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某公路主干線大橋鋼箱梁頂推施工方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-04-01 10:19:01
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。34 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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自錨式懸索橋的施工特點(diǎn)必須先安裝梁后掛索。根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的方案,鋼箱梁安裝采用多點(diǎn)頂推法施工,即在主跨布置安裝頂推平臺(tái)和臨時(shí)墩,并在其上布置滑道,滑道頂面線型為鋼箱梁制造線型,半徑R=14843.91m。在平臺(tái)上逐段焊接,用多點(diǎn)多臺(tái)連續(xù)千斤頂同步張拉鋼絞線使鋼箱梁逐段向前滑移,循環(huán)作業(yè)使鋼箱梁到達(dá)設(shè)計(jì)位置。鋼箱梁頂推重量約16t/m。全橋鋼箱梁除南岸側(cè)鋼砼結(jié)合段和1號(hào)段鋼梁需從已頂推成型的鋼梁頂面上布置滑道滑移到位,其余梁段從2號(hào)梁開(kāi)始各節(jié)段均從北岸安裝平臺(tái)上拼裝,逐節(jié)頂推到位。
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