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 水泥混凝土路面施工工序

1、一般規(guī)定

1)水泥混凝土路面應(yīng)采用集中廠拌法拌制混合料,并采用攤鋪機(jī)攤鋪,從拌和到攤鋪終了的時(shí)間不應(yīng)超過(guò)初凝時(shí)間。

2)路面攤鋪時(shí)應(yīng)半幅整體攤鋪,嚴(yán)禁分條攤鋪。

2、設(shè)備準(zhǔn)備

1)機(jī)械設(shè)備配備的最低要求如下表1所示。

2)施工模板應(yīng)采用足夠剛度的槽鋼,模板按照下圖要求制作。

(槽)鋼模板固定示意圖

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注:①焊接鋼筋固定支架;②焊接角鋼固定支架

3、原材料要求

1)集料

⑴粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅(jiān)硬、耐久、潔凈的碎石,其壓碎值不大于10%。

⑵用做路面的混凝土的粗集料使用連續(xù)級(jí)配,碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于31.5mm。

⑶細(xì)集料應(yīng)采用中粗砂。

2)水泥

⑴水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應(yīng)附有出廠合格證(材質(zhì)單),路面工程所用水泥必須采用經(jīng)中國(guó)水泥產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證委員會(huì)認(rèn)證的旋窯水泥,其生產(chǎn)廠家年生產(chǎn)能力需達(dá)到50萬(wàn)噸以上。

⑵水泥混凝土路面施工應(yīng)選用散裝42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥,其初凝時(shí)間應(yīng)在3h以上、終凝時(shí)間應(yīng)在4.5h以上。不得使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及受潮變質(zhì)的水泥。

⑶混凝土攪拌時(shí)的水泥溫度不得高于50℃,且不得低于10℃。

⑷進(jìn)場(chǎng)水泥的抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度、安定性和凝結(jié)時(shí)間必須經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理人認(rèn)可后方可用于施工。

3)水

施工用水應(yīng)潔凈,不得含有害物質(zhì)。來(lái)自可疑水源的水應(yīng)按照《公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程》(JTJ056)要求進(jìn)行試驗(yàn)。

4、施工準(zhǔn)備

1)施工技術(shù)準(zhǔn)備

⑴應(yīng)認(rèn)真熟悉招投標(biāo)文件、施工合同;熟悉設(shè)計(jì)文件、進(jìn)行圖紙審查,并做好施工技術(shù)交底。

⑵詳細(xì)了解設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)構(gòu)做法和質(zhì)量要求以及設(shè)計(jì)中所采用的新技術(shù)、新材料、新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)。

⑶根據(jù)招、投標(biāo)文件,施工合同,設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。

⑷施工組織設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定要求:

①工程概況、工程特點(diǎn)、工期要求、地區(qū)特征、質(zhì)量要求等項(xiàng)的說(shuō)明。

②施工部署、施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃、施工平面布置圖。

③交通疏導(dǎo)通行方案。

④進(jìn)度計(jì)劃及資源計(jì)劃。

⑤質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證措施或方案。

⑥施工方法及技術(shù)方案。

⑦安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保保證措施。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

(1) 做好施工現(xiàn)場(chǎng)控制測(cè)量。

(2) 做好材料儲(chǔ)存和堆放以及疏通供應(yīng)渠道的工作。

(3) 做好現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理工作。

(4) 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立具備相應(yīng)資質(zhì)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員須通過(guò)考核后持證上崗。

5、鋪筑試驗(yàn)段

1)水泥混凝土路面在正式開(kāi)工之前,承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的樁號(hào)位置鋪筑長(zhǎng)度為200~300m的試驗(yàn)路段。

2)承包人在試驗(yàn)段開(kāi)始前14天提出鋪筑方案,并報(bào)監(jiān)理工程師審批。

3)通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段,確定以下主要項(xiàng)目:

(1) 通過(guò)試鋪檢驗(yàn)主要機(jī)械的性能和生產(chǎn)能力,檢驗(yàn)輔助施工機(jī)械組配的合理性,檢驗(yàn)路面攤鋪工藝和質(zhì)量,以確定以下參數(shù):基準(zhǔn)線設(shè)置方式、攤鋪機(jī)械的適宜工作參數(shù)值、施工工藝流程。

(2) 按施工工藝要求檢驗(yàn)施工組織形式和人員編制。

4)承包人應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)段所取得的資料與數(shù)據(jù),編寫(xiě)試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn),并作為正式開(kāi)工的依據(jù)。試驗(yàn)段確定的各項(xiàng)數(shù)據(jù)均作為今后施工現(xiàn)場(chǎng)控制的依據(jù)。

6、施工工藝流程圖

見(jiàn)附圖4。

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7、施工要點(diǎn)

1)工作面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、干凈,具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有坑洞、板、轍槽以及任何松散材料。

2)承包人在施工之前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件做好放樣工作。測(cè)量校核平面和高程控制樁,復(fù)測(cè)和恢復(fù)設(shè)計(jì)中線。

3)采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)的拌合站,并按需要打印拌合記錄。

4) 粉煤灰或其他摻合料采用與水泥相同的輸送、計(jì)量方式加入。

5) 每次拌合站開(kāi)機(jī)前,應(yīng)測(cè)定各種規(guī)格料的含水量,根據(jù)含水量、天氣情況和運(yùn)距調(diào)整加水量。

6) 運(yùn)輸采用混凝土罐車,數(shù)量應(yīng)滿足運(yùn)輸要求。在攤鋪機(jī)前,應(yīng)配備專人指揮罐車卸料。

7) 卸料、布料應(yīng)與攤鋪速度相協(xié)調(diào)。布料機(jī)與滑模攤鋪機(jī)之間施工距離應(yīng)控制在5~10m。

8) 操作滑模攤鋪機(jī)應(yīng)緩慢、勻速、連續(xù)不間斷地作業(yè)。嚴(yán)禁間歇攤鋪。

9) 攤鋪速度應(yīng)綜合考慮拌和能力、運(yùn)輸能力、供料能力、拌合物和易性確定,控制在1m/min左右。

10) 應(yīng)隨時(shí)調(diào)整松方高度板控制進(jìn)料位置。正常攤鋪時(shí)應(yīng)保持振搗倉(cāng)內(nèi)料位高于振搗棒100mm左右。

11) 根據(jù)混凝土的稠度大小,隨時(shí)調(diào)整攤鋪的振搗頻率或速度。攤鋪機(jī)起步時(shí),應(yīng)先開(kāi)啟振搗棒振搗2~3min,再緩慢平穩(wěn)推進(jìn)。

12) 硬刻槽路面的砂漿表層厚度應(yīng)控制在2~3mm。

13) 在不能避免縱向接縫的情況下,縱縫必須垂直相接。

14) 滑模攤鋪混凝土路面的切縫,應(yīng)使用軟鋸縫機(jī)。

15) 應(yīng)采用拉毛養(yǎng)生機(jī)或刻槽機(jī)進(jìn)行硬刻槽,其刻槽作業(yè)寬度不宜小于500mm,所配備的硬刻槽機(jī)數(shù)量及刻槽能力應(yīng)與滑模攤鋪進(jìn)度相匹配。

16) 采用土工布覆蓋保濕養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天。同時(shí)對(duì)早期養(yǎng)生要高度重視,服務(wù)區(qū)、收費(fèi)廣場(chǎng)等地水泥砼路面接水管養(yǎng)生。

17) 假縫切割時(shí)間的控制在終凝后24小時(shí)之內(nèi),切割完畢即刻對(duì)假縫灌注瀝青膏。

18) 伸縮縫設(shè)置要采用硬質(zhì)橡膠板。

8、質(zhì)量問(wèn)題的防治及管理措施

1)裂縫防治及管理措施

(1) 澆注面板混凝土?xí)r,應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行充分的灑水濕潤(rùn);

(2) 嚴(yán)格控制開(kāi)放交通的時(shí)間,及時(shí)灑水、養(yǎng)護(hù);

(3) 在施工中要設(shè)置伸縮縫,對(duì)混凝土面板進(jìn)行及時(shí)切割;

(4) 對(duì)基層的裂縫應(yīng)及時(shí)處理使基層表面平整,在澆注面層前杜絕基層產(chǎn)生裂縫。

2)混凝土面板塊狀脫落防治措施與管理措施

(1) 延長(zhǎng)拆模時(shí)間,確保水泥混凝土路面施工的拆模時(shí)間在24h以上;

(2) 任用有拆模經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)工人,拆裝時(shí)不準(zhǔn)用大錘對(duì)鋼模進(jìn)行敲打;

(3) 重視水泥混凝土路面板的邊緣養(yǎng)護(hù),做到混凝土面板的全面充分養(yǎng)護(hù);

(4) 加強(qiáng)交通管制,禁止車輛駛?cè)胛吹金B(yǎng)護(hù)期的混凝土面板;

(5) 在對(duì)第二幅混凝土板進(jìn)行施工時(shí),須在已澆好的一幅板邊上墊一塊防振板。

3)水泥混凝土面斷板防治措施與管理措施

⑴嚴(yán)格掌握切縫時(shí)間,避免由于混凝土的收縮而產(chǎn)生斷板;

⑵及時(shí)對(duì)水泥混凝土路面的各種縫隙進(jìn)行灌縫,防止各種地面水進(jìn)入水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部,消滅唧泥源,避免斷板。

⑶對(duì)輕微的斷板可采用粘縫處理,應(yīng)根據(jù)修補(bǔ)季節(jié)、斷板程度、施工工藝選用不同的施工方法。

⑷對(duì)嚴(yán)重?cái)喟逡暻闆r采取補(bǔ)救措施或返工處理,對(duì)承包人和有關(guān)監(jiān)理人員進(jìn)行全線通報(bào),并對(duì)承包人處以返工工作量額度的相應(yīng)罰款,駐地辦處以承包人罰款的30%。

9、安全生產(chǎn)與文明施工

1) 對(duì)施工材料運(yùn)輸車輛應(yīng)采取有效的封閉措施,防止材料沿途泄漏。

2) 加強(qiáng)路面養(yǎng)生及交通管制工作,保持施工路面的干凈、整潔。

3) 拌合站及施工現(xiàn)場(chǎng)醒目位置樹(shù)立施工配合比標(biāo)牌、安全操作規(guī)程標(biāo)牌和施工段落樁號(hào)、施工內(nèi)容、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理負(fù)責(zé)人明示牌等。

4) 施工用電應(yīng)由有專業(yè)資格的從業(yè)人員操作和管理,設(shè)置用電安全告示牌。

5) 拌和樓運(yùn)行中禁止人員靠近各種運(yùn)轉(zhuǎn)裝置,不得伸入滾筒內(nèi)掏挖或清理。

6) 施工廢料應(yīng)倒在指定地點(diǎn),并應(yīng)采取措施避免對(duì)周圍環(huán)境造成污染。

10、檢查驗(yàn)收

1)必須建立健全工地試驗(yàn)、質(zhì)量檢查及工序間的交接驗(yàn)收等制度。試驗(yàn)檢驗(yàn)應(yīng)做到原始記錄齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。

2)質(zhì)量控制的項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按照《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30)規(guī)定及招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

3)外形尺寸檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F30)表的要求。     

4)竣工工程外形的檢查項(xiàng)目、頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG F80/1-2017)的要求。在外觀方面,應(yīng)做到表面平整密實(shí)、邊線整齊,無(wú)松散