本橋位位于xx舊橋處，橋跨方向由南至北，橋?qū)?3.2m，采用四車道設(shè)置，橋梁總長(zhǎng)580m，連接南北高速主干道，不設(shè)人行道。此橋被列為xx市規(guī)劃的“三縱三橫”公路主骨架的重要組成部分，北連xx高速公路，南同時(shí)連接xx市和xx市兩個(gè)歷史名城。
（1）路線道路等級(jí)：城市 II 級(jí)主干道
（2）設(shè)計(jì)行車速度：100km/h
（3）橋上縱坡，平、豎曲線半徑等按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37－90）及規(guī)劃所給的標(biāo)高綜合考慮。
（4）設(shè)計(jì)洪水頻率：百年一遇
（1）孔徑布置：跨徑140+300+140（米），全長(zhǎng)580 米。此橋面較寬，采用1.5％橫坡；護(hù)欄采用混凝土制橋梁護(hù)欄（D>＝30cm）；
（2）結(jié)構(gòu)構(gòu)造：
1）主梁：采用單箱六室鋼主箱梁，主梁高2m，為主跨的0.00667，頂板厚度45mm，腹板厚度30mm，底板厚度45mm，四車道橋面布置。
2）索塔：為雙塔混凝土結(jié)構(gòu)，橋面以上塔高56.5m，橫橋向?qū)?m，縱向4m，塔墩固結(jié)，塔梁分離，采用漂浮體系。
3）斜拉索：索塔采用扇形布置，每個(gè)索面張拉13對(duì)拉索，索距1米與10米，采用密索布置全橋共4 個(gè)索面。所有拉索一端錨固在鋼主梁內(nèi)部，另一端錨固在主塔塔壁。
4）承臺(tái)：采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。輔助墩承臺(tái)：尺寸：2400×600×200（厘米）；
主塔承臺(tái)：尺寸：2400×600×500（厘米）；承臺(tái)內(nèi)布置構(gòu)造鋼筋和局部承壓鋼筋。
5）群樁基礎(chǔ)：采用圓柱形摩擦樁（錘擊，靜壓錘撞），主塔群樁基礎(chǔ)單樁尺寸：φ150 輔助墩群樁基礎(chǔ)單樁尺寸φ100 ；群樁采用矩形對(duì)稱形。其中中距符合公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTG D63－2007）規(guī)定：摩擦樁：錘擊樁、靜壓沉樁，在樁端處的中距不應(yīng)小于樁徑（或邊長(zhǎng)）的3 倍，對(duì)于軟土地基宜適當(dāng)增大；振動(dòng)沉入砂土內(nèi)的樁，在樁端處的中距不應(yīng)小于樁徑（或邊長(zhǎng)）的4倍。樁在承臺(tái)處的中距不應(yīng)小于樁徑（或邊長(zhǎng)）的1.5 倍。主塔處樁基礎(chǔ)樁徑中距：橫向450cm、縱向450cm。輔助墩承臺(tái)處樁基礎(chǔ)樁徑中距：橫向300cm、縱向200cm。主塔處樁基礎(chǔ)群樁設(shè)置：5 排5 列矩形對(duì)稱陳列樁。輔助墩處樁基礎(chǔ)群樁設(shè)置：3排4列矩形對(duì)稱陳列樁。
