隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)主要內(nèi)容包括隧道工程洞室支護(hù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工法選擇的基礎(chǔ)理論；隧道施工的基本工法與輔助工法；隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)；信息化施工與動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)；隧道工程通過(guò)巖溶地質(zhì)地段安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)。
隨著交通運(yùn)輸、水利水電、城市地鐵和地下空間開(kāi)發(fā)利用，隧道施工技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，隧道工程的規(guī)模和數(shù)量都有了較大增長(zhǎng)。目前，中國(guó)是世界上隧道最多的國(guó)家，是地質(zhì)最復(fù)雜的國(guó)家，也是今后隧道發(fā)展最快的國(guó)家
