国产性色AV网址,无码专区潮喷不卡,国产av一区二区三区蜜芽,成年无码高水AV在线潮喷

檢修與維護(hù)
  • 大橋加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    欄桿破壞嚴(yán)重，多處出現(xiàn)裂縫，混凝土剝落，漏筋，部分欄桿缺失，對(duì)行人的安全造成極大隱患，上游側(cè)跨中欄桿向上拱起產(chǎn)生拉裂裂縫�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 空心板橋施工組織設(shè)計(jì)
    預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋一座，橋長(zhǎng)66.04米，橋面寬度凈9+2×1.5米，設(shè)計(jì)荷載：公路Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：1/50，地震動(dòng)峰加速度0.15g。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋加固整治工程施工組織設(shè)計(jì)
    該橋全長(zhǎng)136m，寬12m，上部結(jié)構(gòu)為凈跨徑（70m+40m）斜拉橋（主橋）+26.6 m空心板（引橋），下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋施工組織設(shè)計(jì)
    上部結(jié)構(gòu)為20m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁結(jié)構(gòu)，采用橋面連續(xù)，角度為45度；下部結(jié)構(gòu)為樁柱式墩臺(tái)，單排樁基礎(chǔ)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 高速公路橋涵維修加固工程施工組織方案
    主要是由于砼干縮和溫度應(yīng)力作用形成的，對(duì)有些涵臺(tái)身通長(zhǎng)分布的豎向裂縫，可能是由局部基礎(chǔ)出現(xiàn)了不均勻沉降而引起�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 橋梁維修加固技術(shù)交底
    圖紙要求在混凝土表面標(biāo)明要鉆孔的大致位置，再用鋼筋探測(cè)儀探測(cè)上述位置是否有鋼筋，若有應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置，若沒有則在該位置上鉆孔�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    簡(jiǎn)支連續(xù)橋面，下部結(jié)構(gòu)采用柱樁式墩臺(tái)，樁基采用直徑1.2m的鉆孔灌注樁，橋墩樁柱同徑，并設(shè)80*100cm的橫系梁，橋墩樁長(zhǎng)37m，立柱高4m，樁間距4.25m，每個(gè)墩共有8根樁；……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋加固工程招標(biāo)文件
    鑿除原橋橋面鋪裝層，在空心板頂面進(jìn)行植筋，新做橋面鋪裝層，等厚15cm。上層為新做5cmAC-16C中粒式瀝青混凝土，下層為新做12cm厚單層鋼筋橋面混凝土，中間設(shè)防水層�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 橋梁加固與維修
    常用的改造有缺陷橋梁所用的加固改造技術(shù)，包括減輕恒載、加固臨界桿件、提供新的補(bǔ)充桿件和改善原來(lái)結(jié)構(gòu)體系的方法，以增大橋梁承受活載的能力。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋加固施工組織設(shè)計(jì)
    主要用途為當(dāng)?shù)卮迕駚?lái)往通行，原橋汽車荷載等級(jí)為汽-15。全橋總長(zhǎng)為52.3 m，橋?qū)?.5m，橫向布置為0.3m（護(hù)欄）+4.9m（行車道）+0.3m（護(hù)欄），鋪裝面層采用泥結(jié)石鋪裝層�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 橋梁維修加固工程質(zhì)量監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
    全段舊橋涵共431座，其中特大橋１ 座、大橋３座、中橋51座、小橋32座、涵洞通道 344 座，根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，對(duì)相關(guān)橋涵進(jìn)行維修加固�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 某大橋加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    改建后橫斷面為：0.5m（防撞墻）+10.75m（車行道）+0.5m（防撞墻）=11.75m。橋梁與河道正交，橋梁上部結(jié)構(gòu)為20m鋼筋混凝土T形梁�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 通道橋維修加固施工組織設(shè)計(jì)
    空心板采用25號(hào)混凝土，橋臺(tái)、樁基礎(chǔ)采用25號(hào)混凝土澆注，圍墻、擋墻采用20號(hào)素混凝土，錐坡采用75號(hào)漿砌片石�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 安置住房維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    原設(shè)計(jì)為四層磚混結(jié)構(gòu)，現(xiàn)已修建一層，據(jù)建設(shè)方提供：1、今后還要在上面修建兩層；該房屋的底層獨(dú)立柱因施工原因抗壓強(qiáng)度經(jīng)檢測(cè)未能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    原有橋梁為1孔12米石拱橋，拱圈厚度0.4米，側(cè)墻及橋臺(tái)翼墻為漿砌塊石，橋面全寬為6.5米，橋梁全長(zhǎng)為36米�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    施工前對(duì)勘測(cè)單位提供的測(cè)量控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行查對(duì)復(fù)核，對(duì)丟失的控制點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)補(bǔ)全，必要時(shí)增設(shè)輔助導(dǎo)線�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 大橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    引孔為45米和44.68米兩種跨徑，為鋼筋混凝土懸鏈線肋拱，矢跨比為1/4，拱抽系數(shù)為m=1.347，全斷面為兩幅，每幅為兩肋，拱肋為實(shí)心矩形，斷面為0.9×1.2米�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 橋梁結(jié)構(gòu)托換加固工程施工技術(shù)方案
    橋梁上部結(jié)構(gòu)為單跨混凝土簡(jiǎn)支空心板梁，下部結(jié)構(gòu)中采用樁柱式橋墩，重力式橋臺(tái)，伸縮縫及支座為四氈五油。該橋原設(shè)計(jì)荷載為汽-10級(jí)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 高速公路養(yǎng)護(hù)維修施工組織設(shè)計(jì)
    在滿足建設(shè)單位各項(xiàng)要求條件的前提下，力爭(zhēng)工程施工質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)，確保項(xiàng)目按期完工，把施工對(duì)周邊環(huán)境的破壞和干擾控制在規(guī)定要求范圍內(nèi)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 橋梁加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    橋面全寬41.5m（車行道寬30m，單側(cè)人行道寬5.75m），下部結(jié)構(gòu)采用重力式橋臺(tái)，橋面鋪裝為瀝青混凝土，兩側(cè)設(shè)人行道，石欄桿�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
首頁(yè) 上一頁(yè) 27 28 29 30 31 下一頁(yè) 尾頁(yè)