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適用于Ⅴ級以上淺埋、軟弱圍巖隧道洞口超前支護及極破碎的地層、塌方體、巖堆等地段（本作業(yè)指導書以鐵路客運專線隧道為例編制）。……閱讀全文>

在該時間段我部主要進行區(qū)間隧道標準減震段、人防段、停車線段初支施工，施工里程為左線K20+780-K21+130，右線K20+820-K21+150�！�…閱讀全文>

材料及機具的準備：作好施工用料的準備，包括管棚、鋼筋、鋼拱架、錨桿（小導管）、噴射用砼等的準備，作業(yè)前應對風鉆、噴漿機等進行檢查，確保作業(yè)工具的正常的使用�！�…閱讀全文>

洞外采用全站儀設置精密三角網(wǎng)，洞口投點納入控制三角網(wǎng)內。洞內布設雙導線，根據(jù)洞口投點向洞內作引伸測量，采用經(jīng)緯儀正倒鏡延長直線法測量，其點位橫向偏差不大于5mm。……閱讀全文>

三座連拱隧道總體方案為：中導洞開4個口，即大尖山隧道兩個口、梅沖1＃隧道出口、2＃隧道進口；正洞3個口6個工作面交叉作業(yè)實現(xiàn)資源共享�！�…閱讀全文>

一般在較好的圍巖中可將噴混凝土作為主要的支護手段，輔以錨桿加固；而在較差的圍巖中，則以錨桿并與鋼筋網(wǎng)噴混凝土或加鋼拱的鋼筋網(wǎng)噴混凝土配合使用�！�…閱讀全文>

施工準備→上斷面開挖→中左斷面開挖支護→中右斷面開挖支護→下左斷面開挖支護→下右斷面開挖支護→核心土開挖→仰拱開挖支護�！�…閱讀全文>

隧道監(jiān)控量測的項目應根據(jù)工程特點、規(guī)模大小和設計要求綜合選定。量測項目可分為必測項目和選測項目兩大類。選測項目應根據(jù)工程規(guī)模、地質條件、隧道埋深、開挖方法及其他要求……閱讀全文>

瀝青可用鍋、鐵桶等容器以火熬制，或使用電熱設備。熬制處應設在工地下風方向，與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定距離，鍋內瀝青不得超過鍋容積的2/3。……閱讀全文>

用控制爆破來保持圍巖強度，用薄層支護手段來控制圍巖變形，以發(fā)揮圍巖的自承載能力，并通過施工監(jiān)控量測來指導隧道工程的設計與施工�！�…閱讀全文>

隧道掘進機(Tunnel Boring Machine)，簡稱TBM ，是利用回轉刀具切削破巖及掘進，形成整個隧道斷面的一種新型、先進的隧道施工機械�！�…閱讀全文>

在線路沿河谷繞行時，山坡地質較差，山嘴繞行大、曲線半徑小等，用隧道來裁彎取直時，可縮短線路長度這種隧道一般稱為傍山隧道或河谷隧道�！�…閱讀全文>

上圖中可以清楚地分辨出電磁波在砼和空氣兩種不同介質中的不同反射特征，從而圈定出襯砌結構內的空洞位置及規(guī)模。……閱讀全文>

調查隧道穿越地段的地質、地貌、環(huán)境生態(tài)等自然條件，它們與隧道工程有著密切的關系；……閱讀全文>

圍巖的穩(wěn)定性：隧道開挖后，在不支護條件下圍巖的穩(wěn)定性�！�…閱讀全文>

在交底時，要把我們施工中的隱患防范措施進行詳細講解，使作業(yè)人員清楚自己的作業(yè)環(huán)境，存在哪些不安全因素，該怎樣去減少和預防，從而控制事故的發(fā)生�！�…閱讀全文>

隧道洞身經(jīng)過的地層有第四系全新統(tǒng)坡積粉質黃土、滑塌堆積砂質黃土、第四系上更新統(tǒng)風積砂質黃土，基巖為下第三系泥巖夾砂巖，泥盆系上統(tǒng)板巖夾砂巖等�！�…閱讀全文>

明確隧道開挖作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范隧道開挖施工，盡可能地減少超挖，保證隧道的開挖作業(yè)安全、保證開挖質量�！�…閱讀全文>

洞口工程施工工藝是一項綜合性施工工藝，土方開挖可參照路塹開挖施工工藝，洞身施工可參照隧道施工工藝�！�…閱讀全文>

列車通過隧道時，為保證洞內人員及維修設備安全，在隧道兩側邊墻上交錯均勻地修建了洞室，用于躲避列車，故稱之為避車洞�！�…閱讀全文>