新建鐵路XX線廣元至XX段XX嘉陵江右線大橋（96+176+88）m混凝土連續(xù)箱梁是單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)，箱梁頂寬8.5m，底寬7.0m。箱梁底按二次拋物線變化，施工時(shí)掛籃底模是直線型，那么箱梁底板實(shí)際為折線模擬二次拋物線。0＃段處梁高12.4m，跨中及邊跨直線現(xiàn)澆段均為6.2m。箱梁頂板厚0.6～1.0m，底板厚0.5～1.2m，腹板厚0.5～1.0m。
掛籃受力機(jī)理：
掛籃作為混凝土箱梁的澆注設(shè)備，由底模、側(cè)模、內(nèi)模、前懸吊、后懸吊、主構(gòu)架、走行錨固等部分組成。
1、首先箱梁的腹板和底板混凝土荷載作用在底模上，再通過(guò)底�？v梁傳遞給底模前后橫梁；底模后橫梁懸吊在后懸吊系統(tǒng)上，后懸吊系統(tǒng)是錨固于已成箱梁上的，因此也就將底模后橫梁承受的荷載傳遞給已澆注完成的箱梁上；底模前橫梁則懸吊在前懸吊系統(tǒng)上，前懸吊系統(tǒng)通過(guò)前上橫梁將荷載傳遞給主構(gòu)架。
2、其次箱梁的頂板混凝土荷載作用在側(cè)模和內(nèi)模上，側(cè)模和內(nèi)模均是通過(guò)其吊梁懸掛在前上橫梁和已澆注完成的混凝土箱梁上；傳遞給前上橫梁部分的荷載再傳遞給主構(gòu)架。
