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隧道工程
  • 隧道土方施工方法技術(shù)交底
    施工工藝及要點:1、為確保隧道開挖斷面的準確性,先讓測量人員對隧道中線、兩側(cè)壁、拱頂位置進行測量放點。
    2、為確保隧道土方開挖的穩(wěn)定性和施工的安全性,必須先作超前小導(dǎo)管并注漿加固!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-14
  • 隧道格柵安裝施工方法技術(shù)交底
    施工工藝及要點:1、安裝前對加工的格柵進行試拼,必須符合設(shè)計要求,并將上拱每榀格柵標(biāo)出中心線標(biāo)記,防止格柵安裝位移。2、檢查土方開挖是否挖到位,保證其結(jié)構(gòu)尺寸,格柵鋼筋保護層40mm!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-14
  • 隧道錨噴施工方法技術(shù)交底
    施工工藝及方法:1、砂子和石子在倒入攪拌機料斗前必須過磅,多減少加,確;旌狭系呐浔鹊臏蚀_性。同樣,外加劑必須經(jīng)彈簧秤秤量準確。2、攪拌機在攪拌混合料時,攪拌時間不得小于60秒!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-14
  • 隧道背后填充注漿的施工方法技術(shù)交底
    施工工藝及要點:1、注漿管布設(shè)與安裝:1)注漿管規(guī)格Φ42×3.25mm,注漿管預(yù)埋在起拱線以下100mm,環(huán)向間距為0.8米,共7根,與水平成20°~25°布置!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-14
  • 隧道工程盾構(gòu)進出洞土體旋噴加固方案 12P
    由XX公司承建的XX市軌道交通XX機場線10標(biāo)段區(qū)間右線隧道,采用盾構(gòu)法施工,擬建隧道結(jié)構(gòu)斷面為圓形,凈空斷面尺寸為Φ5.7m。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-13
  • 隧道開馬頭門工具式腳手架搭、拆施工技術(shù)交底
    施工順序:場地清理—材料配備—縱向掃地桿—立桿—橫向掃地桿—小橫桿—大橫桿—剪刀撐—連墻桿—鋪腳手板!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-13
  • 正線隧道開馬頭門的施工方法技術(shù)交底
    土方開挖:采用人工開挖土方,在土方開挖前必須打設(shè)超前小導(dǎo)管注漿。本次橫通道洞門開挖為:左線向南、右線向北兩個洞門!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-13
  • 地鐵暗挖段雜散電流技術(shù)交底
    在暗挖隧道結(jié)構(gòu)伸縮兩側(cè)的側(cè)墻上需引出結(jié)構(gòu)鋼筋連接端子,伸縮縫兩側(cè)連接端子用TJ-95mm2銅絞線連接。1、在區(qū)間結(jié)構(gòu)鋼筋的底板相叉接處,結(jié)構(gòu)鋼筋應(yīng)可靠焊接.搭接的長度不小于6倍的鋼筋直徑……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 地鐵暗挖隧道防水施工技術(shù)交底書
    一般部位防水施工:(1)防水板基面的處理要求:基層表面應(yīng)平整、潔凈、無疏松、空鼓、無裂縫,對穿出基層的金屬構(gòu)件,如鋼筋頭、錨桿頭等構(gòu)件應(yīng)切除并用砂漿抹平,不能切除的金屬構(gòu)件如錨索頭等……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 襯砌背后注漿施工技術(shù)交底
    暗挖隧道拱頂混凝土灌注采用泵送擠壓混凝土施工工藝,拱頂混凝土往往會產(chǎn)生灌不滿等現(xiàn)象,對此部位的混凝土,采用在拱頂貼近防水板面預(yù)埋注漿管……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 某地鐵區(qū)間隧道暗挖施工技術(shù)交底
    某地鐵區(qū)間左線向南暗挖隧道二次襯砌厚度為300mm,內(nèi)外主筋保護層均為3.5mm,施工時先澆注仰拱,每次澆筑長度24m;仰拱兩側(cè)圓角采用定型鋼模板。待仰拱混凝土強度達到2.5Mpa后進行邊墻及拱部施工!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 隧道工程沉管基底處理、浮運沉放、回填專項施工方案 103P
    XX隧道工程位于XX中心商務(wù)區(qū)和XX地區(qū),是溝通XX中心商業(yè)區(qū)XX南北兩岸的重要通道。本工程為穿越XX的隧道工程,采用沉管法施工工藝,沉管段設(shè)計里程為K28+492.0~K28+747.0,全長255m……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 沉管隧道管段預(yù)制方案 77P
    本標(biāo)段工程穿越XX隧道采用沉管法施工工藝。沉管段設(shè)計里程為K28+492.0~K28+747.0,全長為255米,由四節(jié)預(yù)制管段組成,管段長85m(E1、E2管段),80+5m(E3-1、E3-2管段);管段橫斷面按照兩孔三管廊設(shè)計……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 隧道工程沉管隧道管段浮運沉放施工工法 19P
    本工法適用XX沉管隧道工程管段浮運、沉放、對接施工。沉管浮運采用岸拖方式浮運,將管段通過塢口浮運至沉放區(qū)域。沉放采用浮駁吊沉法,將浮駁安裝在沉管頂部,向管段內(nèi)壓載水箱內(nèi)依次對稱加水,沉管克服浮力下沉……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 隧道工程軟基條件沉管隧道岸壁保護結(jié)構(gòu)施工工法 20P
    適用于XX沉管隧道,具有軟弱地質(zhì)、高震區(qū)條件的岸壁保護結(jié)構(gòu)施工。施工過程中有效的結(jié)合鎖口鋼管樁止水帷幕、格構(gòu)式地下連續(xù)墻、水泥土攪拌樁重力式擋墻三種圍護結(jié)構(gòu),形成整體的岸壁保護結(jié)構(gòu)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 隧道工程軟弱地基沉管隧道基礎(chǔ)注漿施工工法 22P
    該工法適用于沉管隧道水下基礎(chǔ)處理等類似工程,如:軟基處理、地下工程基礎(chǔ)加固等方面,對于內(nèi)河水文與地質(zhì)條件較差、抗震要求高,以及施工作業(yè)區(qū)域有通航要求的水下工程基礎(chǔ)處理,效果更為明顯!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 隧道工程軟弱地基沉管隧道軸線干塢施工工法 20P
    適用于軟弱地基下內(nèi)河沉管隧道軸線干塢施工,以及類似超大型基坑施工。干塢采用鋼筋混凝土格梗形式的護坡結(jié)構(gòu),為防止邊坡滑動,對格梗內(nèi)以及坡腳混凝土內(nèi)插入毛竹抗滑,以確保邊坡的穩(wěn)定……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 隧道工程整體式大型沉管管段預(yù)制施工工法 20P
    適用整體式大型沉管管段預(yù)制施工,以及類似大體積混凝土結(jié)構(gòu)物施工。管段預(yù)制過程中,采用高性能防水混凝土,結(jié)合分段、分層的施工工藝……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-12
  • 沉管隧道管段浮運沉放施工工法 19P
    系泊系統(tǒng)的設(shè)計及施工:①錨塊設(shè)計:采用重力吸附式錨塊,錨塊為方形,中間為空腔結(jié)構(gòu),外形尺寸5.5m×5.5m×3.5m,重量為120噸,采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)!閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-11
  • 沉管隧道護岸結(jié)構(gòu)方案 89P
    XX隧道靠近XX兩側(cè)的南、北岸岸壁保護采用格構(gòu)式地下連續(xù)墻,在沉管與暗埋段相接處,采用鋼管樁擋墻支護,并在擋墻迎水面一側(cè)設(shè)旋噴樁形成止水帷幕;根據(jù)沉管段基槽浚挖較淺處采用攪拌樁重力式擋墻加固岸壁。……閱讀全文>
    土木網(wǎng)友 2020-05-11