国产性色AV网址,无码专区潮喷不卡,国产av一区二区三区蜜芽,成年无码高水AV在线潮喷

鋼混疊合梁橋，用混凝土橋面板取代正交異性鋼橋面板，節(jié)省了造價，避免了鋼橋面的疲勞問題和要求苛刻的橋面鋪裝�；炷�土橋面板增加了扭轉和抗彎剛度。并且兼具有美觀、少維護、結構效率高等優(yōu)點。鋼橋在日本的使用較……閱讀全文>

橋梁抗震的兩大方法是隔震和耗能。隔震原理下的延性設計和隔震設計已經(jīng)被規(guī)范收錄采用，而采用耗能原理的各種阻尼器還未在規(guī)范中體現(xiàn)，所以我們說說阻尼器。其實基于耗能原理的減震設計已經(jīng)被建筑規(guī)范采用10多年，可……閱讀全文>

一、石灰土冬季施工措施為了保證石灰土強度的形成,采用了兩種措施:一是盡快作基層,來保證石灰土底基層強度;二是用優(yōu)質生石灰粉代替消石灰,以產(chǎn)生更多的熱量。1.1 用優(yōu)質的生石灰粉代替消石灰。在冬季施工中,生石灰穩(wěn)……閱讀全文>

水泥混凝土路面施工工序1、一般規(guī)定1）水泥混凝土路面應采用集中廠拌法拌制混合料，并采用攤鋪機攤鋪，從拌和到攤鋪終了的時間不應超過初凝時間。2）路面攤鋪時應半幅整體攤鋪，嚴禁分條攤鋪。2、設備準備１）機械設……閱讀全文>

瀝青商品混凝土路面對施工氣候的要求較為苛刻，《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》JTG F40-2004中規(guī)定地區(qū)路面不得在氣溫低于10℃（高速公路和一級公路）或5℃（其他等級公路），以及雨天、路面潮濕的情況下施工。正常情……閱讀全文>

以矮寨大橋作為參考，將其與兩塔懸索橋進行比較，充分的了解到懸索橋上部結構在具體的施工過程中所遇到的瓶頸。對具體施工過程中所使用的設備、器械以及制定的施工方案等進行分析，對懸索橋上部結構中的核心施工環(huán)節(jié)……閱讀全文>

01引言一段時間以來，大家我們經(jīng)常聽到有人在說：BIM是繼工程設計甩掉圖板、CAD技術之后的，又一次里程碑式的技術變革；BIM不僅會引起工程設計變革，而且會顛覆工程設計、建設與管理等的模式；對BIM理念和技術的解讀……閱讀全文>

當前，在交通運輸供給側改革、建設交通強國及創(chuàng)新驅動發(fā)展的大背景下，實現(xiàn)公路橋梁建管養(yǎng)的“數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”是大勢所趨。BIM是模型+數(shù)據(jù)的綜合體，在建筑、鐵路、水利、軌道交通、市政等領域中……閱讀全文>

沉降機理分析1.臺背地基變形機理溝壑地段往往是橋涵結構地基發(fā)生變形的主要地段，該地段土壤的壓縮性較大、地基強度較高、含水量和孔隙率都較大，因而該地段變形能力較強，較強的變形能力使其能輕易發(fā)生較大變形。與……閱讀全文>

今天（8月31日），北欽防一體化“卡點”工程廣西濱海公路龍門大橋動工了，這座廣西最大跨海大橋通車后，將實現(xiàn)北欽防一小時通勤，對北欽防一體化建設和構建向海經(jīng)濟走廊將發(fā)揮巨大作用�！�8月31日，國道G……閱讀全文>

1. 字母所代表的意義：i0：路拱坡度ib：超高坡度Ls：緩和曲線長b1：所求點～路中線距離x0：從直緩開始，到路左右坡度一致的距離，即圖中C---Cx：所求點～直緩或緩直的距離hb：超高值2. 計算公式（公式1）：（繞中線旋……閱讀全文>

道路設計車道是指專為縱向排列、安全順適地通行車輛為目的而設置的公路帶狀部分。車道寬度是指為了交通安全和行駛順適，應根據(jù)交通組成、車速高低以及設計車輛的最大寬度、加上錯車、超車所需的余寬而確定各種車輛以……閱讀全文>

摘　要:地鐵工程投資大，設計時應充分考慮地鐵工程的特點，采用較高的設計標準，保證設計質量，從給排水專業(yè)的角度，具體介紹在地鐵車站設計中本專業(yè)應充分考慮的技術要素。關鍵詞:地鐵車站; 給排水; 消防; 設計1 　……閱讀全文>

在隧道施工技術交底時，做好準備工作和確保工人理解施工工藝十分重要。很多隱患都是在由于人為疏忽而導致的，加之缺乏有效監(jiān)測，才會釀成事故。因此，把問題解決在前面，掃除隱患根源，才能做好隧道施工。隧道開挖監(jiān)……閱讀全文>

一、 邊坡：儀器測出一距離、角度、高程（主要看偏距，里程影響不是太大）。方法1. 通過計算器程序算出里程與偏距，用測出的高程與已知變坡點高程相減，得出一高差，通過此高差與坡度算出一偏距差，用變坡點的設計偏……閱讀全文>

斷層破碎帶地段施工，首先做好超前地質預報，探明前方地質情況，確定超前支護方案，做好超前支護，然后進行開挖，選擇合理的開挖方法，嚴格控制進尺，開挖后及時進行初期支護，并進行監(jiān)控量測，適時監(jiān)控。斷層破碎帶……閱讀全文>

（一）水壓爆破發(fā)展與優(yōu)點隧道水壓爆破是利用在水中傳播的爆破應力波對水的不可壓縮性，使爆炸能量經(jīng)過水傳遞到炮眼圍巖中幾乎無損失，十分有利于巖石破碎。是我國隧道掘進技術從“濕法”鉆孔代替“干……閱讀全文>

一、隧道開挖與出碴計算規(guī)則1．隧道的平洞、斜井和豎井開挖與出碴工程量，按設計開挖斷面尺寸，另加允許超挖量，以立方米計算。光面爆破允許超挖量：拱部為15cm，邊墻為10cm，若采用一般爆破，其允許超挖量：拱部為……閱讀全文>

地下工程超前支護方法超前支護技術是指在隧道開挖之前，通過向掌子面前方地層里注漿、冷凍、打入鋼管、鋼板、錨桿等技術措施在隧道橫斷面上形成一個拱形連續(xù)體，使其加固開挖面前方地層，同時利用其支撐力保持前方土……閱讀全文>

1、 建筑物與構筑物有何區(qū)別？答：凡供人們在其中生產(chǎn)、生活或其他活動的房屋或場所都叫做建筑物，如公寓、廠房、學校等；而人們不在其中生產(chǎn)或生活的建筑，則叫做構筑物，如煙囪、水塔、橋梁等。2、什么是建筑&ldqu……閱讀全文>