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大橋主橋施工及使用階段受力性能計(jì)算報(bào)告95p
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-05-21 14:41:26
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。919 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
  主橋?yàn)?36米中承式鋼管混凝土提籃拱橋,矢高68m,拱軸形心線型采用懸鏈線,拱軸系數(shù)m=1.55。主橋基礎(chǔ)為分離式擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面布置為:3.15m+0.5m(護(hù)欄)+11m(行車道)+1.5m(護(hù)欄)+11m(行車道)+0.5m(護(hù)欄)+3.15m,全寬30.8m。設(shè)計(jì)荷載:汽車超-20級,掛車-120級。每條主拱拱肋劃分為22個(gè)安裝段和一個(gè)拱頂合龍段。
計(jì)算模型及計(jì)算內(nèi)容
2.1 計(jì)算模型說明
2.1.1 整體說明
  太平湖大橋計(jì)算在建立的MIDAS空間模型中,主拱拱肋弦桿、橫梁、鋼縱梁、混凝土橋面板、風(fēng)撐、拱上立柱、拱肋上橫綴管、直、斜腹桿以及臨時(shí)撐、扣塔均采用空間梁單元模擬;吊桿和扣索采用空間索單元模擬;拱腳臨時(shí)鉸處加強(qiáng)鋼板采用板單元模擬;吊點(diǎn)與橫梁間采用剛臂單元連接。
  模型采用9種材料,121種截面形式,建立了5608個(gè)單元,4031個(gè)節(jié)點(diǎn),其中,梁單元5316個(gè),索單元228個(gè),板單元64個(gè)。
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