XXX連接XX新區(qū)，為XX中心城區(qū)兩岸之間便捷的交通通道，距離上游的XX長江大橋約4.2km，距離下游的萬州長江二橋約4.8km。主橋設(shè)計橋型為主跨1-730m雙塔斜拉橋，索塔采用歐式風格鉆石型塔，塔高208.2m，中跨主梁采用鋼箱梁，輔助跨主梁采用混凝土主梁，跨度布置為4×57.5+730+4×57.5m，橋梁主線總長約2.12km，雙向六車道，橋面寬度36m，設(shè)計行車時速60km/h，設(shè)計荷載等級：公路-Ｉ級；通航標準：一級通航；地震裂度：Ⅵ度，按Ⅶ度設(shè)防。
基樁施工質(zhì)量控制
1、為加快進度，在項目臨建期間，完成承臺基坑石方開挖，然后采用粘土分層碾壓回填密實，提供基樁鉆孔平臺場地（必須采用粘土，分層碾壓，以防止沖擊鉆施工中護筒底漏漿）。
2、鋼護筒由專業(yè)廠家加工，經(jīng)質(zhì)檢部驗收合格后方能使用
鋼護筒埋設(shè)采用挖坑法和靜壓法，埋設(shè)后由測量組進行復測
3、鉆機就位后，懸掛施工標示標牌，鉆孔過程中，要適時檢查鉆頭，檢查孔位偏差情況，填寫鉆孔記錄表，并按要求撈取渣樣，存放于現(xiàn)場渣樣盒內(nèi)。
4、鉆孔記錄填寫要真實、規(guī)范，由專人負責。鉆進過程中每天及時填寫鉆孔施工記錄并交由經(jīng)理部技術(shù)員和現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認。
5、渣樣每1m取樣一次、地質(zhì)變化處加密為0.5m一次，裝于密封的塑料袋內(nèi)，并注明工程名稱、墩號、樁號、深度、巖性初步判斷、取樣人、取樣時間等內(nèi)容。
6、 為滿足設(shè)計要求嵌入微風化深度大于7.5m，聯(lián)系地勘單位、業(yè)主現(xiàn)場工程師、監(jiān)理工程師現(xiàn)場確認巖層，將樁基進行加長。
