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客運(yùn)專線鐵路隧道襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 17P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-21 10:50:19
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。26.0 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
客運(yùn)專線鐵路隧道襯砌施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū) 17P
1 編制目的
明確隧道襯砌施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范隧道襯砌施工作業(yè)。
2 編制依據(jù)
⑴《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》
⑵《客運(yùn)專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》
⑶《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》
(4) 廈深鐵路施工圖設(shè)計(jì)文件
3 適用范圍
適用于飛蛾山隧道二次襯砌的施工作業(yè),包括襯砌模板、鋼筋、混凝土、仰拱及仰拱填充作業(yè)。
4 施工工藝及技術(shù)要求
隧道襯砌要遵循“仰拱超前,墻、拱整體襯砌”的原則,初期支護(hù)完成后,為有效地控制其變形,仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工,全幅一次性澆筑,仰拱及填充澆筑時(shí)采用移動(dòng)棧橋以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問(wèn)題。
仰拱施作完成后,采用作業(yè)平臺(tái)人工鋪設(shè)防水板、綁扎鋼筋后,采用液壓整體式襯砌臺(tái)車進(jìn)行二次襯砌,拱墻一次性整體灌注施工。
混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至洞內(nèi),混凝土輸送泵泵送入模。
軟件截圖
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