1．地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)隧道襯砌目的
隧道襯砌的質(zhì)量檢測(cè)主要包括:①隧道襯砌厚度，②隧道襯砌背后未回填的空區(qū)，③復(fù)合式襯砌中兩層襯砌間較大的空段，④施工時(shí)坍方位置及坍方的處理情況，⑤襯砌混凝土回填密實(shí)度。有時(shí)還可檢測(cè)圍巖中地下水向隧道侵入的位置。
近幾年來采用探地雷達(dá)來做主要檢測(cè)手段的越來越多。這是由于與其它方法相比，作為沿測(cè)線作掃描檢測(cè)的探地雷達(dá)工作效率較高。用探地雷達(dá)在全隧道噴錨初期支護(hù)完成后作一次全面檢測(cè)也是必要的，也應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步推廣使用以提高噴射混凝土質(zhì)量。
襯砌混凝土強(qiáng)度的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，目前常采用回彈儀法、超聲+回彈法、瑞利面波波速法等。
2．隧道襯砌質(zhì)量的檢測(cè)原理
與探空或通訊雷達(dá)技術(shù)相類似，探地雷達(dá)也是利用高頻電磁脈沖波的反射探測(cè)目的體及地質(zhì)現(xiàn)象的，只是它是從地面向地下發(fā)射電磁波來實(shí)現(xiàn).探測(cè)的，故亦稱之為地質(zhì)雷達(dá)。探地雷達(dá)是通過天線將脈沖雷達(dá)波發(fā)射入被測(cè)物體，由接收天線接收不同物理性質(zhì)物體的界面反射的雷達(dá)波，據(jù)此進(jìn)行探查。
實(shí)測(cè)時(shí)將探地雷達(dá)的發(fā)射和接收天線密貼于襯砌表面，雷達(dá)波通過天線進(jìn)入混凝土襯砌中，遇到鋼筋、鋼質(zhì)拱架、材質(zhì)有差別的混凝土、混凝土中間的不連續(xù)面、混凝土與空氣分界面、混凝土與巖石分界面、巖石中的裂面等產(chǎn)生反射，接收天線接收到反射波，測(cè)出反射波的入射、反射雙向走時(shí)，就可計(jì)算出反射波走過的路程長度，從而求出天線距反射面的距離D（圖1）。
