學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程
授予學(xué)位： 碩士
學(xué)位授予單位：XX理工大學(xué)
學(xué)位年度：XX
本文以加勁梁豎曲線為變曲率豎曲線的杭州江東大橋自錨式懸索橋為工程背景，結(jié)合有限元理論和比較選擇法的優(yōu)化理論，綜合大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁構(gòu)造、受力和施工特點，根據(jù)施工控制和實際施工的需要，圍繞大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推施工仿真計算原理、仿真方法、仿真優(yōu)化程序編制以及實際施工過程受力監(jiān)測開展一系列的研究工作。建立了一套適用于大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推施工仿真計算的方法，編制了滿足施工控制需要的仿真優(yōu)化程序。具體研究內(nèi)容有以下幾個方面:
(1)在查閱頂推施工相關(guān)科技文獻及資料的基礎(chǔ)上，對大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推施工的特點進行總結(jié)，并指出既有頂推施工仿真計算軟件的不足。
(2)根據(jù)有限元理論，依據(jù)傳統(tǒng)頂推仿真方法對江東大橋全橋頂推進行仿真計算，根據(jù)計算結(jié)果分析傳統(tǒng)仿真方法應(yīng)用于本橋頂推計算所帶來的問題。
(3)在課題組研究成果的基礎(chǔ)上，確定大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推仿真計算對臨時墩標(biāo)高進行調(diào)整的優(yōu)化算法。
(4)在大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推仿真計算方法的基礎(chǔ)上，考慮非線性作用的影響，聯(lián)合ANSYS和MATLAB編制在大跨度變曲率豎曲線鋼箱梁頂推仿真計算過程中對臨時墩標(biāo)高自動化調(diào)整的仿真優(yōu)化程序MCCILM，并由MCCILM程序計算確定杭州江東大橋自錨式懸索橋主梁頂推施工的臨時墩標(biāo)高調(diào)整方案。
(5)依據(jù)在實際頂推過程中采集的各臨時墩反力數(shù)據(jù)，對杭州江東大橋自錨式懸索橋主梁頂推施工的臨時墩標(biāo)高調(diào)整方案進行驗證。
