一、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理與建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理

(一)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理定義。供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理其實(shí)運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理工具去處理物流活動(dòng)所造成的一系列供應(yīng)鏈中的不確定以及風(fēng)險(xiǎn),它是和供應(yīng)鏈進(jìn)行多方協(xié)作或者獨(dú)自進(jìn)行的。供應(yīng)鏈管理是一個(gè)新的概念,它使企業(yè)可以對整體進(jìn)行分析,而不是以往概念中以局部來考慮的。這里的風(fēng)險(xiǎn)管理包含了企業(yè)作為獨(dú)立運(yùn)行的機(jī)構(gòu)所面臨的風(fēng)險(xiǎn),以及企業(yè)在整個(gè)競爭機(jī)制中相互協(xié)作所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。供應(yīng)鏈管理的研究時(shí)間已經(jīng)超過了20年,對于風(fēng)險(xiǎn)管理的研究時(shí)間更長。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)研究的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:風(fēng)險(xiǎn)管理、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以及企業(yè)連續(xù)運(yùn)作。

(二)建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理。

1、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的定義。在生產(chǎn)以及流通過程中,供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行,嚴(yán)重情況下可能造成供應(yīng)鏈解體,給供應(yīng)鏈上的企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。對于物資從生產(chǎn)者到用戶途中所發(fā)生的所欲的物流環(huán)節(jié)、資金流環(huán)節(jié)以及信息流環(huán)節(jié)的任何一個(gè)部分出現(xiàn)問題,都會(huì)形成供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),影響供應(yīng)鏈的正常運(yùn)行。對于建設(shè)工程的供應(yīng)鏈來說,它與生產(chǎn)企業(yè)的供應(yīng)鏈相比有著很多的不同,因?yàn)榻ㄔO(shè)工程的特殊性,所以它的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)更高。建設(shè)工程供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)主要是針對建設(shè)過程中影響到建設(shè)供應(yīng)鏈正常運(yùn)行,給建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、投資帶來了不利,從而造成了供應(yīng)鏈上企業(yè)的損失的相關(guān)不確定因素。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈管理是指核心企業(yè)與供應(yīng)鏈上的企業(yè)共同努力或者獨(dú)自的運(yùn)行,然后運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理工具處理建筑過程中的風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素。通俗的說,就是對建設(shè)工程中的可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行設(shè)別、分析,然后針對風(fēng)險(xiǎn)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行防范以及控制。

2、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)。(1)具有牛鞭效應(yīng)。因?yàn)楣⿷?yīng)鏈的上游以及下游需求之間可定會(huì)存在時(shí)間的滯后性,所以會(huì)引起信息的反饋出現(xiàn)誤差的現(xiàn)象。因?yàn)楣⿷?yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)一般都是針對與其比較相鄰的企業(yè)做決策,對于其他的節(jié)點(diǎn)關(guān)注就比較少,所以會(huì)造成上游和下游的過度反應(yīng),下游的需求到上游以后變大的現(xiàn)象。供應(yīng)鏈如果越長,其中間環(huán)節(jié)就會(huì)越多,牛鞭效應(yīng)就會(huì)越嚴(yán)重,所以直接影響到了供應(yīng)鏈的效率。(2)傳遞性。因?yàn)榻ㄔO(shè)工程的一個(gè)完整項(xiàng)目是包括招投標(biāo)階段到項(xiàng)目的竣工階段,所牽涉到的企業(yè)非常的多,所以建設(shè)工程的供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)企業(yè)會(huì)很多,所以風(fēng)險(xiǎn)的因素可能在供應(yīng)鏈中的各個(gè)企業(yè)間傳遞并且積累,從而影響到了整個(gè)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)水平。(3)復(fù)雜性。因?yàn)榻ㄖ髽I(yè)的供應(yīng)鏈參與的主體比較多,且都有著自己的既定目標(biāo),這些目標(biāo)可能存在沖突,不便于管理,所以使得供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)具有復(fù)雜性。(4)合作性以及互動(dòng)的博弈。供應(yīng)鏈雖然是一個(gè)整體,但是我們都知道一條完整的供應(yīng)鏈包括著很多其他的企業(yè),他們也是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體。在供應(yīng)鏈中的每個(gè)成員企業(yè)都有著自己的目標(biāo),所以都會(huì)追求著自己的最大化利益。而在供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)之間可能會(huì)出現(xiàn)消息不對稱,以及供應(yīng)鏈管理缺乏監(jiān)督機(jī)制,所以為了實(shí)現(xiàn)利益最大化,他們可能回互相博弈。與此同時(shí),由于供應(yīng)鏈上的信息流、資源可以進(jìn)行共享,他們又是相互協(xié)作的關(guān)系。

二、建設(shè)工程供應(yīng)鏈存在的風(fēng)險(xiǎn)

建設(shè)工程供應(yīng)鏈中存在的風(fēng)險(xiǎn),可以分為兩個(gè)部分,一個(gè)是外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),另一個(gè)是內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)。外部環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)是指由于外部環(huán)境的改變而對建設(shè)工程供應(yīng)鏈的影響,一般指的是市場的變化、自然災(zāi)害、政治因素以及政策因素等。而內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)是指建筑項(xiàng)目的業(yè)主、承包商、分包商以及供應(yīng)商在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的一些影響供應(yīng)鏈運(yùn)作的風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)主要包括;技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、供應(yīng)風(fēng)行、信息風(fēng)險(xiǎn)、系統(tǒng)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)以及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

三、建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理體系的建立

(一)建立的必要性。建設(shè)工程供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理可以給供應(yīng)鏈的運(yùn)行提供一個(gè)安全的環(huán)境。因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)不受人為控控制,所以我們有必要實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理對其進(jìn)行采集、整理、以及分析,做到對風(fēng)險(xiǎn)未雨綢繆。同時(shí)當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的時(shí)候,可以有效的進(jìn)行解決。建設(shè)工程供應(yīng)鏈實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理可以有效的提高供應(yīng)鏈成員的經(jīng)濟(jì)效益,保證項(xiàng)目順利完工。

(二)建立原則。1、系統(tǒng)性原則。建設(shè)工程由于自己的特殊性,往往會(huì)涉及到設(shè)備供應(yīng)商、分包商、承包商等單位,建設(shè)工程的供應(yīng)鏈有著很多節(jié)點(diǎn)企業(yè)。所以對于他們應(yīng)該設(shè)計(jì)一個(gè)整體的管理模式,統(tǒng)籌全局,及時(shí)發(fā)現(xiàn)他們所面臨的風(fēng)險(xiǎn)。2、動(dòng)態(tài)性原則。因?yàn)榻ㄔO(shè)工程是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程,所以供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)中的企業(yè)也具有動(dòng)態(tài)性,在進(jìn)行供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)管理設(shè)計(jì)時(shí)候,一定要考慮。3、經(jīng)濟(jì)型原則。企業(yè)的最終目的都是以營利為主的,建筑企業(yè)也是一樣。所以在設(shè)計(jì)的時(shí)候要基于企業(yè)的利益出發(fā),考慮到成本因素。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理一定要考慮經(jīng)濟(jì)學(xué)的原則。4、戰(zhàn)略型原則。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的戰(zhàn)略目標(biāo)是促進(jìn)企業(yè)的長期良好的發(fā)展,所以在進(jìn)行管理的時(shí)候一定要符合這一原則。

(三)構(gòu)成。建設(shè)工程的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理體系主要包括四個(gè)部分:1、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系。反映供應(yīng)鏈整體以及各集成單元的指標(biāo)集合,主要是給供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供依據(jù)。2、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)。建立在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系下,以監(jiān)控采集數(shù)據(jù)作為網(wǎng)絡(luò)輸入,對當(dāng)前的供應(yīng)鏈的運(yùn)行狀況進(jìn)行分析。3、風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控系統(tǒng)。建立在供應(yīng)鏈運(yùn)營的基礎(chǔ)下,對供應(yīng)鏈的運(yùn)營進(jìn)行全過程的監(jiān)督以及控制。4、風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)。主要是針對供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)制定相關(guān)的防險(xiǎn)機(jī)制以及條例,進(jìn)行數(shù)據(jù)采集以及分析,從而做出相應(yīng)的決策。

(四)功能。實(shí)施供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理體系,可以有效的風(fēng)險(xiǎn)管理工作進(jìn)行協(xié)調(diào)和調(diào)度;可以對風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警以及監(jiān)控;可以采取相應(yīng)的措施解決風(fēng)險(xiǎn)當(dāng)遇到風(fēng)險(xiǎn)時(shí);可以保證企業(yè)的正常運(yùn)行。

四、結(jié)語

建筑企業(yè)的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)施有著重要的意義,所以相關(guān)部門應(yīng)該引起高度的重視。