XX大道工程位于XX工廠廠區(qū)內(nèi),設(shè)計為為雙層螺旋式坡道橋,一端通往海銅路至銅元局,另一端通往南坪明佳路。
本工程橋長643.885m,橋?qū)?9m,平面曲線半徑55m,設(shè)計荷載城-A 級,橋面寬2×9.39m,雙向四車道。采用預應力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),橫截面為抗扭剛度大的分離式雙箱單室結(jié)構(gòu)。單箱單室橋?qū)?.39m,梁高1.8m, 翼緣懸臂長度2.445m, 箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全橋由0~4 號(4×31m)、4~7 號(31+35.575 +31m)、7~0 號 (4×31m)、二層的0~4 號(4×31m)、4~13 號(31+35.81+2×35+31m)共5 聯(lián)橋組成。0~10 號墩為門形橋墩,其中0~6 號為雙層,7~10~0 號為單層,由蓋梁GL1(其中6 號墩蓋梁為GL2)將a、b 墩柱連接,蓋梁采用預應力混凝土結(jié)構(gòu)。6 號上層、11 號、12 號墩柱采用單支座,箱梁中橫隔梁處設(shè)置預應力筋束。
預應力連續(xù)箱梁、蓋梁、單支座處中橫隔梁按部分預應力A 類構(gòu)件設(shè)計。箱梁、蓋梁和橫隔梁上布置抗拉強度1860MPa,φ15.24 的鋼絞線共327 束,預應力張拉應力1339~1395MPa。采用9 孔錨具72 套、12 孔錨具168 套、14 孔錨具8 套、15 孔錨具40 套、19 孔錨具318 套15-12P 固定端錨具48 套。最長束5 跨通長174.36m。全橋合計鋼絞線用量288.5t。