǔ)上,進(jìn)行現(xiàn)場核對和施工調(diào)查,根據(jù)現(xiàn)場收集到的情況、核實的工程數(shù)量,按工期要求、施工難易程度和人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備情況,編制實施性的施工組織設(shè)計,并報監(jiān)理工程師審批,經(jīng)批準(zhǔn)同意后即提出開工報告,獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,即組織施工。

b、清理場地、基底處理

填方路段先將路基范圍內(nèi)的樹根、草皮、腐植土全部挖除,并將坑穴填平夯實,基底整平壓實度應(yīng)達(dá)90%以上。

對于低填淺挖路段,應(yīng)超挖至路床底面,并進(jìn)行分層回填,保證其重型壓實度不小于96%。

當(dāng)?shù)孛鏅M坡緩于1:5時,可直接填筑在天然地面上;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:5時,基底應(yīng)挖臺階,臺階寬不小于2m,高填方路段臺階寬度不小于3m,設(shè)4%向內(nèi)傾斜的橫坡;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時且為土質(zhì)時,將原地面按12.5的橫坡開挖,并開挖臺階;當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1:2.5時且為基巖時,應(yīng)先清除地表覆蓋土和松散風(fēng)化層,然后開挖臺階。填筑時由最低一層臺階開始分層填筑壓實,將所有臺階填完后,按一般路基填筑。

c、路基填筑工藝試驗:用于填方的每種類型填料都要進(jìn)行土質(zhì)鑒定試驗,合格后方可作為填料使用,選定填料后,必須按規(guī)范要求填筑一段長度不小于100m(全幅路基)的試驗段,通過試驗段所獲得的數(shù)據(jù),確定壓實的各種指標(biāo):設(shè)備類型、機(jī)械最佳組合方式、碾壓遍數(shù)和碾壓速度、工序、每層松鋪厚度和填料含水量等參數(shù),將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批,作為路堤填筑控制的依據(jù)。在施工中,按規(guī)定要求的頻率進(jìn)行每層填料的壓實度試驗。

d、做好排水設(shè)施。事先做好截水溝、排水溝等排水及防滲設(shè)施,對于填方路段,為避免雨季沖刷邊坡,每隔20m左右,設(shè)置一道厚5cm,寬50cm,深30cm砂漿臨時急流槽,引排路基表面積水。

(2)填土路基的填筑

土方填筑

填土材料不得使用淤泥、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽特征的土。

填筑時,按路堤橫向全斷面寬度分成水平層,逐層向上填筑;若原地面不平,從最低處分層填筑分層壓實;原地面縱坡大于10%地段,采用縱向分層填筑法施工。松鋪厚度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場壓實試驗確定,一般最大松鋪厚度不得大于30cm,最小松鋪厚度不得小10cm。每層填土寬度應(yīng)以設(shè)計寬度每邊多填寬30cm,保證整修后邊坡壓實度和有效尺寸。

土方壓實

碾壓前,檢查土的含水量是否在最佳含水量左右,如果不適合,要先采取處理措施,過濕就攤鋪涼曬,過干則撒水濕潤。壓實度采用振動壓路機(jī)壓實,開始碾壓時,第一遍先靜壓,然后先慢后快,由弱振至強振。碾壓時直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進(jìn)退式進(jìn)行;橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊后輪寬的1/2,前后相鄰區(qū)段(兩碾壓區(qū)段之前的平整碾壓區(qū)段與其后的檢驗區(qū)段)宜縱向重疊11.5m。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。每層碾壓遍數(shù)符合要求后,按規(guī)范規(guī)定的頻率進(jìn)行取樣檢驗,經(jīng)試驗壓實度符合要求后,方可進(jìn)行上一層填筑,否則應(yīng)進(jìn)行分析,采取措施,再進(jìn)行碾壓,直至符合要求。

路堤填筑注意事項

半填半挖路基必須從填方坡腳開始挖成內(nèi)傾臺階,逐臺填筑。填方區(qū)每層均應(yīng)在填挖交界處設(shè)置臨時排水溝,以保持排水暢通,避免雨水涌入已填路基內(nèi)。

施工便道與主線街接處,在主線填筑前必須將便道施工時填筑的土質(zhì)徹底清除,再挖臺階分層填筑壓實,不得在便道上直接填土。

填方區(qū)段兩側(cè)坡腳應(yīng)做好臨時排水溝,施工中注意保持排水溝的暢通,填土層面應(yīng)修成24%施工橫坡以利排水,防止積水浸泡路基。

路基填筑過程中,按每5000m3以及土質(zhì)變化時進(jìn)行取樣試驗,確定土的最大干密度和最佳含水量,以選取合適的填料。

(3)填石路基的填筑

石方填筑中嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的有關(guān)規(guī)定分層填筑,每層填筑厚度不宜大于0.5m,采用工作質(zhì)量18t以上的重型振動壓路機(jī)碾壓。用于填石路基的石料強度不小于30MPa,石料最大粒徑不宜超過層厚的2/3。

填石路基的施工順序

石料檢測合格→運料→推料→邊坡碼砌→大粒徑料破碎→人工局部找平→補充細(xì)料→碾壓→質(zhì)量檢查→對不合格路段進(jìn)行整改→下一層施工。

填石工藝試驗

本工程填石路堤的石料來源主要是路塹挖方石料。填石路堤填筑前,按規(guī)定要求填筑一段長度不小于100m(全幅路基)高度不小于1.0m的試驗路段,試驗路段嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定工藝流程和分層厚度,碾壓遍數(shù)進(jìn)行。通過試驗選擇填石路堤合適的工藝流程,確定填筑分層厚度,攤鋪壓實機(jī)械類型和振碾遍數(shù)等參數(shù),并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審批,作為填石路堤填筑工藝控制的依據(jù)。

石方填筑方法

填石路堤采用分層填筑逐層壓實的填筑方法,采用挖掘機(jī)挖裝,自卸汽車裝運,重型推土機(jī)攤鋪,人工配合找平,重型壓路機(jī)(18t25t)壓實施工。填筑工藝嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合試驗路段的試驗參數(shù)分層進(jìn)行填筑,每層松鋪厚度不大于50cm。填筑時按先低后高,兩側(cè)碼砌后中間卸料,水平分層進(jìn)行。邊坡碼砌采用人工砌筑,攤鋪用重型推土機(jī)(15t以上)攤鋪初平后整平,個別凹凸不平處用細(xì)石塊或石屑找平。如果石塊級配較差,細(xì)料明顯偏少,石塊的空隙較大,應(yīng)在攤鋪初平的填石層面鋪灑一層碎石或石屑料。壓實時繼續(xù)使用小石塊或石屑嵌縫,使大粒徑料間縫隙充填飽滿,層面相對平順。

填石路堤的壓實和質(zhì)量檢測

填石路堤填料石塊本身是密實而不能壓縮的,壓實工作是使各石塊之間松散接觸狀態(tài)為緊密咬合狀態(tài)。由于石塊粒徑較大,質(zhì)量較大,必須用振動壓路機(jī)或夯錘壓實才能在壓實時產(chǎn)生振動力和沖擊力,使石塊產(chǎn)生瞬時振動而向緊密咬合狀態(tài)移位,才能達(dá)到規(guī)定的緊密狀態(tài)。

壓實質(zhì)量的檢測以孔隙率作為控制指標(biāo),檢測合格后方可進(jìn)行下一層的填筑。具體標(biāo)準(zhǔn)見下表。


(4)土石混合料填筑路堤

利用路塹挖方作為路堤填料,土石混合填料中,當(dāng)石料含量超過70%,按填石路堤的技術(shù)要求進(jìn)行施工。當(dāng)石料含量低于30%時,按填土路堤進(jìn)行。土石混填路堤不得采用傾填方法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實。每層鋪填厚度應(yīng)根據(jù)壓實機(jī)械類型和規(guī)格確定,不宜超過40cm,且石塊最大粒徑不大于層厚的2/3。