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公路橋梁改造工程貝雷掛籃計(jì)算書 31P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-25 08:21:36
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。147 KB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
公路橋梁改造工程貝雷掛籃計(jì)算書 31P
XXXXXXXXX跨越XXX,主橋橋跨組成為35+55+35m的變截面單箱單室連續(xù)梁,采用垂直腹板。箱梁頂寬8m,底寬4.5m,翼緣板長(zhǎng)1.75m,支點(diǎn)處梁高3.2m,跨中、橋臺(tái)支點(diǎn)處梁高1.8m,梁高及底板厚按二次拋物線變化。箱梁頂板厚28cm,底板厚度由梁端和跨中的28cm漸變至橋墩橫隔板處的55cm;腹板厚度跨中為45cm,漸變至橋墩處為65cm,在端支點(diǎn)、中支點(diǎn)共設(shè)4道橫隔梁,在中跨跨中設(shè)40cm橫隔板。橫橋向箱梁頂、底板均保持平行,橋面橫坡由頂、底板斜置形成。主梁懸臂施工,懸臂澆筑單個(gè)梁段長(zhǎng)3.0~3.5m,邊跨支架現(xiàn)澆段長(zhǎng)6.5m,中、邊跨合攏段長(zhǎng)2m。
箱梁0#塊梁段長(zhǎng)度為9m,掛籃懸臂澆注箱梁最重塊段為1#塊,其重量為57.46t。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我公司現(xiàn)有設(shè)備,該橋箱梁懸臂澆注擬采用貝雷梁掛籃進(jìn)行施工。XXX箱梁懸臂澆注段采用貝雷掛籃施工其各塊段基本情況如下表1-1所示。
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