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國(guó)道擴(kuò)建工程鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 103P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2022-02-10 16:27:02
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。594 KB
  • 資料分類(lèi):路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
國(guó)道擴(kuò)建工程鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì) 103P
當(dāng)?shù)叵滤宦裆钤诘孛嬉韵鲁^(guò)1.5m時(shí),采用挖埋法。護(hù)筒采用4~6mm的鋼板卷制加工,護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大30 cm。在已確定的樁位處標(biāo)出護(hù)筒的位置和開(kāi)挖范圍,開(kāi)挖前用十字交叉法將樁中心引至開(kāi)挖區(qū)外,作四個(gè)標(biāo)記點(diǎn),并做好保護(hù)(直到成孔后)。一般由人工開(kāi)挖至確定的標(biāo)高,將中心引回,埋入護(hù)筒,使護(hù)筒中心與樁位中心重合,最后在四周對(duì)稱(chēng)換填并夯實(shí)粘土。
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