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經(jīng)過(guò)前期的洞身開(kāi)挖以及初期支護(hù)，現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定，已具備進(jìn)行二次襯砌的施工條件，用于二次襯砌施工的機(jī)械設(shè)備已全部到位。二次襯砌鋼筋在1 : 1的制作樣臺(tái)，上，分單元分片制作成形，各單元間預(yù)留足夠的搭接長(zhǎng)度。鋼筋制作前，由隧道工程師編制鋼筋制作方案和鋼筋配料表，并向作業(yè)班組進(jìn)行技術(shù)交底。