南-甬區(qū)間左、右線長度分別為946.329米（789環(huán)）、949.389米（792環(huán)）。區(qū)間盾構(gòu)由甬江路站始發(fā)，南星橋站接收，設(shè)一座聯(lián)絡(luò)通道。
區(qū)間毗鄰錢塘江，最小曲線半徑350m，隧道頂部埋深9.8～15.1m，最小縱坡3.5‰，最大縱坡16.236‰。
盾構(gòu)掘進地層主要為：③夾2 砂質(zhì)粉土、③5 粉砂夾砂質(zhì)粉土、③6 粉砂、③7-2 砂質(zhì)粉土，地層液化嚴(yán)重。
根據(jù)勘察鉆孔，區(qū)間范圍內(nèi)揭露大量碎石及塊石，最大塊徑在25cm以上。
場地地下水主要為孔隙性潛水，主要賦存于表層填土、②層砂質(zhì)粉土、③層砂質(zhì)粉土、粉砂中，水位埋深一般為1.70～3.50m。
2017年1月3日，左線盾構(gòu)在向第104環(huán)掘進時發(fā)生盾構(gòu)機被不明障礙物卡住導(dǎo)致盾構(gòu)機電路出現(xiàn)跳閘，盾構(gòu)無法掘進被迫停機現(xiàn)象�，F(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)螺旋機出土口出現(xiàn)鋼筋和混凝土塊。
項目經(jīng)過多方調(diào)查，并采用地質(zhì)雷達(dá)掃描、地質(zhì)鉆機鉆孔驗證等措施，最終確定該區(qū)域障礙物為原杭州市望江門熱電廠基礎(chǔ)樁基。
根據(jù)搜集到的樁基設(shè)計圖，該范圍內(nèi)樁基共約877根，樁徑為600-1000不等，樁長約15~36m，鋼筋籠主筋直徑分別為12Φ14、15Φ16、16Φ20、12Φ22。經(jīng)與區(qū)間設(shè)計圖對比分析，發(fā)現(xiàn)侵入?yún)^(qū)間隧道范圍內(nèi)的樁基共123根（左線61根，其中盾構(gòu)已經(jīng)通過4根，剩余57根；右線62根）。
二、方案選擇及原理
根據(jù)已探明障礙物情況，需處理樁基障礙物共119根。周邊均為高檔小區(qū)、紫陽環(huán)衛(wèi)所、出租車服務(wù)中心等，環(huán)境保護要求較高。業(yè)主要求3個月內(nèi)需將障礙物處理完成，施工工期較為緊張。
項目部結(jié)合工期、周邊環(huán)境影響、施工工藝等因素進行方案比選，最終確定采用全回轉(zhuǎn)套管鉆機進行樁基拔除施工。
全回轉(zhuǎn)設(shè)備是能夠驅(qū)動鋼套管進行360°回轉(zhuǎn),并將鋼套管壓入和拔除的施工機械。該設(shè)備在作業(yè)時產(chǎn)生下壓力和扭矩，驅(qū)動鋼套管轉(zhuǎn)動,利用管口的高強刀頭對土體、巖層及鋼筋混凝土等障礙物進行切削、利用套管的護壁作用，然后用液壓沖抓斗將鋼套管內(nèi)物體抓出，在套管內(nèi)進行清障拔樁作業(yè)。清障完成后，進行鋼套筒內(nèi)回填施工。
