新建與改建鐵路,設(shè)計(jì)前必須進(jìn)行經(jīng)濟(jì)調(diào)查,以明確設(shè)計(jì)線的政治、國(guó)防和經(jīng)濟(jì)意
義,確定設(shè)計(jì)線在鐵路網(wǎng)中的地位和作用;并提供鐵路總體設(shè)計(jì)和各種設(shè)施設(shè)計(jì)所需要
的客貨運(yùn)量資料。客貨運(yùn)量的重要意義如下:
! " 客貨運(yùn)量是設(shè)計(jì)鐵路能力的依據(jù)。客貨運(yùn)量是選定鐵路主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù),而
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)又決定著客貨運(yùn)輸裝備的能力,它不應(yīng)小于調(diào)查或預(yù)測(cè)的客貨運(yùn)量,以滿
足國(guó)家要求的運(yùn)輸任務(wù)。
# " 客貨運(yùn)量是評(píng)價(jià)鐵路經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。客貨運(yùn)量決定鐵路的運(yùn)營(yíng)收入、運(yùn)輸成
本、投資償還期等經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)。客貨運(yùn)量大,則收入多、成本低、投資償還期短。修建
鐵路要講究經(jīng)濟(jì)效益,就應(yīng)當(dāng)十分重視客貨運(yùn)量的調(diào)查和預(yù)測(cè)。
$ " 客貨運(yùn)量是影響線路方案取舍的重要因素。鐵路選線設(shè)計(jì)中,出現(xiàn)大量的線路方
案經(jīng)濟(jì)比較。若運(yùn)量大,投資大的方案,因運(yùn)營(yíng)支出低于投資小的線路方案,故投資大的
方案中選的可能性增加;若運(yùn)量小,則投資大的方案中選的可能性降低?梢(jiàn),客貨運(yùn)量
大小是影響線路方案取舍的重要因素。
總之,客貨運(yùn)量在鐵路設(shè)計(jì)中具有重要作用。若調(diào)查或預(yù)測(cè)的客貨運(yùn)量偏大,則鐵路標(biāo)準(zhǔn)偏高,技術(shù)裝備能力也偏高,投資較大的方案中選,增大投資。但鐵路運(yùn)營(yíng)后,若
實(shí)際運(yùn)量偏小,則鐵路能力閑置,投資浪費(fèi),而運(yùn)營(yíng)收入偏少,鐵路投資效益必然降低;若
調(diào)查或預(yù)測(cè)的運(yùn)量偏小,雖初期投資省,但鐵路運(yùn)營(yíng)后,能力會(huì)很快飽和,引起鐵路過(guò)早
改建,追加投資增大,也不經(jīng)濟(jì)合理。因此,鐵路設(shè)計(jì)必須十分重視客貨運(yùn)量的調(diào)查和預(yù)
測(cè)工作。