一、成孔灌樁后樁基偏離設(shè)計位置
預(yù)防措施：
1、根據(jù)樁位平面圖及現(xiàn)場樁位基準(zhǔn)點,使用全站儀測定樁位。樁位放線應(yīng)確保準(zhǔn)確無誤, 樁位需采用“十”字法拴樁，并作專門保護(hù)不得損壞。鉆孔時,樁位中心用“十字交叉法”引到四周并用短鋼筋作好標(biāo)記、測量孔深的基準(zhǔn)點可使用水準(zhǔn)儀將高程引到四周的鋼護(hù)筒上并做紅漆標(biāo)記。護(hù)筒中心與樁位偏差不得大于50mm，護(hù)筒斜度偏差不得大于1%。埋設(shè)鋼護(hù)筒后檢查偏移值和垂直度，并做好記錄。
2、鉆機(jī)就位前，要求場地平整堅實，不得產(chǎn)生位移和沉陷，以滿足垂直度要求；鉆頭或鉆桿中心與樁位中心偏差不大于5cm。在開鉆和前和鉆進(jìn)過程中及時檢查鉆桿偏移情況，并做好記錄。
二、樁基鋼筋偏位上浮
預(yù)防措施：
1、鋼筋籠骨架上加強(qiáng)箍處設(shè)一圈4個圓形保護(hù)層墊塊（每2米設(shè)一圈）以確保保護(hù)層厚度。
2、鋼筋籠吊裝，合理設(shè)計吊點位置。利用主吊、付吊點將鋼筋籠吊起后，在空中豎直。吊放鋼筋籠過程中，必須始終保持骨架居中，不得碰撞孔壁，入孔后下落速度要均勻，不得猛落，就位后使骨架軸線與樁軸線吻合,并保證樁頂標(biāo)高符合設(shè)計要求。平面位置偏差不大于5cm，底面高程偏差不大于±10cm.
入孔達(dá)設(shè)計標(biāo)高后，將骨架調(diào)正在孔口中心，在孔口用鋼管固定防止混凝土灌注時骨架浮起或位移。
三、鑿樁頭不規(guī)范
預(yù)防措施：
1、在鋼筋籠加工時，將伸入承臺部分的主筋用保護(hù)套保護(hù)。
2、先用挖掘機(jī)挖出群樁位至承臺底部，在樁基深入承臺10CM處用紅油漆做好標(biāo)記。在標(biāo)記之上用風(fēng)槍或風(fēng)鎬鑿出樁基主筋，鑿出的主筋保持順直不得有硬彎。在標(biāo)記以上用風(fēng)槍打3至4個水平孔，等距離布置，在孔位用鋼釬水平楔入樁基中心，然后用吊車將樁頭整體吊出，能夠確保鑿出的樁面平整，樁頭伸入承臺內(nèi)10cm。
四、承臺及墩身鋼筋保護(hù)層不符合要求
預(yù)防措施：
1、購買安裝專用混凝土保護(hù)層墊塊，墊塊強(qiáng)度不得低于結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度，墊塊綁在靠模板外層鋼筋，間距1米，梅花型布置。
2、施工承臺預(yù)埋墩身鋼筋時，首先檢查固定承臺模板，在承臺模板上彈好十字線，按照設(shè)計位置綁扎預(yù)埋的墩身鋼筋，并在承臺頂部用帶鋼筋齒槽的四根角鋼固定。
五、擴(kuò)大基礎(chǔ)及承臺基礎(chǔ)開挖不規(guī)范
預(yù)防措施：
1、基坑坑壁坡度根據(jù)不同土質(zhì)類型和不同的周邊環(huán)境按照《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》表3.1.1。
2、基坑開挖土方除了預(yù)留回填外應(yīng)立即清除現(xiàn)場，基礎(chǔ)施工完成后，用原狀土分層夯實回填。
六、現(xiàn)場鑿毛不規(guī)范
預(yù)防措施：
1、混凝土接茬部位除了按照規(guī)定預(yù)埋連接鋼筋外，對上下層接茬部分混凝土進(jìn)行鑿毛處理，鑿毛要在混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%以后方可進(jìn)行，鑿毛時應(yīng)鑿出混凝土表層浮漿露出石子。
2、鑿毛后及時將混凝土渣清除混凝土表面，保持鑿毛后混凝土表面清潔。在施工上一層混凝土?xí)r，對鑿毛部分灑水濕潤。
七、混凝土養(yǎng)護(hù)不到位
預(yù)防措施：
對外露部分混凝土用土工布或塑料膜全覆蓋養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)灑水要及時，在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，保持土工布和混凝土表面濕潤。在人工灑水不便的墩身，在墩頂部放帶孔塑料筒滴水養(yǎng)護(hù)。
八、大體積混凝土測溫和降溫措施不到位
預(yù)防措施：
按照局項目部通知要求埋設(shè)測溫芯片，根據(jù)混凝土測溫數(shù)據(jù)，如果混凝土芯部溫度超過60度，及時采取降溫措施：1）降低混凝土入模溫度（混凝土拌合時加冰降低水溫等）;2)在混凝土內(nèi)埋設(shè)循環(huán)水管，用循環(huán)水降低混凝土內(nèi)部溫度。
