☆ 涵洞設(shè)計(jì)的一般原則
◎ 適用、經(jīng)濟(jì)、安全、美觀
☆ 標(biāo)準(zhǔn)圖的使用
◎根據(jù)設(shè)計(jì)類型，選用相應(yīng)類型的涵洞標(biāo)準(zhǔn)圖；
◎根據(jù)設(shè)計(jì)荷載，查對(duì)相應(yīng)設(shè)計(jì)荷載的涵洞設(shè)計(jì)圖。
1、類型選擇及孔徑確定
1-1、石拱涵
☆ 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，超載潛力大，壽命長(zhǎng)
☆ 通常適用于盛產(chǎn)石料的地區(qū)；
☆ 設(shè)計(jì)流量一般大于10m3/s；
☆ 路堤填土高度在2m～2.5m以上；
☆ 跨徑等于或大于2m；
☆ 地基條件較好。
1-2、石蓋板涵
☆ 與石拱涵一樣能就地取材、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固；
☆ 建筑高度較��；
☆ 對(duì)地基條件要求不高；
☆ 施工簡(jiǎn)便、易于修復(fù)；
☆ 力學(xué)性能較差
◎一般僅適用于跨徑小于2m ；
◎設(shè)計(jì)流量通常在10m3/s ；
1-3、鋼筋混凝土蓋板涵
☆ 建筑高度較小，不受填土高度限制；
☆ 能預(yù)制裝配，施工簡(jiǎn)便迅速；
☆ 簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)，對(duì)地基條件要求不高；
☆ 破壞后易修復(fù)。
☆ 通常適用于
◎石料短缺；
◎填土高度受限制；
◎公路等級(jí)較高；
1-4、鋼筋混凝土圓管涵
☆ 力學(xué)性能好，對(duì)地基適應(yīng)性較強(qiáng)；
☆ 構(gòu)造簡(jiǎn)單，不需墩臺(tái)；
☆ 污工數(shù)量少；
☆ 施工方便，可預(yù)制裝配，工期短；
☆ 孔徑較小
－－ 0.5m～2.0m，宣泄設(shè)計(jì)流量10m3/s以下。
☆ 單孔比較經(jīng)濟(jì)，多孔不宜超過3孔。
1-5、鋼筋混凝土箱涵
☆ 閉合式的薄壁結(jié)構(gòu)。
☆ 整體性能好、對(duì)地基適應(yīng)性較強(qiáng)；
☆ 用鋼量多、造價(jià)高；
☆ 常適于軟地基；
☆ 因整體性好，結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，跨度適中，常用于高速公路人行通道。
1-6、孔徑確定
☆ 孔數(shù)主要根據(jù)設(shè)計(jì)流量大小、建筑高度、地基情況等條件綜合考慮確定。
☆ 一般情況下，宜采用單孔。
☆ 宣泄條件相同時(shí)，單孔比多孔經(jīng)濟(jì)：
－－單孔：挖基及水下挖基工作量較小。
－－多孔：建筑高度受限，單孔斷面太��；或：
單孔跨徑過大而不經(jīng)濟(jì)時(shí)采用。
