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地鐵隧道聯(lián)絡(luò)通道地層凍結(jié)法施工工藝
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2017-12-07 09:34:05
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:32.8 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
一、前言
作為一種成熟的施工方法,凍結(jié)法施工技術(shù)在國際上被廣泛應(yīng)用于城市建設(shè)和煤礦建設(shè)中,已有100多年的歷史,我國采用凍結(jié)法施工技術(shù)至今也已有40多年的歷史,主要用于煤礦井筒開挖施工,其中凍結(jié)最大深度達(dá)435m,凍結(jié)表土層最大厚度達(dá)375m。
自1992年起,凍結(jié)法工藝被廣泛應(yīng)用于XX、北京、深圳、南京等城市地鐵工程施工中。XX集團(tuán)在XX地鐵M8線Ⅲ標(biāo)段XX站~XX中路站區(qū)間隧道旁通道工程施工中,采用了凍結(jié)法加固的施工方法,通過對施工工藝的歸納總結(jié),以及參考有關(guān)施工技術(shù)資料,形成本工法。
二、特點(diǎn)
凍結(jié)法適用于各類地層尤其適合在城市地下管線密布施工條件困難地段的施工,經(jīng)過多年來國內(nèi)外施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明凍結(jié)法施工有以下特點(diǎn):
1、可有效隔絕地下水,其抗?jié)B透性能是其它任何方法不能相比的,對于含水量大于10%的任何含水、松散,不穩(wěn)定地層均可采用凍結(jié)法施工技術(shù);
一、前言
二、特點(diǎn)
三、使用范圍
四、工藝原理
五、工藝流程
六、施工操作要點(diǎn)
七、機(jī)具設(shè)備
八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
九、勞動力組織
十、安全環(huán)境保護(hù)
十一、效益分析
十二、工程實(shí)例
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