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碩士論文-局部構(gòu)造對(duì)曲線(xiàn)鋼箱梁橋受力性能的影響研究
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2012-12-07 14:25:55
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。5.52 MB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
近年來(lái),曲線(xiàn)梁橋在交通工程中的使用越來(lái)越普遍。曲線(xiàn)薄壁鋼箱梁作為一種新型結(jié)構(gòu)體系,由于曲率的存在,導(dǎo)致了其力學(xué)特性的復(fù)雜性,目前尚缺乏對(duì)其復(fù)雜結(jié)構(gòu)特性的全面、精確的分析。本文從結(jié)構(gòu)的整體受力性能出發(fā),考慮結(jié)構(gòu)的空間作用效應(yīng),深入研究了曲線(xiàn)鋼箱梁在均布荷載作用下的受力性能,以更好地協(xié)調(diào)結(jié)構(gòu)承載力、剛度和變形三者的關(guān)系,對(duì)于指導(dǎo)設(shè)計(jì)工作具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
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