設(shè)計行車速度（km/h） :120 ，隧道凈寬（m）：（14.05+2.4+14.05）m 整體式雙跨連拱 ，行車道凈高（m） ：5.0 ，行車道寬度（m） ：12.25*2 ，車輛荷載 ：汽車- 超20 級，掛車-120 ，隧道內(nèi)縱坡（%） ：+1.216 路面型式 ：瀝青砼路面 。由于本地巖體結(jié)構(gòu)特性決定，巖體的滲透性各向異性明顯，砂巖層及砂巖與泥巖接觸面的滲透性較大，泥巖層滲透性較小。由于地層向山內(nèi)傾，地下水補給區(qū)不大， 主要受大氣降水所控制，大氣降水沿裂隙下滲補給。平時一般水量不大，雨季滲水量較大。地下水對混凝土及鋼結(jié)構(gòu)無腐蝕性。
目錄
第一章 編制依據(jù)、指導(dǎo)思想及原則...........................2
第二章 工程概況.................................................4
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第九章 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)及質(zhì)量、安全保證體系............................100
第十章 其他應(yīng)明確的事項...............................................140
