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檢修與維護(hù)
  • 舊橋加固監(jiān)理細(xì)則
    監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包人的橋梁中線及放樣位置進(jìn)行檢查，要求承包人提供測(cè)量資料，檢查測(cè)量精度，并按規(guī)定頻率進(jìn)行抽查復(fù)測(cè)�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-11-17
  • 高速公路某段路面底基層工程開工報(bào)告
    砂礫取自于北灘鄉(xiāng)的幾個(gè)砂河及大紅溝、板尾溝，經(jīng)試驗(yàn)，天然砂礫級(jí)配不符合規(guī)范要求，嚴(yán)重偏細(xì)，10～30mm粒徑含量約少30%左右，需在混合料中摻配10～37.5mm粒徑的粗料……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-11-13
  • 高速公路某段大修工程施工組織設(shè)計(jì)
    工程項(xiàng)目包括：瀝青混凝土面層的銑刨及鋪筑、水泥穩(wěn)定碎石基層的挖補(bǔ)處理、橋梁微量縫的更換及路面標(biāo)線的施工等�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-11-13
  • G319文明樣板路某段路面大修工程總開工報(bào)告
    該路線位于湘西土家族、苗族自治州東部，呈東西走向。路線范圍內(nèi)群山聳立，重巒疊嶂,路線依山傍水，蜿蜒曲折�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-11-13
  • 加固設(shè)計(jì)理念
    加固設(shè)計(jì)理念：加固的意義和目的、加固方法簡(jiǎn)介、樹立正確加固理念的意義、加固設(shè)計(jì)理念、加固實(shí)例、小結(jié)……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-11-06
  • 橋梁加固后評(píng)價(jià)理論與方法(徐岳)
    提高承載能力、通行能力，以延長(zhǎng)橋梁 的使用壽命，使整座橋梁結(jié)構(gòu)滿足規(guī)定的承載 力要求，滿足規(guī)定的使用功能需求，并能適應(yīng) 未來(lái)交通運(yùn)輸發(fā)展的要求�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-11-05
  • 混凝土橋梁病害診斷及維修加固技術(shù)
    性來(lái)評(píng)價(jià)，但結(jié)構(gòu)損壞乃致倒塌往往是從裂縫的擴(kuò)展開始的，由安全狀態(tài)隨著時(shí)間的延伸而逐漸轉(zhuǎn)化為不安全狀態(tài)，因此結(jié)構(gòu)耐久性問(wèn)題實(shí)質(zhì)也是安全問(wèn)題，必須引起重視�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-16
  • 橋梁結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)與維修加固技術(shù)
    混凝土碳化，裂縫開展引起的鋼筋銹蝕，施工質(zhì)量差、材料強(qiáng)度下降以及常年失修和惡劣的運(yùn)營(yíng)條件等……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-16
  • 地震災(zāi)后橋梁維修加固技術(shù)及實(shí)例
    地震災(zāi)后橋梁維修加固技術(shù)及實(shí)例，ppt格式，供大家參考!……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-16
  • 大橋引橋維修工程施工組織設(shè)計(jì)
    本合同段屬舊橋維修加固工程，包括原加固蓋梁表面圬工處理；蓋梁植筋、預(yù)應(yīng)力鋼絲束、鋼筋混凝土補(bǔ)強(qiáng)；墩柱植筋、鋼筋混凝土加固等。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 大橋加固改造工程施工組織設(shè)計(jì)
    橋臺(tái)為重力式U形橋臺(tái)，基礎(chǔ)形式為擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面凈寬12米+2×2米人行道，橋梁設(shè)計(jì)荷載為汽車—20級(jí)，掛—100，人群荷載350Kg/m2�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 道路維修工程施工組織設(shè)計(jì)
    本工程沿線道路路網(wǎng)發(fā)達(dá)，管道及道路放線控制基點(diǎn)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)提供。施工用水接駁點(diǎn)和施工用電接駁點(diǎn)我方將自行與當(dāng)?shù)卣畢f(xié)調(diào)解決。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 橋梁維修加固施工組織設(shè)計(jì)原則
    大橋主橋?yàn)殡p塔單索面鋼管砼空間桁架斜拉橋，橋梁全長(zhǎng)1034m,梁寬25.5m，雙向6車道。橋面最大縱坡3.0%，橫坡為1.5%，豎曲線半徑R=6000m�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 大橋工程橋梁加固施工施工組織設(shè)計(jì)
    本橋?yàn)槠鲶w結(jié)構(gòu)。整體性差，抗震能力弱，在強(qiáng)烈地震力的作用下橋梁結(jié)構(gòu)受到強(qiáng)烈震動(dòng)。結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 橋梁維修加固工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
    （樁號(hào)為K1263+425～K1371+896）主線、立交匝道范圍內(nèi)橋梁涵洞病害維修加固，橋梁支座維護(hù)、橋梁底粘貼鋼板、梁體裂縫修補(bǔ)等工作內(nèi)容。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 市政大橋病害維修工程施工組織設(shè)計(jì)
    用砂輪機(jī)或磨光機(jī)清除混凝土板底裂縫兩邊鋪貼范圍內(nèi)表面的剝落、疏松、蜂窩、腐蝕等劣化混凝土，露出混凝土結(jié)構(gòu)層至粗骨料出現(xiàn)為止，并用修復(fù)材料將表面修復(fù)平整�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 大橋主橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì)
    43.4+66+43.4=152.8m，采用懸臂灌注注法施工。兩岸引橋各采用3孔和8孔20米預(yù)應(yīng)力混凝土槽型梁。橋梁兩端均為2.5%上坡，設(shè)R=5100m的豎曲線。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-12
  • 路面中修工程監(jiān)理細(xì)則
    在施工過(guò)程中，保證工序之間的銜接，對(duì)坑槽、沉陷、車轍等需將原路面挖除后進(jìn)行機(jī)械修補(bǔ)作業(yè)的病害，宜當(dāng)日開挖當(dāng)日修補(bǔ)，并設(shè)置警示標(biāo)志以保證行車安全。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 管道改管修復(fù)連通施工方案
    埋設(shè)深度為7.8米，鋼筋Φ16mm雙層雙向布置，預(yù)留洞口加強(qiáng)筋布設(shè)；D400-PE污水管道拉管60米，2座（02S515-21）埋設(shè)深度7.8米檢查井等�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
  • 省道養(yǎng)護(hù)改造工程施工總結(jié)
    厚240mm水泥混凝土面板（混凝土抗折強(qiáng)度5.0MPa）73668m2，平面交叉接口厚15cm5%水泥穩(wěn)定碎石基層2961.8m2，厚200mm水泥混凝土面板2961.8m2�！�閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2012-10-10
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