超前小導(dǎo)管注漿預(yù)加固圍巖就是對表土下風(fēng)化破碎巖石及構(gòu)造裂隙發(fā)育難以支護的破碎巖面,預(yù)先向其裂隙通道內(nèi)注入固化材料(通常是水泥漿、水玻璃或聚氨酯等)充填裂隙,封堵涌水,膠結(jié)巖石,改善圍巖力學(xué)性能,提高巖體自身整體強度,改變圍巖支護狀態(tài)。主要作用是提高管體周圍巖體的抗剪強度,達到加固圍巖并擴散圍巖壓力的作用。
二、注漿工藝特點
。1)施工機具設(shè)備簡單,施工簡便。
。2)用于特殊及不良地質(zhì)隧道的支護。
2.1設(shè)計原則及適用范圍
2.1.1設(shè)計原則
為防止隧道開挖時掌子面前方圍巖不能自穩(wěn)而出現(xiàn)坍塌是采用超前小導(dǎo)管預(yù)支護的根本目的。就是為了保證隧道開挖的安全,利用隧道風(fēng)鉆機在隧道開挖工作面的拱部外150°范圍鉆孔,外插角控制在3°~5°,插入直徑為φ42mm×3.5mm的無縫鋼管,并進行注漿固結(jié)地層,使隧道拱頂形成一傘狀保護環(huán)。
超前小導(dǎo)管常采用直徑為φ42mm鋼管,壁厚一般為3.5mm。長度有3.5m或4m,每2m或2.4m一環(huán),搭接長度不小于1m或1.1m,環(huán)向間距40cm或25cm。注漿孔徑為6~8mm(用臺鉆鉆孔),孔距15cm,梅花形布置。前端20cm制作成蒜瓣狀錐形,尾端30cm范圍內(nèi)不鉆孔作為止?jié){段,并設(shè)置Φ8加勁箍。
鎖腳錨管設(shè)置在拱腳處,采用直徑φ42mm,壁厚3.5mm,長度4m的無縫鋼管,鉆孔直徑為φ50mm,打設(shè)角度在30°左右俯角,鎖腳錨管前端20cm做成蒜狀錐形,尾端預(yù)留30cm焊接在鋼架翼緣。根據(jù)設(shè)計,每處拱腳設(shè)置2根或4根鎖腳錨管,對稱布置,鎖腳錨管與鋼架焊接后,再采用φ22的橫向短螺紋鋼筋將鎖腳錨管兩兩搭焊,主要是卡住鋼架。鎖腳錨管尾端應(yīng)超出鋼架5~10cm,以便焊接固定完成后,注漿錨固。