前言:
可以說前期策劃是最重要的管理,策劃水平的高低反映了企業(yè)項目管理能力的高下。
很多企業(yè)、很多項目不重視前期策劃,從而陷入了“四處滅火又星火燎原”的局面;更有甚者,認(rèn)為處理突發(fā)的事項是工程項目的常態(tài),具有不可預(yù)測性,也懶于會不屑于投入足夠的精力。
快來看看前期策劃方面的套路~~~~
EPC工程總承包模式,即設(shè)計--采購--施工總承包模式,是一種國際通行的工程承包方式,通過將工程中的設(shè)計、采購、施工環(huán)節(jié)有機(jī)整合,具有降低項目投資、減少項目風(fēng)險、縮短項目周期等優(yōu)勢,最終達(dá)到為項目建設(shè)增值的目的。
EPC模式在目前全世界尤其是第三世界國家加大基礎(chǔ)建設(shè)力度的時代背景下蓬勃發(fā)展,因此,對于工程公司來說,做好EPC項目的前期策劃,有利于公司提高項目中標(biāo)率,進(jìn)一步開拓市場、擴(kuò)大業(yè)務(wù)渠道,從而提升公司的整體競爭力。
項目前期工作定義及工作流程
工程總承包項目前期,指的是從項目信息跟蹤開始,參與投標(biāo)報價(或競爭性談判),合同談判直至總承包合同簽訂一系列工作完成的過程(以下簡稱項目前期)。
項目前期工作流程主要包括三個階段:
1、項目信息搜集、跟蹤、分析、評價創(chuàng)段;
2、項目投標(biāo)、報價(或競爭性談判)階段;
3、合同簽訂階段。
項目前期工作關(guān)系策劃
項目前期工作主要參與部門為經(jīng)營業(yè)務(wù)部門、設(shè)計管理部、各設(shè)計部門及總承包業(yè)務(wù)部。
經(jīng)營業(yè)務(wù)部門為前期工作的主責(zé)部門,全面負(fù)責(zé)項目信息的收集、跟蹤工作,負(fù)責(zé)組織項目的分析、評價工作。
同時作為牽頭部門,直接對公司領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),對內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)總承包業(yè)務(wù)部、設(shè)計管理部及各生產(chǎn)處室之間的關(guān)系;對外,負(fù)責(zé)談判及報價期間與業(yè)主(招標(biāo)單位)或中介、外部合作單位、政府及上級領(lǐng)導(dǎo)部門的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào),并負(fù)責(zé)項目成立前的各項商務(wù)活動。
設(shè)計管理部及各設(shè)計部門作為技術(shù)核心部門,需配合經(jīng)營業(yè)務(wù)部門,提出可靠、合理的技術(shù)方案,并提供能滿足招標(biāo)文件或業(yè)主要求的圖紙、BOQ等技術(shù)文件,作為投標(biāo)文件的技術(shù)部分和總承包業(yè)務(wù)部報價的依據(jù)。
總承包業(yè)務(wù)部作為前期工作階段的關(guān)鍵部門,需全力配合經(jīng)營業(yè)務(wù)部門進(jìn)行項目的投標(biāo)報價工作,按招標(biāo)文件或業(yè)主的要求提供相應(yīng)的實施文件及報價文件,以保證前期投標(biāo)工作的順利實施。
各部門之間的工作關(guān)系如圖:
項目信息搜集
在現(xiàn)場踏勘階段,進(jìn)行項目信息的搜集工作,重點配合搜集以下(包括但不限于)信息:
1 國際項目
國際項目需搜集的信息主要有:
►項目所在地的勞務(wù)政策,所在地政府及業(yè)主關(guān)于勞務(wù)用工的具體規(guī)定及要求;
►中方項目管理人員和項目施工工作在項目所在地工作的簽證期限,簽證費用;
►項目所在地的基材(鋼筋、水泥、砂石、磚)的供應(yīng)及價格情況(按型號、種類列出清單);
►項目所在地勞務(wù)人員的工作能力、素質(zhì)及習(xí)慣,大概勞動效率,薪酬(按普工、技工、管理人員分列);
►項目所在區(qū)域治安狀況、集會、游行的概率,恐怖事件的可能性,毒品的概率;
►項目所在地區(qū)域運輸能力、方式及運輸價格(可依據(jù)設(shè)計提供的初步選址及潛在地址);
►離項目所在地最近的港口碼頭數(shù)量、能力、深水泊位的數(shù)量、停泊船只的噸位等情況;
►項目所在地蔬菜、肉食、副食品、飲用水的價格、供應(yīng)能力、供應(yīng)方式;臨時施工用水的價格及狀況;
►項目所在地供電系統(tǒng)情況,包括電壓等級、頻率(周波)、容量、絕緣防護(hù)等級;
►臨時施工用電的價格及狀況;
►項目所在地的網(wǎng)絡(luò)通信(有線、無線)情況;項目所在區(qū)域柴油、汽油的供應(yīng)方式、價格;
►項目所在地工程施工機(jī)械的品種、規(guī)格、新舊程度、租賃價格水平;
►項目所在地附近的機(jī)械加工能力(工件最大尺寸、重量)、熱處理能力及種類;
►項目所在國家(地區(qū))稅費政策(營業(yè)稅、個人所得稅等);
►項目所在地附近的周轉(zhuǎn)材料(腳手架、模板)、其他常見工業(yè)材料(鐵絲、保溫材料、油漆、常見工器具)供應(yīng)情況;
►項目所在地常見疾病及藥物供應(yīng)情況,附近醫(yī)療衛(wèi)生條件;
►項目所在地民族文化、宗教信仰;
►項目所在地自然條件(氣候、風(fēng)向、海拔、颶風(fēng)、地震烈度)。
2 國內(nèi)項目
國內(nèi)項目需搜集的信息主要有:
►項目現(xiàn)場地形地質(zhì)、水文、氣候,工作范圍、內(nèi)容,材料等;
►承包人可能需要的食宿條件;
►現(xiàn)場交通道路運輸情況,臨時水電接入點,通信設(shè)施等條件。
搜集完以上信息之后進(jìn)行整理,作為項目報價、標(biāo)書編制和項目實施策劃的參考和依據(jù)。
投標(biāo)文件編制策劃
一般情況下,投標(biāo)文件分為技術(shù)部分和商務(wù)部分。
1 標(biāo)書技術(shù)部分
►項目執(zhí)行概要;
►項目管理組織機(jī)構(gòu);
►服務(wù)范圍;施工設(shè)備清單;
►項目管理計劃程序;
►施工管理計劃程序;
►質(zhì)量保證計劃程序;
►采購及程序;
►HSE計劃;
►竣工驗收計劃程序;
►工程進(jìn)度計劃;
►材料采購交付計劃;
►施工勞動力和設(shè)施計劃;
►采購設(shè)備清單、移交計劃;備品備件清單;
►前期試車計劃(與設(shè)計管理部協(xié)同);
►性能考核計劃(與設(shè)計管理部協(xié)同)。
需要注意的是,標(biāo)書技術(shù)部分可根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求進(jìn)行增減。
2 標(biāo)書商務(wù)部分
►投標(biāo)人業(yè)績(配合業(yè)務(wù)部門);
►投標(biāo)偏差(配合業(yè)務(wù)部門);
►相關(guān)資質(zhì)證書(配合業(yè)務(wù)部門);
►工程量清單報價的綜合單價部分(量部分由設(shè)計部門負(fù)責(zé));
►總承包管理費的計算。
3 競爭性談判項目
對進(jìn)行競爭性談判的項目,按業(yè)主要求提供相關(guān)資料:
項目建設(shè)相關(guān)技術(shù)文件、工程量清單的綜合單價、其他相關(guān)文件。
項目目標(biāo)管理策劃
項目目標(biāo)管理策劃分為三塊,即項目界區(qū)及工作范圍、項目技術(shù)目標(biāo)(技術(shù)概要)、項目管理目標(biāo)。
1 項目總承包界區(qū)
1) 總承包界區(qū)
根據(jù)業(yè)主的招標(biāo)文件及相關(guān)的設(shè)計文件確定,如:以初步設(shè)計確定廠區(qū)內(nèi)工程但不包括以下內(nèi)容:由業(yè)主負(fù)責(zé)的引進(jìn)設(shè)備及引進(jìn)材料的采購;整個廠區(qū)場地平整、擋土墻、滑坡治理工程。
2) 工作范圍
總承包方范圍:
工程勘察;工程設(shè)計;設(shè)備材料采購;建筑安裝工程施工;生產(chǎn)人員提前進(jìn)場工作和人員培訓(xùn);設(shè)備單體試車和無負(fù)荷聯(lián)動試車,以及負(fù)荷聯(lián)動試車、投料試車,投產(chǎn)一年后和業(yè)主進(jìn)行移交。
業(yè)主方范圍:
項目用地的合法性;工程監(jiān)控及工程質(zhì)量監(jiān)督;環(huán)保與水土保持、安全評價;有關(guān)工程開工、邀請招標(biāo)、交工、施工許可證等申請辦證;保證正常工程施工的外部協(xié)調(diào)工作;特種設(shè)備和壓力容器使用許可證及消防、防雷合格證;進(jìn)行性能考核及組織竣工驗收。
以上內(nèi)容均根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件或界區(qū)表來確定并調(diào)整。
2 項目技術(shù)目標(biāo)(技術(shù)概要)
項目技術(shù)目標(biāo)(技術(shù)概要)由設(shè)計部門根據(jù)可行性研究或初步設(shè)計提供,主要包括以下指標(biāo):設(shè)計的項目產(chǎn)能、運轉(zhuǎn)率、溶出溫度、回收率、消耗指標(biāo)(礦耗、堿耗、電耗、水耗)等。
3 項目管理目標(biāo)
根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件的要求,結(jié)合公司自身體系文件的要求,確定項目管理的進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)、HSE(或環(huán)境、健康及職業(yè)安全)目標(biāo)、顧客滿意度等。
項目管理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置策劃
組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)項目性質(zhì)、規(guī)模、特點來確定管理層級、管理跨度、管理部門,以提高管理效率,降低管理成本。
1)管理層級設(shè)置
項目部管理層級一般按2~4個層級進(jìn)行設(shè)置。
2個管理層級設(shè)置如下:
項目管理層(項目經(jīng)理,副經(jīng)理)--項目執(zhí)行層(管理工程師,一般管理人員)。
3個管理層級設(shè)置如下:
項目高層管理(項目經(jīng)理,副經(jīng)理)--項目中層管理(部門經(jīng)理,副經(jīng)理)--項目執(zhí)行層(管理工程師,一般管理人員)。
4個管理層級設(shè)置如下:
項目高層管理(項目經(jīng)理,副經(jīng)理)--項目中層管理(部門經(jīng)理,副經(jīng)理)--項目基層管理(組長)--項目執(zhí)行層(管理工程師,一般管理人員)。
大中型工業(yè)項目、大型民建項目規(guī)模大,施工工藝復(fù)雜,管理程序多,故在項目實施的時候按3~4個管理層級進(jìn)行設(shè)置,而中小型民建項目、小型工業(yè)項目相對規(guī)模較小,施工工藝簡單,管理流程簡單,故設(shè)置2~3個管理層級為宜。
2)管理跨度設(shè)置
管理跨度,根據(jù)項目特點、項目規(guī)模、項目管理人員的能力來確定,一般情況下,管理跨度按照3~5進(jìn)行設(shè)計為宜。
3)管理部門設(shè)置
一般情況下,項目管理部門設(shè)置:
各項目可根據(jù)項目性質(zhì)、規(guī)模、特點、配備人員專業(yè)能力等因素,進(jìn)行部門合并。對于如設(shè)計部和綜合部合并成設(shè)計綜合部,施工、采購、HSE管理部可并成大工程部。
4)主要項目管理人員配備
根據(jù)項目性質(zhì)、特點、規(guī)模進(jìn)行主要管理人員(項目部經(jīng)理層,關(guān)鍵部門負(fù)責(zé)人)的配備。在配備時,根據(jù)人員的履歷、經(jīng)驗、專業(yè)、工作能力、工作的積極主動性等特點,結(jié)合相應(yīng)的崗位需求進(jìn)行安排,力爭做到“專業(yè)對口,能責(zé)對等”。
項目管理策劃
1 項目進(jìn)度管理策劃
1) 編制項目總體進(jìn)度計劃(含設(shè)計、采購、施工、試車)報業(yè)主(監(jiān)理)審定(成果:項目一級計劃網(wǎng)絡(luò)圖)。
2) 根據(jù)項目總體進(jìn)度計劃的要求,編制設(shè)計各專業(yè)出圖計劃,滿足現(xiàn)場需求。
3) 根據(jù)項目總體進(jìn)度計劃的要求,編制設(shè)備采購計劃,報業(yè)主審定后執(zhí)行,采購計劃滿足現(xiàn)場設(shè)備基礎(chǔ)施工要求,以及設(shè)備安裝的進(jìn)度要求。
4) 審核施工分包商提供的施工網(wǎng)絡(luò)計劃,重點審查關(guān)鍵控制點及里程碑,并針對關(guān)鍵控制點和里程碑提出相應(yīng)的控制措施。
5) 后階段根據(jù)項目進(jìn)展,編制試車計劃和交工計劃。
2 項目質(zhì)量管理策劃
根據(jù)PDCA循環(huán),按事前控制、事中控制和事后控制進(jìn)行質(zhì)量管理。
1) 事前控制
►要求分包商建立現(xiàn)場質(zhì)量管理體系并檢查其運行情況;
►檢查分包商現(xiàn)場琮理人員及主要作業(yè)人員資質(zhì);
►組織審查施工組織設(shè)計及各類專項方案;
►實行施工分包商開工審核制度;
►用于工程的主要材料采購前需經(jīng)總包、監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn);
►對送檢材料及試塊的試驗室資質(zhì)進(jìn)行核驗;
►劃定單位工程、分部工程、分項工程、檢驗批,確定質(zhì)量控制點。
2) 事中控制
►對檢驗批、分項、分部、單位工程實行分包商自檢、總包檢查、監(jiān)理復(fù)驗、質(zhì)量監(jiān)督站核定的質(zhì)量驗收制度,上到工序不合格,不得進(jìn)入下一道工序;
►對進(jìn)場的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行復(fù)檢報審制度;對進(jìn)場的施工檢械、施工輔材進(jìn)行檢查,對用于施工的計量、檢測、實驗等重要設(shè)備進(jìn)行核查,做好相應(yīng)記錄;
►做好施工圖現(xiàn)場交底及會審工作;對每道施工工序進(jìn)行檢查,重點檢查隱蔽部位及質(zhì)量控制點;
►對質(zhì)量檢查不合格的工程,不給予計量,每月工程量進(jìn)行審批時不得批準(zhǔn),工程款不予支付。
3) 事后控制
及時做好成品質(zhì)量的檢查,不合格產(chǎn)品按照相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行處置;督促分包商做好成品保護(hù)工作;每周召開會議,對上周質(zhì)量情況進(jìn)行通報,做好相應(yīng)記錄;督促分包商做好工程資料的收集、整理、歸檔工作;做好工程實體驗收、工程資料驗收、問題消缺工作;參加工程竣工驗收;做好質(zhì)量體系記錄和項目質(zhì)量過程記錄,所有質(zhì)量記錄及時錄入項目管理平臺。
在項目具體實施時,需通過編制質(zhì)量計劃及現(xiàn)場各項制質(zhì)量管理規(guī)定,以保證質(zhì)量管理的進(jìn)一步實現(xiàn)。
3 項目費用控制
1) 加強(qiáng)施工圖預(yù)算的控制,根據(jù)設(shè)計圖紙編制各專業(yè)施工圖預(yù)算并經(jīng)業(yè)主確認(rèn),作為工程進(jìn)度款支付及結(jié)算的依據(jù)。
2) 加強(qiáng)設(shè)計劃變更的管理,分析變更原因,按相關(guān)規(guī)定審核設(shè)計變更費用、基礎(chǔ)處理費用、現(xiàn)場簽證費用等,做好費用索賠工作。
3) 特別要做好總包、分包合同包干價部分的費用支付控制與變更控制。
4) 根據(jù)資金計劃,加強(qiáng)項目部日常費用開支,把每一項支出控制在計劃范圍內(nèi)。
5) 本項目費用相關(guān)數(shù)據(jù)及時錄入管理平臺,利用管理平臺做好費用控制的各項工作。
4 項目HSE(或安全、職業(yè)健康與環(huán)境)管理策劃
項目HSE管理內(nèi)容需根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件要求,結(jié)合公司一體化認(rèn)證體系相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行編制。內(nèi)容(包括并不限于)如下:
1) 建立施工現(xiàn)場地的環(huán)境與職業(yè)健康安全管理流程,明確各自的安全管理職責(zé)。
2) 編制并發(fā)布現(xiàn)場安全、職業(yè)健康與環(huán)境管理的各項管理規(guī)定,督促并檢查分包商按規(guī)定要求執(zhí)行。
3) 督促各分包商根據(jù)現(xiàn)場情況,編制切實事行的施工組織設(shè)計及各類專項方案,報總包、監(jiān)理批準(zhǔn)后執(zhí)行。
4) 建立安全例會制度,安全例會每周一次,檢查安全生產(chǎn)情況,掌握安全生產(chǎn)動態(tài),研究解決安全生產(chǎn)的有關(guān)問題。
5) 設(shè)立專職安全員,對施工現(xiàn)場實行每天巡檢,每周、每月進(jìn)行專項檢查。
6) 通過合同、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)手段,嚴(yán)格監(jiān)督各分包商在施工現(xiàn)場的作業(yè)行為,建立現(xiàn)場獎懲制度,對危機(jī)安全、質(zhì)量、環(huán)境的現(xiàn)象堅決制止。
7) 按照公司一體化管理的要求,做好施工現(xiàn)場及項目部日常管理工作。
對項目現(xiàn)場安全、職業(yè)健康與環(huán)境管理的具體內(nèi)容,可通過在實驗階段編制的安全計劃及現(xiàn)場安全管理相關(guān)規(guī)定來補(bǔ)充和完善。
5 項目試車管理
根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件、總承包界區(qū)及工作內(nèi)容來編制試車管理文件:
►單體試車方案編制;
►式車實施
►空負(fù)荷聯(lián)動試車方案編制(如總承包界區(qū)包含空負(fù)荷聯(lián)動試車)
►空負(fù)荷聯(lián)動試車實施(如總承包界區(qū)包含空負(fù)荷陽動試車);
►配合業(yè)主編制熱負(fù)荷試車方案;配合業(yè)主進(jìn)行熱負(fù)荷試車;
►配合業(yè)主進(jìn)行性能考核。
6 項目驗收及移交管理
根據(jù)業(yè)主招標(biāo)文件中驗收及移交要求、公司對項目驗收移交的相關(guān)文件及管理制度來編制項目驗收及移交管理文件。境外項目的竣工驗收與移交管理,需根據(jù)項目所在國相關(guān)法律法規(guī)、業(yè)主招標(biāo)文件的要求(特別是所選用標(biāo)準(zhǔn)的要求)以及項目自身的特點來進(jìn)行流程設(shè)計,最終作為專用條款的一部分,寫入合同文本。
境外項目實施策劃
境外項目除上述內(nèi)容外,還受自然環(huán)境、所在國法律法規(guī)、物流、基礎(chǔ)建設(shè)等條件等影響,存在較大不確定因素,而這些不確定性因素對項目的報價及實施有直接影響。
因此,在項目實施策劃階段,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場踏勘收集的資料,按以下內(nèi)容進(jìn)行項目實施策劃:
1 勞動力策劃
1) 來源選擇
境外項目建設(shè)期所需勞動力來源分三類:
第一類,來自項目所在國當(dāng)?shù)兀?/p>
第二類,來自中國國內(nèi);
第三類,來自項目所在國和中國以外的第三方案家。
勞動力來源的選擇主要受項目所在國相關(guān)法律法規(guī)、國情、國民素質(zhì)幾大因素制約:
(1)對于本地勞動力不足,外來勞工政策比較寬松,當(dāng)?shù)貏趧恿Τ杀据^高的國家(如俄羅斯),首選中國工人,由施工分包商從國內(nèi)帶工人到項目所在地作業(yè);在施工高峰期,可就近從第三方國家引入勞動力來進(jìn)行補(bǔ)充。
(2)對于本地勞動力富余但素質(zhì)比較低下,外來勞工政策比較嚴(yán)格的國家(如印度尼西亞、幾內(nèi)亞),一般工種首選當(dāng)?shù)毓と,對于有特殊要求的工種(如筑爐工),則從國內(nèi)施工單位引進(jìn)經(jīng)驗豐富的工人到現(xiàn)場作業(yè)。
(3)對于有多種勞動力來源選擇方案的,需進(jìn)行勞動力方案比選,從成本、作業(yè)素質(zhì)、管理難易度綜合考慮。一般情況下,土建技術(shù)工種(鋼筋工、木工、筑爐工、水電工、焊工等)和安裝作業(yè)工種優(yōu)先選擇國內(nèi)的工人,其他雜工在項目所在國就地招聘,并委托有經(jīng)驗的中國為頭進(jìn)行管理和培訓(xùn)(如具備條件)。
2 材料采購策劃
建設(shè)期所需要的材料來源渠道分為三類:
第一類,在項目所在國采購;
第二類,從中國國內(nèi)采購,海運+陸運運至施工現(xiàn)場;第三類,從項目所在地國及中國以外的第三國就近采購,并運至項目現(xiàn)場。
材料來源的選擇主要受以下因素的影響:
1) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的選擇
對于業(yè)主在招標(biāo)文件或其他文件中明確使用非中國標(biāo)準(zhǔn)的項目,如項目所在國有較成熟的原材料市場,盡量考慮在就地采購基材(水泥、砂石、混凝土、鋼筋等),以避免因材料選型不符合設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)而導(dǎo)致項目無法交工的風(fēng)險(如俄鋁塔山項目)。
2) 項目所在國工業(yè)、貿(mào)易發(fā)達(dá)程度
項目所在國工業(yè)和貿(mào)易發(fā)達(dá),工業(yè)產(chǎn)品和原材料市場化程度較高的,盡量考慮就地采購基材;如項目所在國基礎(chǔ)工業(yè)水平低,工業(yè)產(chǎn)品和原材料市場化程度低的,則應(yīng)考慮就過從第三方采購,或者直接從中國國內(nèi)采購后,運輸至現(xiàn)場。
3) 項目所在國相關(guān)的法律法規(guī)及政策
與材料來源相關(guān)的法律法規(guī)主要有兩類:
第一類,項目所在國進(jìn)口、關(guān)稅方面的法律法規(guī);
第二類,環(huán)保、資源類法律法規(guī)。在項目策劃時,需根據(jù)相應(yīng)的法規(guī)來制定材料供應(yīng)計劃,如對原材料進(jìn)口有懲罰性關(guān)稅措施的國家,應(yīng)盡量考慮在當(dāng)?shù)夭少彙?/p>
3 施工機(jī)具策劃
1) 來源選擇
建設(shè)期所需要的施工機(jī)具來源渠道分三類:
第一類,在項目所在國租賃(或采購);
第二類,從中國國內(nèi)租賃(或采購),海運+陸運運至施工現(xiàn)場;
第三類,從項目所在國及中國以外的第三國就近租賃(采購),并運至項目現(xiàn)場。
2) 施工機(jī)具清單
對于選擇從國內(nèi)采購施工機(jī)具運輸至現(xiàn)場的項目,還應(yīng)編制施工機(jī)具清單,清單中包含機(jī)具名稱、型號、廠家、數(shù)量、體積、重量等參數(shù),為項目物流策劃及報價提供依據(jù)。
4 項目運輸方案策劃
1) 運輸物品清單
運輸物品清單應(yīng)包括以下三部分:從國內(nèi)采購的設(shè)備、材料的數(shù)量、重量及體積;從國內(nèi)采購的設(shè)備、材料的數(shù)量、重量及體積;從國內(nèi)采購的施工機(jī)具數(shù)量、重量及體積;從第三國引進(jìn)的設(shè)備、材料數(shù)量、重量及體積。
2) 運輸路線
運輸路線的選擇需從三個方面考慮:國內(nèi)集散地、出發(fā)港的選擇;海上運輸路線的選擇;從港口到項目所在地物流路線的選擇。
3) 物流分包策劃
確定所需運輸?shù)奈锲非鍐?包括數(shù)量、重量、體積);確定物流路線;邀請一定數(shù)量的物流公司來參與項目運輸報價(包括價格和方案);報價比選后,有傾向性地選擇一家或兩家物流公司合作,特項目啟動后,將物流工作整體發(fā)包給合作物流公司。
5 施工分包策劃
1) 國內(nèi)分包商
在項目所在國政策允許、業(yè)主招標(biāo)文件沒有明確要求使用國外分包單位的前提下,應(yīng)盡量發(fā)包給國內(nèi)分包商。
在發(fā)包給國內(nèi)分包單位時,應(yīng)根據(jù)項目規(guī)模確定分包商數(shù)量,小項目直接發(fā)包給一家分包單位,大中型項目可選取2~3家分包單位,便于項目的運作和施工管理。
同時,應(yīng)按市場化運作的原則,根據(jù)分包單位的資質(zhì)、單位自身實力、在項目所在地是否有相關(guān)業(yè)績、以往合作情況、以及管理難易程度等因素,選取3~4家意向性合作單位,并在項目前期邀請這些單位配合項目策劃及投標(biāo)工作,待項目中標(biāo)后,則按照相關(guān)制度,嚴(yán)格按照招標(biāo)程序,擇進(jìn)場施工的分包商。
2) 國外分包商。
在項目所在國相關(guān)政策不充許中國承包商,或業(yè)主招標(biāo)文件中明確要求使用當(dāng)?shù)胤职袒虻谌龂职痰那闆r下,項目施工需發(fā)包給國外分包商。
在選取國外分包商時,應(yīng)充分考慮國外分包商的工人素質(zhì)和裝備水平,在選取分包商時,盡量征求業(yè)主方的意見,或者請業(yè)主提供部分與業(yè)主單位合作過的分包商,再進(jìn)行評價、選擇。
如國外分包商的技術(shù)及裝備水平普遍較低,則發(fā)包時盡量只將土建部分發(fā)給國外分包商,對于技術(shù)含量高的安裝、筑爐等工作,可邀請國內(nèi)分包商派人以總包方的名義到現(xiàn)場實施(需遵守項目所在國的法律)。
如確需將建安工程全部發(fā)包給國外分包商,項目部可通過國內(nèi)分包商,聘用一批有經(jīng)驗的工人作為工頭和技術(shù)指導(dǎo)人員,到現(xiàn)場協(xié)助,以保證現(xiàn)場安裝、筑爐等工作的質(zhì)量能滿足設(shè)計要求。