地鐵5號線停車場出入場線隧道工程，包括暗挖出入段線及暗挖牽出線。正線長302.725m，牽出線長度189.21m（單洞單線B型隧道），正線分為單洞雙線A型隧道長度為173.674m，單洞三線C型隧道長度為129.051m。
由于有三種斷面且包括中隔墻施工，共有四臺襯砌臺車，A、B臺車及中隔墻臺車跨度較小，在臺車廠家人員配合下按臺車拼裝說明即可拼裝完畢，三線臺車由于跨度大、高度較高，按照拼裝方案組裝。
2.2臺車概況
1、臺車長度的確定
由于隧道長度較短，切斷面較大，不采用平常的12m長度，改為采用9m長二襯臺車能夠滿足設計及施工要求。
2、臺車概況
根據(jù)隧道設計襯砌斷面和施工具體要求，以及根據(jù)我部混凝土的施工方法，制定臺車具體方案如圖1、2。臺車采用電機驅動整體有軌行走，模板采用全液壓操作，利用液壓缸支（收）模板，機械絲桿機械固定。
目錄
一、 編制依據(jù)及原則 2
1.1 編制依據(jù) 2
1.2 編制原則 2
二、工程概況 2
2.1 工程概況 2
2.2臺車概況 3
三、施工方案 5
3.1 模板部分 5
3.2上部臺架 5
3.3 門架部分 5
3.4 走行系統(tǒng) 6
3.5液壓系統(tǒng) 6
3.6 支撐千斤 7
3.7電氣系統(tǒng) 7
四、臺車安裝 7
五、注意事項 11
六、安全保證措施 13
6.1安全生產(chǎn)技術保證措施 13
6.2 施工現(xiàn)場的安全措施 14
七 、應急預案 15
7.1 一般風險源應對措施 16
7.2隧道坍塌應急預案 16
八、環(huán)境保護措施 22
