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隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù) 243P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2021-05-14 16:45:05
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:12.3 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù) 243P
隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)包括:隧道工程洞室支護(hù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工法選擇的基礎(chǔ)理論。隧道施工的基本工法與輔助工法。隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)。信息化施工與動(dòng)態(tài)反饋設(shè)計(jì)。隧道工程通過(guò)巖溶地質(zhì)地段安全風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)。
隨著交通運(yùn)輸、水利水電、城市地鐵和地下空間開(kāi)發(fā)利用,隧道施工技術(shù)也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,隧道工程的規(guī)模和數(shù)量都有了較大增長(zhǎng)。目前,中國(guó)是世界上隧道最多的國(guó)家,是地質(zhì)最復(fù)雜的國(guó)家,也是今后隧道發(fā)展最快的國(guó)家。
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