采礦工程-20m中段運輸平巷，是西部礦段采礦運輸中段，工程內(nèi)容主要包括：南沿脈、北沿脈、穿脈（B60、B68、B78、B88、B96、B104）、充填進風(fēng)斜井聯(lián)道（含斜井反掘段）、轉(zhuǎn)運溜井（180m至-20m兩條）及相關(guān)硐室掘砌等工程。目前中段運輸水平掘砌已進入尾聲，主要剩余南沿脈與充填進風(fēng)斜井貫通線路，礦廢石溜礦系統(tǒng)。180~-20m礦石溜井3m反井鉆機已施工結(jié)束，礦倉檢查井及聯(lián)道已施工結(jié)束，下部礦倉刷擴即將結(jié)束。礦倉即將進入襯砌施工。
礦石溜井井深為200m（180m至-20m），井口標高為+179.318m，設(shè)計直徑3m。礦倉設(shè)計開挖直徑6.5m，凈直徑5.5m，設(shè)計長度11m，礦倉采用43kg/m軌道加固；裝礦硐室設(shè)計高度5.833m，凈寬4m，長度5.25m。混凝土澆灌量為201.61m3，裝礦硐室混凝土強度等級為C25，礦倉為CF30鋼纖維混凝土。
根據(jù)反井鉆機對礦石溜井施工實際情況得知，礦石溜井（107m-83m）巖石較為破碎。
