XX隧道位于XX縣XX村，近南北向展布，為雙線六車道分離式隧道。隧道進出口為小凈距隧道（其余為分離式），位于曲線段，為短隧道，洞內(nèi)不設(shè)橫通道。隧道右洞V級圍巖長75m、IV級圍巖長10m、III級圍巖長150m；左洞V級圍巖長58m，IV級圍巖長45m，III級圍巖長135m。
三、選題
3.1 XX隧道位于大田縱五線一期工程A2標，該隧道是一期唯一一座隧道，業(yè)主、監(jiān)理聯(lián)合體都常來檢查。在業(yè)主組織的信譽評價中，我部把該工程作為全標段的形象代表。因此工程影響較大，其施工質(zhì)量直接影響到局、處聲譽。
3.2 該工程質(zhì)量要求高，現(xiàn)場監(jiān)理全天旁站。
3.3 施工場地狹窄，雙冠山隧道進口地形陡峭，臨空面較高，施工場地布置難度大，運輸?shù)缆繁仨毥?jīng)過當?shù)卮迩f，既有鄉(xiāng)村路狹窄，拓寬維修困難，施工干擾大。
3.4 XX隧道，技術(shù)含量較高，工期較緊，多斷面開挖，供風、供水、供電、通信、通風、排煙、開挖、支護、運輸、襯砌工序多，相互制約，施工管理難度大。
基于以上質(zhì)量、安全、工期、成本等因素，我們QC小組決定以“開展QC活動，確保隧道襯砌砼質(zhì)量”為課題，開展攻關(guān)活動，優(yōu)質(zhì)高效地施工，以達到創(chuàng)優(yōu)目標。
