本文以加勁梁豎曲線為變曲率豎曲線的杭州江東大橋自錨式懸索橋為工程背景，結合有限元理論和比較選擇法的優(yōu)化理論，綜合大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁構造、受力和施工特點，根據施工控制和實際施工的需要，圍繞大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推施工仿真計算原理、仿真方法、仿真優(yōu)化程序編制以及實際施工過程受力監(jiān)測開展一系列的研究工作。建立了一套適用于大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推施工仿真計算的方法，編制了滿足施工控制需要的仿真優(yōu)化程序。具體研究內容有以下幾個方面：
(1)在查閱頂推施工相關科技文獻及資料的基礎上，對大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推施工的特點進行總結，并指出既有頂推施工仿真計算軟件的不足。
