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大橋主橋斜拉橋鋼混組合箱梁合理構(gòu)造與受力性能研究報(bào)告92p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2014-04-18 16:03:25
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:5.63 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
  大橋主航道橋?yàn)殡p塔單索面斜拉橋,跨徑布置為:(73+132+420+132+73)=830m?傮w布置如圖1.1.1.1所示,主跨采用420m跨徑,邊跨設(shè)置輔助墩,在主塔墩、輔助墩及邊墩處設(shè)置豎向和橫向支座,主梁縱向飄浮。索塔為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),塔高147.9m,索塔見圖1.1.1.2。

  本報(bào)告為上海同盛大橋建設(shè)有限公司委托項(xiàng)目“東海大橋主橋斜拉橋鋼混組合箱梁合理構(gòu)造與受力性能研究報(bào)告”的研究成果。根據(jù)中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)資料,東海大橋主梁為鋼與混凝土組合連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),主梁中心線處高度4.0m,主梁全寬33m,槽形鋼截面底面寬度20m、頂寬24m。箱梁橫隔板為桁架式結(jié)構(gòu),橫隔板間距4.0m。
  本研究主要內(nèi)容包括:①橋梁整體受力分析;②成橋狀態(tài)組合箱梁受力分析;③施工階段組合箱梁受力分析;④箱梁斜腹板活載局部應(yīng)力與疲勞強(qiáng)度分析;⑤箱梁橫隔板穩(wěn)定分析;⑥箱梁腹板極限強(qiáng)度分析;⑦箱梁吊裝變形分析。
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