1、CFG樁的基本特性
CFG樁的適用范圍比較廣，在粘土、砂土、淤泥質(zhì)土、粉土、雜填土等地基中均有大量成功運用的案例。CFG樁是介于剛性樁與柔性樁之間，其強度等級可以在C15-C25之間變化。由于CFG樁樁體的模量強度等比較大，在荷載作用下可以產(chǎn)生比樁間土表面應(yīng)力大的樁頂應(yīng)力，并通過樁身將荷載向深層土體傳遞，減少了樁間土的荷載壓力。而CFG樁不需要配筋，摻和料來源廣泛，可取自工業(yè)廢料粉煤灰等，因此，工程造價也相對較低。
2、CFG樁的具體使用分析
2.1CFG樁技術(shù)設(shè)計流程
在公路工程路基施工中應(yīng)用CFG樁時，應(yīng)首先進行CFG樁技術(shù)設(shè)計。CFG樁技術(shù)設(shè)計的流程一般為[2]：首先根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場的地質(zhì)勘測報告，對CFG樁的長度以及樁間土的承載能力進行計算，然后確定擬采用CFG樁的樁徑；在對公路地基上部載荷量確定的基礎(chǔ)上，選著合適的置換率，并進行復(fù)合計算；然后依據(jù)計算的沉降數(shù)量最終確定置換率和CFG樁的樁間距；最后對公路地基的承載力進行驗算和調(diào)整，以此選擇適宜的墊層材料，并計算墊層材料的厚度。
2.2CFG樁施工方法選擇
施工方法的選擇對于CFG樁的施尤為重要。在實際施工過程中，應(yīng)該根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場的實際情況，選擇不同的施工方法。對于地下水位以上的粉土、粘性土、素填土以及中密實度以上的樁土，應(yīng)選擇長螺旋鉆孔灌注成樁；而長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工法則適用于砂土、粉土、粘性土和對泥漿污染或噪音污染等要求較為嚴(yán)格的場地的施工。此外，還有振動沉管灌注成樁施工法，它適用于粘性土、粉土和素填土等地基。需要說明的是，對于軟土地基CFG樁的施工，應(yīng)采用長螺旋鉆機管內(nèi)泵壓砂、碎石、水泥和粉煤灰等拌合料灌注成樁的施工工藝，只有壓密樁體周圍的土體，才能使樁與樁周圍土體之間產(chǎn)生足夠的摩擦力，從而起到軟基加固的作用。
2.3CFG樁施工工藝流程
在確定CFG樁施工方法后，應(yīng)該按照CFG樁施工的工藝流程進行施工。CFG樁長螺旋成孔管內(nèi)泵壓混凝土成樁的施工工藝流程通常包括：樁位放線———鉆機就位———鉆孔———成孔至設(shè)計標(biāo)高———泵送CFG樁混合料———按規(guī)定速度在泵送混凝土的同時提拔鉆桿至地表。采用步履式長螺旋鉆孔機施工的工藝流程為：在開鉆前根據(jù)CFG樁的平面布置圖對施工場地進行找平，確定施工地面的標(biāo)高，并計算鉆孔的深度；然后在確保鉆尖活瓣門閉合完好后下鉆，在下鉆過程中及時觀察電流表的情況，避免卡鉆等質(zhì)量事故的發(fā)生；當(dāng)鉆機到達(dá)預(yù)定位置時，由鉆機前臺發(fā)出相應(yīng)的泵送指令，鉆機后臺收到指令后進行泵送作業(yè)。在施工過程中，應(yīng)該在前崗設(shè)專人對泵送的速度和加入量進行控制，同時要求鉆機提拔連貫，樁頂高程滿足設(shè)計要求，避免夾泥、斷樁等情況發(fā)生。
2.4CFG樁施工技術(shù)要求
CFG樁的施工應(yīng)滿足相應(yīng)的技術(shù)要求。CFG樁施工材料中的混凝土、粉煤灰和添加劑等應(yīng)滿足國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，用量的大小需要根據(jù)施工要求通過實驗室配比試驗確定；施工材料應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計的配合比進行拌合配制；塌落度也應(yīng)滿足相應(yīng)的要求；樁機就位后調(diào)整樁管使其垂直,，偏差不宜大于1.5%；控制鉆孔的入土深度，CFG樁長的偏差值應(yīng)控制在+10cm以內(nèi)[4]；地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計要求；樁徑宜取350~600mm，樁間距宜取樁徑的3~5倍；樁頂標(biāo)高應(yīng)高于設(shè)計標(biāo)高0.5m以上，樁端持力層應(yīng)選擇承載力相對較高的土層；樁身混凝土強度應(yīng)滿足設(shè)計的要求，通常不宜小于C15；、褥墊層厚度也應(yīng)滿足設(shè)計要求，褥墊層不宜選用卵石，宜用中砂、粗砂、碎石或級配砂石等，其最大粒徑不宜大于30mm，厚度150~300mm，夯填度不宜大于0.9；長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成樁施工在鉆至設(shè)計深度后，應(yīng)使泵送量與拔管速度相協(xié)調(diào)，準(zhǔn)確把握提拔鉆桿的時間，對于飽和粉土或著飽和砂土層應(yīng)做到勻速拔管，其速度應(yīng)該控制在1.2~1.5m/min左右，當(dāng)遇到淤泥或著淤泥質(zhì)土?xí)r，拔管的速度可以適當(dāng)放緩。在施工過程中，上述技術(shù)參數(shù)要求應(yīng)該根據(jù)工程的實際情況（如地質(zhì)條件、基礎(chǔ)類型、結(jié)構(gòu)類型、地基承載力和變形要求等），現(xiàn)場每臺班或每日留取試塊1~2組進行確定。
2.5CFG樁施工注意事項
CFG樁在施工過程中還應(yīng)注意以下幾個方面：CFG樁鉆孔開始之前，應(yīng)去報鉆頭閥門關(guān)閉；通過操作下移鉆桿，當(dāng)鉆機鉆頭觸及到地面時，方可啟動鉆機馬達(dá)；鉆機鉆孔作業(yè)應(yīng)先慢后快，在鉆孔過程中，還應(yīng)及時檢查鉆孔的偏差并進行修正；鉆機操作人員應(yīng)與現(xiàn)場讀數(shù)人員相互配合，確保鉆孔過程中電流表數(shù)據(jù)正常，避免質(zhì)量事故的發(fā)生；CFG樁的樁身進入持力層深度等應(yīng)滿足設(shè)計的要求[5]；在鉆孔過程中做好施工地質(zhì)等的記錄工作，如實填寫施工記錄表，當(dāng)發(fā)現(xiàn)與設(shè)計情況不符時，應(yīng)及時與設(shè)計單位進行溝通；在鉆孔過程中，如果遇到難以鉆進或鉆桿晃動時，應(yīng)該放慢鉆孔進度，防止出現(xiàn)鉆具損壞、樁孔偏差和位移等現(xiàn)象[6]；當(dāng)施工完成3~5天后，樁體達(dá)到一定強度要求時，才能進行開挖；在截樁或者清土?xí)r應(yīng)避免對樁間土造成擾動或者造成樁體的損壞；對于深層基槽可以采用人工和機械聯(lián)合開挖的方式，對于淺層基槽可以采用人工開挖的方式，人工開挖留置的厚度一般不應(yīng)小于0.2m。此外，對于不同布置形式的樁基，其樁位偏應(yīng)滿足相應(yīng)要求（條形基礎(chǔ)不大于0.25倍樁徑、滿堂布樁基礎(chǔ)，不大于0.4倍樁徑、單排布不大于60mm）；冬期施工時混合料的入孔溫度不應(yīng)低于5℃，對樁頭和樁間等土應(yīng)采取相應(yīng)的保溫措施。
3、結(jié)論
在公路工程地基處理中使用CFG樁可以提高公路地基的承載能力，減少路基施工完成后的沉降量，基于其良好的技術(shù)性能和經(jīng)濟效果，CFG樁在公路工程地基處理中取得了較好的應(yīng)用。本文結(jié)合CFG樁的基本特性，從CFG樁技術(shù)設(shè)計流程、技術(shù)方案優(yōu)化、施工方法選擇、施工工藝流程、施工技術(shù)要求和施工注意事項等六個方面對CFG樁在公路工程路基施工中的使用進行了詳細(xì)探討，希望可以為CFG樁在同類工程中的應(yīng)用提供參考。
